Алексей Ушаков - С парусами по жизни. Часть 2.2. Онежско-Ладожские приключения

– Представь, я теперь в пять утра просыпаюсь, а раньше помнишь – краном не поднять до 12.

– И что?

– И что, не знаю, что и делать?

– Читай.

– Да уж, от любого чтива я теперь засыпаю, а старое все по три раза читано. Это что за писулька?

– Это прописанная мне докторами диета.

Боцман разворачивает листок, читает, делает гримасу.

– И это они называют диетой? Кэп, а не сам ли ты ее себе составил?

– Не понял, ты не веришь Капитану? В таком состоянии тебе не следует заходить ко мне на борт – читал про Капитана Волка?

– Я только спросил, правильная ли диета, а то через месяц уже не исправить.

Коптим первый свой улов

От Петровского, где нас приютил Старпом Кондратьев (у него там родительский дом), до ЯК всего 60 км! Сейчас это не расстояние – каких-то 30 минут, а раньше мы бы еще подумали, поехать ли? А сегодня 3—5 дней подготовки яхты к спуску на воду и каждый день туда и обратно, а все говорят – плохо живем! Кстати, дорогу эту делал наш знакомый, у которого мы были в гостях со святыми отцами.

Проезжаем участок дороги, где идет расширение асфальтированного полотна, стоит дорожная техника, и тут Боцман кричит:

– Вот она, моя Мечта!

– Не понял, где и что?

– Да вот же каток! Я всю жизнь мечтал сидеть в кабине катка и катать-катать-катать и укатывать все и всех, блин!

– И что? Надо было пойти и устроиться водителем катка.

– Это слишком просто!

– Не понял?

– Вот стоит каток, давай угоним его или купим за пару-тройку пузырей водки, ты сможешь пару-тройку дней все укатать, например, в ЯК?

– За три пузыря не отдадут, надо им будет ящик ставить, видал их сколько? А это уже теряет смысл.

– Не понял, почему теряет смысл?

– Да мы за ящик водки сами такой эффект получим, что и катка не надо!

– А как же Мечта?

– Кэп, да, я мечтаю о катке и мечтаю полететь в космос, но жить мне это не мешает и тебе не должно, не торопись реализовывать для меня мою Мечту.

– Ага, бойтесь своих мечт, они могут исполниться.

Мы словно скользим по этой сказочной дороге со скоростью 160 км и у меня только одна мысль, чтобы там за поворотом на нас не двигался каток с водилой типа Боцман!

– Боцман, значит, мечта о полете в космос, она осталась?

– Конечно, сейчас же за деньги летают, вот я и играю в Спортлото.

– И что получается?

– Пока только стабильно угадываю 3—4 цифры.

– А звездную механику не пробовал читать?

– Не понял, а зачем?

– Ладно, проехали.

– Вечно ты, капитан, загадками говоришь!

– Какие загадки, если собрался лететь, готовься, изучай науки и матчасть, а ты в лото играешь.

Нас догнала машина БМВ и стала ждать момента для обгона, а я, как назло, постоянно прибавляю в повороте до 160, чтобы Боцман мог ощутить себя водителем катка или пассажиром ракеты!

Старпом сидит сзади и дремлет. Его мало волнуют наши разговоры. Он задумал большие переделки в системах на яхте и думает о том, что купить и куда за этим заехать.

Сидим пьем чай у Старпома Володи у бассейна после рабочего дня, и мне вдруг вспомнилось, как мы с Боцманом видели по дороге в глухой деревне негра. В нашей сельской глубинке! Едем, смотрим, тащится вдоль дороги негр. Одет модно так – с рюкзаком. Сразу подумалось: а что тут может негр делать? Наверное, шпион. Боцман говорит:

– Надо бы заявить куда следует, что он вражеский лазутчик!

– Да, и кого только не стало на наших бескрайних просторах – русских патриотов точно маловато, раз вот так просто негры ходят!

– А помнишь, ты рассказывал, как Бентли, затерявшийся на наших деревенских просторах, притащили ремонтировать на наш деревенский МТС?

– Да, точно, там еще водителем был негр, а хозяин белый.

– Ребята, чего вы мне лапшу вешаете про Бентли? Про негра за рулем еще верю, а про ремонт Бентли нет! – вставляет Старпом.

– Ты вот мне скажи, откуда у нас на селе негры? Видел, тут с Путиным фермер из глубинки общался – бычков разводит – сам американец, а еще сыродел из Канады у нас осел. Чего им тут надо? – спрашивает Боцман Старпома.

Редкие соседи

– Вот я точно чего себе представить не могу, так это негра на Ладоге капитаном кораблика или яхты, – отвечает Старпом.

– Зачем нам американские негры, я сам как каторжник на галере пашу, – говорит Боцман.

– Хорошо, что ты не негр! – отзывается Кэп.

Сегодня нам удалось до дождя покрыть половину днища необрастайкой. А потом так ливануло, что и мы и днище стали мокрыми. А еще я с утра сгонял в Питер и на складе автоэлектронеликвидов купил для своего многострадального генератора фирмы «Валио» щеточный узел с реле-регулятором и «подкову». Теперь в мастерской Гены Старикова мне починят и проверят генератор, и будет он как новый всего за четыре тысячи, в то время как новый генератор стоит 75 тысяч. Мастерская по автоэлектрике Старикова в Приозерске очень хорошая – и мастера, и подход, и цены! Рекомендую! Теперь у меня опять будет 60А генератор и можно будет снять со стены моторного отсека две подковы с диодами.

И вчера дождь поливал полдня, но нам удалось также сделать много. Мы вышкурили днище, заделали сколы гелькоута и восстановили эпоксидный грунт под необрастайку. А Старпом уперся и поставил дополнительный 5 мкр фильтр в водяную систему и сменил решетки воздуховодов на корме.

Я на связи

Работа идет, хоть и не так быстро – планировали работать по 10—12 часов, а получается по 6—8, поэтому она займет на 2—3 дня больше времени. Но мы и не торопимся – на Ладоге еще прохладно, +10—12 0С, и каждый день дожди, хоть и по 3—5 часов. Да и мы не железные. Как ни крути, а с годами всё труднее заниматься лодкой, но что делать, смены нам, скорее всего, не будет – следующее наше поколение не по этой части, им бы в смартфоны играть и личное пространство своего комфорта иметь.

Старпом – он же профи, моряк-механик и капитан – составил свой план, что надо сделать и переделать на лодке, может и не сейчас, но потом точно! И мы когда-то думали об этом, но так и не сделали – лень и текучка, отсутствие времени на подготовку лодки на берегу. Теперь будут делать за нас – стыдно, но слава Богу и Кондратьеву!

Посовещавшись командой, решили, что пора уходить из порта. Ещё два-три дня не уйдем, так и совсем не уйдем – осели дома у Старпома, прижились. Самый волнительный момент – спуск яхты на воду и подъем меня на крюке крана к топу мачты – пройден. Все необходимое работает.