Отто Коцебу - Путешествия вокруг света

Обозрение той части берега Америки, между Shoal-Ness и Point Shallow water, поручено было также в 1811 г. капитану Головнину [304] Российско-американская компания была создана в 1799 г. в целях закрепления и освоения русских владений в Северной Америке и развития русской торговли и промышленности на Дальнем Востоке. Одной из важных причин создания этой монопольной компании было усиление экспансии Англии и США на северо-западе Америки. Хозяйственная деятельность компании сводилась в основном к эксплуатации пушных богатств управляемых ею областей. Пушной промысел велся хищническим образом и сопровождался насилиями и жестокостями по отношению к местным племенам. С помощью правительства компания организовала 25 морских экспедиций, в том числе 13 кругосветных, а также провела значительные исследовательские работы на севере Американского материка. Деятельность компании способствовала введению в ряде районов земледелия и огородничества. Ликвидирована после продажи в 1867 г. русских владений в Западном полушарии Соединенным Штатам Америки. : но прежде нежели мог исполнить эту статью своей инструкции, он был взят в плен японцами.

Граф Румянцев не мог ни к чему более употребить тот корабль, а потому и уступлен он был Американской компании со всеми материалами, даже с хронометрами и астрономическими инструментами.

Товарищ его заболел уже в Англии и оставил корабль на Камчатке.

Капитан Головнин возвратился из своего путешествия в сентябре 1819 г.

25 октября под 30°12′с. ш. и 15°14′ з. д. измерена температура волы на глубине 196 м.о.(359 м).

Здесь и далее рисунки художника Л. Хориса взяты из кн.: Voyage pitto-resque autour du monde, avec des portraits de sauvages d’Amerique, d’Asie, d’Afrique, et des iles du Grand ocean… — Paris, 1821–1823. — Прим. ред.

Старинное русское название риса. — Прим. ред.

Во время Отечественной войны 1812 г. — Прим. ред.

Коромысло, на английском языке Outrigger, на французском Balancier, состоит из нескольких шестов, лежащих поперек лодки, к обоим концам которых прикрепляются два продольных шеста; последние, ложась в воду при наклоне лодки на ту или на другую сторону, не позволяют ей опрокинуться. — Прим. авт.

На возвратном пути я познакомился в Лондоне с этим знаменитым географом [305] Эрроусмит Аарон (1750–1823) — известный английский картограф, составитель множества карт и атласов. . он уверял меня, что Мъльгравова цель обозначена им ка карте по весьма недостоверным сведениям. полученным от капитанов купеческих судов. На карте капитана Гильберта не показано никаких подробностей. — Прим. авт.

Тот самый корабль, на котором капитан Головнин [306] Головнин Василий Михайлович (1776–1831) — кругосветный мореплаватель, писатель, вице-адмирал (1830). В 1807–1809 гг., командуя шлюпом «Диана», совершил плавание из Кронштадта к берегам Камчатки. В 1810–1811 гг. производил опись Алеутских, Шантарских и Курильских островов. На южнокурильском острове Кушнаир был захвачен в плен японцами и пробыл в плену более двух лет. В 1817–1819 гг., командуя шлюпом «Камчатка», Головнин совершил кругосветное плавание, в ходе которого посетил Камчатку, Русскую Америку и Калифорнию. См. подробнее: Головнин В. М. Путешествие вокруг света. — М.: Дрофа, 2007. — (Библиотека путешествий). предпринял путешествие в Японию и который он оставил на Камчатке из-за ветхости, совершив обратное путешествие сухим путем. — Прим. авт.

Байдара есть большое, открытое, плоское, сделанное из сивучьих кож гребное судно. Камчадалы и жители Северной Америки употребляют его также на суше вместо шалаша, в чем я им подражал во время моих небольших поездок, найдя это весьма полезным. Эту байдару я велел сделать в Камчатке, намереваясь использовать в Беринговом проливе. — Прим. авт.

Кусков, правитель конторы Российско-американской компании, основал, по повелению Баранова, главноуправляющего всеми этими владениями в Америке, поселение в Бодеге, чтобы оттуда снабжать поселения компании продовольствием. Бодега находится к северу от Св. Франциска в расстоянии полдня езды морем и именуется испанцами Порт-Бодега. В гавань могут входить только малые корабли; важнейшее же владение Кускова находится несколько далее к северу от порта Бодеги [307] Бодега (вернее, Росс или Форт Росс) — русское укрепленное поселение, созданное в 1812 г. в Калифорнии для снабжения продовольствием поселений Российско-американской компании, находящихся на северо-западном побережье Америки и Алеутских островов. Служило также базой для охотников на котиков и морских бобров. В противоположность испанским колонизаторам обитатели Росса неизменно поддерживали дружественные отношения с калифорнийскими индейцами. Когда начался наплыв в Калифорнию переселенцев из США, Росс был продан американцу швейцарского происхождения Дж. Суттеру. Баранов Александр Андреевич (1746–1819) — первый правитель в 1799–1818 гг. русских поселений в Америке. По происхождению купец из г. Каргополя Архангельской губернии. Многое сделал для расширения и укрепления владений Российско-американской компании. Жестоко обращался с коренным населением. Кусков Иван Александрович (1765–1823) — мореход, исследователь Русской Америки, ближайший помощник А. А. Баранова. Уроженец г. Тотьмы Вологодской губернии. В 1812–1821 гг. был правителем колонии Росс. Его сменил уроженец Свеаборга Карл Иванович Шмидт, занимавший этот пост до конца 1824 г. . — Прим. авт.

Здесь существует обыкновение принимать имя того европейца, с которым вступают в дружбу. — Прим. авт.

Первое табу королевского сына состоит в том, что никто не смеет смотреть на него днем, и если это случится с кем-либо несчастным, то он за такую дерзость платит жизнью. — Прим. авт.

Англичане называют эту гору. Алмазным холмом [Диамонд-Хэд]; такое название дано ей по найденному там хрусталю, принятому сначала за алмаз. Доныне, кажется, существует мнение, будто она содержит в себе алмазы, почему жителям запрещается посещать ее. Юнг подарил мне кусок такого кварца и полагал, что если это и не алмаз, то по крайней мере какой-либо драгоценный камень. — Прим. авт.

Юнг, один из первейших доверенных чиновников короля, уже более 20 лет живет на этих островах и теперь находился на о. Вагу для постройки крепости. Обстоятельства его жизни известны из путешествия Ванкувера. — Прим. авт.

По существующему здесь узаконению обязаны все купеческие корабли платить по одному пиастру за каждый фут осадки. — Прим. авт.