Гурий Яковлев - Ледовые пути Арктики
- Название:Ледовые пути Арктики
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Мысль
- Год:1975
- Город:М.
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Гурий Яковлев - Ледовые пути Арктики краткое содержание
Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей».
В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Ледовые пути Арктики - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Долго еще полярники ахали и охали над разными интересными фактами, обнаруженными в этой замечательной полевой лаборатории, но попытка разыскать последний лагерь так и не увенчалась успехом. Та льдина либо была перемолота во время очередного мощного сжатия, либо переместилась при перегруппировке льдов этого района: компас показал, например, что льдина старого лагеря развернулась за три года на 270° вправо.
Стоят последние дни июня. Океанологи регулярно берут гидрологические станции. На днях Извекову удалось вытащить с глубины 30 метров прилипшую к тросу большую (около 15 сантиметров в диаметре) медузу. Как показали наблюдения, слой теплой воды, поступающей из Атлантического океана, находится в этом районе на глубине 295-835 метров, а температура ее уже упала ниже 0°. У поверхности же температура всего —1,8°. Улов трала показал, что на дне океана жизнь очень скудная.
Аэрологи продолжают выпуск радиозондов. Они уже закончили серию наблюдений с аэростатом, который поднялся до высоты 500 метров. Регулярно ведут наблюдения метеорологи, трудятся актинометристы, магнитологи, которые помимо магнитных наблюдений вычисляют координаты станции; ведутся наблюдения за ледовой обстановкой в районе лагеря с помощью вертолета, а также ледоисследовательские работы на самой льдине.
Все работают с большим энтузиазмом, чему немало способствует соревнование между научными группами. Много времени приходится уделять работам по благоустройству лагеря, а раз или два раза в месяц каждый еще дежурит по лагерю.
Впервые на дрейфующие льды привезли утепленные домики Шапошникова. Домик этот размером 4,6 X 2,7 метра. Он состоит из небольшого тамбура и жилой комнаты. У входа в комнате стоит двухкомфорная газовая плитка и четыре койки — две вверху, две внизу. В стене маленькое окошко, под ним стол. Домики очень уютные и, конечно, несравнимы с палатками. Сборка домиков занимает немного времени, но на всех их пока не хватает.
Прошло уже два месяца со дня организации станции. Началось полярное лето. Жизнь в лагере полностью вошла в привычную колею, все уже чувствуют себя старожилами. Прилетела с далекой земли первая пуночка. Нанес визит и белый медведь, его отогнали выстрелами из ракетницы.
Полярное лето принесло и новые трудности: началось бурное таяние снега и льда. На льдине сначала как-то незаметно набухли темные пятна пропитанного водой снега. Постепенно их число и площадь стали быстро расти, а затем лед потемнел. Из темных пятен образовались снежницы и озерки.
Если на залитую водой льдину взглянуть из окна самолета, то даже самый бесстрашный человек не решится на нее высадиться. Она сплошь покрыта озерками, соединенными ручейками и речками. В конце лета лед в озерках иногда протаивает насквозь, и тогда образуются опасные проталины. Талая вода на льдине — настоящее бедствие. Она подтопляет палатки и домики, грузы и вообще все, что находится на льдине.
Учитывая опыт борьбы с талой водой на станции СП-2, при устройстве лагеря СП-4 палатки с самого начала установили на ледяных буграх. Воду из образовавшихся снежниц стали спускать в океан через пробуренные в них скважины. Грузы поднимали на самодельные стенды, сооруженные из ящиков, бочек и досок. В разгар таяния стало портиться мясо, закопанное в снег. Пришлось и его переложить на стенды. Как правильно заметил Е. И. Толстиков, станция была высажена слишком «южно», поэтому здесь процессы таяния снега и льда протекают гораздо интенсивнее, чем на станции СП-3.
Спуск воды в океан через прорубленные во льду скважины помогал бороться с талой водой на льдине только до тех пор, пока; уровни воды в снежнице и океане не сравнивались. С этого момента уже никакими силами нельзя избавиться от наводнения. Но тут на помощь приходит природа. В разгар таяния вода сама находит много путей в океан: она стекает по всем углублениям, трещинам, промоинам, а также с краев льдины. Благодаря стоку талой воды вес льдины уменьшается, она всплывает и немного осушается. Но воды остается еще много. Ходить по льдине можно только в высоких резиновых сапогах.
Очень нас тревожат и сильные подвижки льдов. Вертолет все чаще поднимается в воздух для уточнения ледовой обстановки вокруг лагеря. А она не сулит ничего хорошего: появляется все больше широких разводий, где нередко резвятся нерпы и морские зайцы. Над льдиной часто летают чайки, утки, кайры. Льды все время находятся в движении. Льдина уже несколько раз поворачивалась вокруг своей оси под влиянием ветра.
Много внимания требует и аэродром. Таяние льда продолжается, посадочная полоса часто приходит в негодность. Садиться на нее очень опасно: при посадке из-под колес самолетов вылетают фонтаны воды и ледяной каши. Поверхностный слой льда разрушен таянием и имеет вид щетки из обтаявших, торчащих кристаллов длиной 20-30 сантиметров. При ходьбе по такому льду кристаллы обламываются и рассыпаются, образуя сыпучий слой в виде крупнозернистого ледяного песка. Для сохранения посадочной полосы приходится спускать воду под лед, засыпать снегом и льдом снежницы и трещины, выравнивать поверхность. Вручную такие работы отнимают уйму времени и много сил. Стали перегонять на аэродром трактор, но добрались до трещины и — стоп, не перебраться! Отправились на разведку вдоль трещины. Удалось найти участок, где она сошлась. Забили льдом трещину, положили деревянный помост и решили рискнуть. Бесстрашный Шутяев дал полный газ и перескочил на другую сторону. Сломалось только несколько досок. С трактором работа пошла гораздо быстрее.
Впервые в истории работы дрейфующих станций в период таяния стали готовить посадочную площадку для самолетов. На СП-2 летом самолеты принимать было невозможно. А сюда 12 и 14 июля прилетали самолеты и, пожалуй, впервые летом в таких широтах садились на лед. Они доставили свежие овощи, картошку, фрукты и, конечно, письма от родных и близких. Потом почти месяц самолеты сбрасывали нам посылки. 11 августа на льдину опять сел самолет, доставивший группу врачей. Они провели осмотр всех полярников и через три дня улетели на материк.
Таяние все продолжается. Многие домики уже передвинули, так как вокруг образовались целые озера. Под самими домиками лед не стаял, и они стояли на ледяных цоколях. Радисты в свое жилище взбираются по морскому трапу — так высоко оказался их домик из-за стаявшего вокруг льда.
На востоке до самого горизонта вода. Снежницы достигли глубины более метра, и многие из нас уже успели выкупаться в них. Аэродром, оказавшийся на другом обломке льдины, стало быстро уносить в сторону, а после пурги с южным ветром, который отогнал льдину на север, его уже нельзя было отыскать даже с помощью бинокля. Вылетевший на поиски вертолет обнаружил аэродром совсем в другой стороне на расстоянии 10 километров.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: