Владимир Нагирняк - Битва за Атлантику. Откуда пришли «волчьи стаи»?

Столовые приборы состоят из котелков для нижних чинов и достаточно изящного набора столового серебра, хрусталя, фарфора и столовых скатертей для офицеров. В последней категории ни одна сдавшаяся лодка не могла похвастать стандартным флотским набором; судя по всему, нехватка компенсировалась из гостиниц, ресторанов и прочих заведений.

В кают-компании находится специальный шкафчик с гнездами и держателями для столовых принадлежностей.

Хотя обеденные столы и показаны на чертежах, на капитулировавших подлодках в Портсмуте присутствовали только для нужд старшин.

Вывод:

Камбуз общей площадью 27,5 дюйма × 4,11 фута (с учетом центрального прохода) тесен. Если учесть, что все приготовление пищи и мытье посуды для 48 человек происходит на этой площади, то можно получить представление о царящей там тесноте.

Электроплитка не позволяет кормить экипаж так, как на американских подлодках. Размеры и геометрия духовки позволяют разве что печь там картошку, ни о какой печеной, жареной или копченой еде для всего экипажа не может быть и речи.

Большой суповой разогреватель, а также многочисленные кастрюли и скороварки говорят о диете, состоящей в основном из вареной или приготовленной на пару пищи.

Раковине с принадлежностями самое место в каком-нибудь маленьком летнем дачном домике.

Если показанные на чертежах торпедного отсека столы и лавки действительно повсеместно отсутствовали, то в таком случае условия принятия пищи экипажем выглядят более чем примитивно.

Расположение камбуза выбрано, судя по всему, из соображений, чтобы пищу не требовалось далеко нести».

Исходя из вышеописанного можно сказать, что американцы были удивлены аскетичными условиями приема пищи и неудобствами в ее приготовлении на немецкой подлодке. В целом же стоит отметить, что этот аскетизм и неудобство не мешали коку эффективно трудиться, а экипажу принимать пищу, и не сказывались на успешном выполнении боевых заданий.

О системе отбора и подготовки коков в немецком подплаве практически ничего не известно. Для того, чтобы иметь хоть какое-то представление о том, как работала эта система, стоит обратить внимание на детали биографий тех коков с немецких подлодок, что удалось выяснить. Вот, к примеру, история «смутье» U-995 матроса Вилли Леонхардта.

Он родился в 1925 году. Его отец был коком, погибшим на паруснике, потерпевшем крушение у мыса Горн в январе 1930 года. Поварскому делу Вилли стал обучаться в отеле «Кайзерхоф» в Брауншвейге, куда осенью 1942 года был отправлен на шесть месяцев отбывать трудовую повинность по законам Третьего рейха. В апреле 1943 года он был призван на флот. Три месяца Леонхардт проходил начальную военную подготовку, после чего был отправлен в Брест на базу 9-й подводной флотилии для прохождения практики.

Его умение готовить было замечено, когда он отбывал наряды на кухне, и он был допущен к приготовлению пищи для личного состава флотилии. Осенью 1943 года Вилли был откомандирован на «Вильгельм Густлофф», который на тот момент служил школой для рядового и старшинского состава подводного флота. После прохождения обучения летом 1944 года Вилли был отправлен на курсы подготовки коков в городок Цефен, расположенный недалеко от Бремена. Окончив курсы, осенью того же года Леонхардт был направлен в Норвегию, в Тронхейм, который на тот момент служил базой для 13-й подводной флотилии. Там он стал поваром, работая на кухне флотилии и в доме отдыха для экипажей подлодок.

В декабре 1944 года Вилли был откомандирован в Нарвик в распоряжение недавно созданной 14-й подводной флотилии. Там он получил должность кока-стажера на U-995 и попал в обучение к постоянному коку лодки Петеру Файгенбутцу, которого он во время отдыха последнего подменял на камбузе. Стажировка продолжалась до марта 1945 года, после чего Вилли Леонхардт был официально зачислен в списки личного состава 14-й флотилии как кок U-995. Окончание войны Леонхардт встретил в этой должности.

Камбуз U-995: раковина и разделочный столик (фото Павла Харитонова)

Из биографии кока U-995 можно сделать следующие выводы:

1) коком можно было стать при наличии опыта готовки еды еще «на гражданке»;

2) местом отбора для будущих коков могли быть кухни боевых и учебных подразделений подплава;

3) будущие коки проходили курсы обучения подводников общего состава;

4) курсы подготовки коков в учебном центре длились один-два месяца;

5) после прохождения этих курсов молодой специалист проходил стажировку на подводной лодке у действующего кока.

Если сравнить эти выводы с нюансами подготовки коков для субмарин в современном флоте Германии, то можно сделать вывод, что система отбора и подготовки коков-подводников со времен Деница не претерпела значительных изменений. Сейчас в немецком флоте для службы на камбузе отбираются только дипломированные повара. Они все так же, прежде чем попасть на подводную лодку, проходят подготовительные курсы коков и учебные курсы подводников.

Исходя из потребностей подводного флота Германии времен Второй мировой и огромного количества введенных в строй подлодок число коков на подплаве того времени могло колебаться в пределах 1 000–1 500 человек. Вероятнее всего, система отбора и подготовки коков для подлодок работала эффективно, так как случаи, когда выполнение боевой задачи немецкой субмарины было сорвано из-за питания, как и какие-либо массовые отравления из-за некачественной пищи не зафиксированы.

Подводя итоги рассказа о коках на немецких субмаринах, можно сказать следующее. Обязанности кока-подводника не сильно отличались от того, чем занимались коки на надводных кораблях и судах немецкого флота, разумеется, с поправкой на специфику службы. Труд «смутье» на подлодке был тяжел, и работник камбуза должен был быть в буквальном смысле двужильным, потому как трудился там в одиночку, и замены у него не было. Выполнять такой объем работы одному человеку достаточно сложно, и, надо предполагать, коку в помощники периодически назначались свободные от вахты подводники.

В целом можно сказать, что коки успешно справлялись со своими обязанностями, и это положительно влияло на боевой потенциал субмарины, так как экипаж в длительных походах получал неплохое питание. Поэтому тяжелый труд «смутье» на подлодке, несомненно, вносил свой вклад в успешные действия немецких подводников во время войны.

В заключение стоит отметить еще один любопытный факт из жизни коков с подлодок. После войны многие из них не имели проблем с трудоустройством. Накопленный в походах опыт они успешно реализовывали даже в известных ресторанах, куда их брали с большой охотой. Так, вышеупомянутый Вилли Леонхардт стал одним из самых известных шеф-поваров в Брауншвейге, где работал во многих ресторанах и в официальной городской резиденции для почетных гостей. Карл Де-ниц после освобождения из Шпандау три раза посещал общество подводников Брауншвейга, дававшее в его честь торжественные обеды, блюда для которых готовил Леонхардт.