Эдуард Толль - Плавание на яхте Заря

В 5 часов Воллосович прибыл с пятью спутниками: Степаном, Ламаном, Кононом и двумя завербованными для моей поездки на остров Беннета каюрами Егором Чикачевым и Василием Гороховым. Первый из них — житель Русского Устья, второй — якут из Муксуновки; будучи еще мальчиком, он сопровождал Бунге в его поездке 1886 г. Их посещение «Зари» было настолько своеобразно и прошло так весело, что оно заслуживает подробного описания.

На палубе я приветствовал всех рукопожатием и повел на капитанский мостик. Разумеется, на судне все вызывало у них живейший интерес и изумление, которое они выражали неподражаемым «х-оадкеси». Особенно занятной им показалась труба, соединяющая мостик с машинным отделением. Я предложил Матисену вызвать вахтенного в машинном отделении и распорядиться крикнуть «добрый день» в тот момент, когда Степан будет подведен к трубе. Это произвело большое впечатление. Каждый прикладывался по очереди ухом и каждый слышал из машинного отделения приветствие с обращением по имени. Затем я приказал зарядить пушку и дать огонь, что произвело неописуемый эффект. С величайшим почтением были осмотрены судовые компасы; особенно поразили наших гостей их размеры, так как они видели только карманный компас Воллосовича. Когда Матисен подарил всем по фотографии «Зари», такой честью гости были особенно польщены. Затем я повел все общество в каюту, которую осматривали с большим интересом. Ознакомил с картинами и показал маузер с дальномером. Была потеха, когда с борта они увидели находившиеся на берегу предметы, совсем близко, словно на самой мушке ружья. Было уже 6 часов. Гостей накормили вместе с командой и подали на этот раз водку, без которой, на их взгляд, не бывает угощения.

После обеда Огрин показал гостям машину. К сожалению, оставалось слишком мало пара, чтобы дать полное электрическое освещение, но сила тока была достаточна для шуток Огрина. Он предложил опустить пальцы в сосуд, наполненный водой, а затем включил ток. С полными ужаса возгласами все выдернули пальцы из внезапно «вскипевшей воды» к удовольствию нашей машинной команды.

После обеда я пригласил все общество в кают-компанию к чаю. Гости послушали концерт на фонографе, что было новостью только для двух из них, так как трое слышали уже в Усть-Янске фонограф Воллосовича. Теперь началось самое интересное: я попросил спеть якутскую песню. Степан начал петь в столь знакомой мне монотонной якутской манере, гортанным, тягучим голосом с поразительно длинным дыханием, подолгу не забирая воздуха. Свою импровизированную песню он посвятил впечатлениям этого дня. Затем Матисен пристроил по моей просьбе аппарат для записи на валик и я попросил Степана еще раз пропеть нам громко и ясно свою песню. Без жеманства он исполнил мою просьбу. Когда песня была пропета, она была повторена фонографом. У Степана не хватало междометий, чтобы выразить свое изумление. Держа руку перед открытым ртом, он услышал не только свой голос, свое пение, но также все погрешности. Так, в одном месте красивой протяжной песни он откашлялся, в другом он издал, после гостеприимного угощения, совсем неподобающий звук. «Итте бар»,— вырвалось с ужасом из его груди. Еще более усилилось забавное смущение Степана, когда я его поблагодарил и объяснил, что его пение является ценным научным материалом и что его будет слушать президент Академии наук. Побледнев, Степан заявил, что если бы только он это знал, он спел бы гораздо лучше!

В качестве подарка промышленники принесли с собой оленью тушу, такую жирную и вкусную, какую я в последний раз ел здесь в 1886 г. Конечно, я не упустил случая сделать им ответный подарок и преподнес лучшее по их вкусу лакомство из наших консервов — целый ящик чечевицы с салом, кроме того, понемногу продуктов из тех, которые пришли у них к концу. Самым крупным подарком были берданки с патронами.

Воллосович принял мое предложение работать до августа в качестве сотрудника экспедиции на полном ее содержании. В случае если я останусь на острове Беннета, он со своим каюром Николаем Куртахом перезимует на Котельном.

Четверг 19 сентября . Сегодня Колчаку удалось благополучно достать со дна завозной якорь. Матисен обеспокоен — ему не совсем нравится мой план. Он предпочел бы стать на зимнюю квартиру. Сегодня он доложил мне о состоянии корабля:

1. Ось винта ослабла во время шторма 9 сентября. 2. К чистке котла приступили сегодня. 3. Размеры течи, усилившейся примерно в три раза, уточняются в настоящий момент. 4. Имеющиеся на судне насосы не в состоянии откачать воду во время шторма, так как большой насос и паровая помпа не действуют. Годны только оба ручных насоса. 5. Ремонт машины и чистка котла потребуют четыре дня, восстановление насосов — еще два дня. Эти шесть дней задержки могут сорвать весь план работ.

Пятница 20 сентября . Вот уже пятый раз, как я провожу день основания студенческого общества «Эстония» в высоких широтах. Озираясь назад, вижу, насколько мало я подошел к осуществлению идеалов молодости, которые зародили во мне неутомимое стремление идти вперед и только вперед.

Воллосович представил мне обзор своей деятельности. В состав вспомогательной экспедиции вместе с ним входит 11 человек, двенадцатого он отправил весной с Котельного обратно на материк ввиду его ненадлежащего поведения. Среди спутников Воллооовича два политических ссыльных из Верхоянска: И. Ф. Ционглинский (брат известного живописца), студент естественных наук, который производит зоологические и ботанические сборы, и технолог М. И. Бруснев. Они попеременно ведут наблюдения на метеорологической станции в новом Михайловском стане в нескольких километрах к северо-западу от Медвежьего мыса [99] Южный мыс острова Котельного.— Г. Я. . Там живет также больной чахоткой промышленник, который не в состоянии делать длительных поездок. Два других промышленника и часть ездовых оленей находятся юго-восточнее мыса Медвежьего у Елисеевского стана. Это эвен Николай Куртах, отличный охотник и каюр, рекомендованный Воллосовичу всем улусом, и Николай Голымов. Пять остальных спутников, посещение которых доставило нам столько удовольствия, находятся здесь.

Воллосович покинул Петербург в конце октября 1900 г. вместе с межевым инженером Орловым, имевшим задание организовать метеорологические станции в Верхоянске, Усть-Янске и Русском Устье. Чтобы своевременно закончить в Усть-Янске все приготовления к путешествию на острова, Воллосович, невзирая на крепчайшие морозы, поспешил пересечь зимою Небезопасный горный проход Тукалан при температуре — 62° и при резком ветре, совершая этот путь, едва не погиб. В Усть-Янске его ждали неблагоприятные вести: вследствие голодовки в результате неудачной рыбной ловли в предшествовавшем году там, также как и в Русском Устье, пало много собак. Благодаря содействию жителей улуса Воллосовичу удалось приобрести необходимое количество собак и соответствующее количество корма. Однако среди промышленников не нашлось ни одного, кто бы согласился участвовать в работах экспедиции на Новосибирских островах до замерзания моря и наступления полярной ночи. Таким образом, этот план рухнул. Поэтому Воллосович избрал остров Котельный для летнего пребывания, предвидя единственную возможность встретиться здесь в Нерпичьей бухте с нашей экспедицией. Своими ограниченными транспортными средствами он доставил на острова не только свой собственный груз, но и 40 ящиков, которые были мной высланы почтой из Петербурга в Якутск и дальше в Усть-Янск. Со своим отличным штатом он заложил на островах с большой предусмотрительностью семь складов в тех местах, которые были мною указаны в Петербурге, за исключением южного побережья острова Новой Сибири у Деревянных гор [100] Возвышенность на острове Новая Сибирь в его южной части. Сложена песками и глинами с прослоями бурого угля и с обильными остатками древесины, по которым и получила свое название.— Г. Я. , вместо которого он устроил склад на юго-западном побережье острова Фаддеевского. В середине мая, когда наступила оттепель, Воллосовичу пришлось во время переправы с Новой Сибири бороться со многими трудностями: с наледной водой, с трещинами во льду и тяжелым намокшим снегом.