Ольга Стебихова - Экипаж № 98

На наше изумление, через границу выскочили очень быстро.

На руках у нас было Приглашение нашего экипажа от организа-

торов ралли, и как ни странно – ни каркас безопасности на ма-

шине, ни её загрузка битком колёсами и запчастями ни у наших,

ни у эстонских пограничников не вызвало никаких вопросов. Все

желали Удачи! И мы отправились в дальний путь.

Мы не понимали откуда у нас брались силы, но по пути в За-

расай, двигаясь на двух машинах – BMW M3 и Копейке, мы как

всегда, как между нами принято, менялись машинами, и не только

без умолку болтали по рациям, но и умудрялись тренироваться!

Определяли категории каждого поворота, расстояния, особенно-

сти траекторий и прочее. Дорога до Литвы прошла на одном дыха-

нии. Откуда только брались силы?!! :) Чудеса!

***

Уже в первом часу ночи по Литве, по-нашему во втором часу

ночи, в кромешной темноте мы наконец въехали в городок Зара-

сай. По дороге мы созванивались с Дзинтарсом, который, не смо-

тря на свой плотный график и множество дел перед ралли, вы-

звался нас встретить, как только мы доберемся до города. Когда

мы въезжали в Зарасай, не горело уличное освещение, и мы про-

скочили мимо Дзинтарса, который пешком дошел до условленно-

го с нами места. Но по его силуэту мы поняли, что это именно он!

Кто еще мог в час ночи стоять у дороги и размахивать руками?! :)

Только Дзинтарс! Этот замечательный Дзинтарс!

Встреча и знакомство было очень бурным и теплым. Мы кину-

лись друг к другу, как будто были давними друзьями. Он был без-

умно рад, что мы все-таки доехали!! Как будто произошло чудо,

мы прошли сквозь стены и материализовались в Зарасае. Что у

нас получилось это сделать. А как же были рады мы! Но обнима-

лись мы недолго, на следующий день нам всем надо было рано

вставать! Посему встретившись, тут же разъехались отдыхать.

Заселившись в гостевой дом, который показался очень чудным, в

нем всё из натуральных материалов и в нём было всё, что нам было не-

обходимо, мы практически без чувств рухнули спать. На этом закончи-

лась только первая часть нашего Приключения. Всё самое захватываю-

щее и сложное оказалось для нас еще только впереди! Но уже через 5

часов нас ждал Новый, нам ещё неведомый Мир! Мир ралли!

***

8 августа 2013 года г.Зарасай (Литва)

Мы вскочили словно ужаленные, на таком же подъеме, на ка-

ком стартовали из России. И, к слову, все дни, что мы были в Литве

прошли для нас на одном дыхании. У нас не было ни минуты сво-

бодного времени! Это не описать словами, но каждую минуту с

нами что-то происходило. И каждый день был невероятно напол-

нен и насыщен. И нам всё было в радость!

С первой же минуты нашего появления в Штабе Ралли мы

поняли, насколько всё нам это не знакомо и неведомо. Мы ни-

чего сразу не могли понять, кроме того что нашли сам Штаб. :) С

волной профессионалов-раллистов мы влились на Администра-

тивную проверку. Переходя от стола к столу, заполняя и получая

необходимые формы, бланки, документы, оборудование gps-сле-

жения на раллийные автомобили. На Административной провер-

ке увидели часть участников канала, которым необходимо было

там появиться в утренние часы, присматривались к ним, «приню-

хивались», пытались что-то еще понять, уловить чего мы не знали.

Обстановка была по-утреннему бодрой, доброжелательной и ак-

тивной, а для нас еще, как новичков, безусловно стрессовой.

Тут же мы увидели руководителя ралли Мариса, его супругу и

сына, которые также были активно вовлечены в работу с экипажами.

С того момента мы были вооружены всем необходимым, чтобы озна-

комиться со спецучастками, найти все старты—финиши, сервисные

зоны, зоны дозаправок и прочее. С того момента на свет появился

новый экипаж под стартовым номером 98, наш Экипаж № 98!

Выйдя из Штаба, охваченные ощущением полного счастья, и

переполненные волнением, мы осознали, для нас ралли уже нача-

лось! Мы реально осознали себя новым экипажем, таким же, как

все остальные участники, активно стягивающиеся в Штаб и балагу-

ря друг с другом. Мы осознали, что теперь нам предстояла настоя-

щая Работа – по прохождению технической комиссии, по ознаком-

лению с боевыми спецучастками, работа по записи стенограммы и

прочее прочее прочее. Стоя на крыльце Культурного Центра Зара-

сая, в руках мы держали Дорожную и Сервисные Книги, в которых

нам было пока абсолютно ничего не знакомо и не понятно.

Вникать пришлось жестко, быстро и в крайне сжатые сроки.

Времени на раскачку у нас, оказалось, не было ни минуты. Уровень

мероприятия был настолько высок, и всё было настолько четко ре-

гламентировано на все 3 дня, что проходило ралли, что свободного

времени на предстоящие 3 дня мы так и не имели! И мы побежали!

В таком стрессовом для нас положении, мы не сразу разобра-

лись где именно будет находиться Сервисная зона, но это оказа-

лось просто, и мы её нашли. Далее мы никак не могли понять где

именно будет располагаться точное место Старта. Как позже ока-

залось – в центральном Сквере Зарасая, прямо в его сердце вы-

строят подиум, и машины одна за одной проедут через импрови-

зированный стартовый створ. А мы кружили вокруг самого Сквера

и не могли даже предположить, что в ралли бывает и так что старт

организовывается в пешеходной зоне. :) И из-за этого мы не сразу

разобрались почему у нас в Дорожной Книге в самом её начале

никак не бились расстояния и повороты.

За отведенное экипажам время, полдня 8 августа и полдня 9

августа мы пытались прописать все спецучастки, хотя бы по одному

разу. Тем более что Регламент мероприятия этого требовал, чтобы

экипаж был ознакомлен с каждым СУ хотя бы один раз. Контроли-

ровалось это системой gps-слежения, выданной каждому экипажу

на Административной проверке. Также этой системой контроли-

ровались нарушения скоростного режима на прописи стенограмм,

а также нарушение направления движения в лоб прописному ка-