Марина Водянова - История плавающих средств. От плота до субмарины

Баржа бурового комплекса– судно технического флота для транспортировки плавучих буровых установок.

Баржевоз(см. лихтеровоз) – специализированное судно для перевозки груза в лихтерах или баржах, контейнерах.

Барис– небольшое деревянное плоскодонное широкое речное судно, разновидность баржи.

Барк– морское парусное грузовое судно дальнего плавания с 3–5 мачтами и прямыми парусами на них, кроме кормовой (косой парус). Водоизмещение – до 10 000 т.

Барка– речное несамоходное грузовое судно, буксируемое с помощью людской, конной, а позднее – туэрно-цепной тяги.

Баркалон, баркалона(итал. barca longa – длинная барка) – парусно-гребное судно длиной около 35 м, шириной до 9 м, осадкой до 2,5 м; вооружение 26–44 орудия.

Баркас– а) самоходное судно малых размеров для перевозок в гаванях и на рейдах; б) большая мореходная 14—22-весельная шлюпка с убирающимся бушпритом (для кливера) и двумя мачтами (фок и грот).

Баркентина– морское судно с 3–5 мачтами, причем фок несет прямой парус, остальные – косые. Имеют вспомогательные двигатели-дизели. Водоизмещение до 5000 т. 3-мачтовая называется шхуной-барком.

Баркетта– малая весельно-парусная лодка, распространенная в Восточном Средиземноморье.

Бархот– историческая разновидность речных несамоходных барж, малых белян и сплавных барок, которые были характерны для российских рек.

Бат– крупная лодка-однодеревка у народов Нижнего Приамурья и Сахалина.

Батарейный плот– несамоходная плавучая артиллерийская батарея.

Батель– несколько разновидностей малотоннажных парусных судов.

Батеяра– парусно-гребное одномачтовое рыболовное судно на Каспийском море.

Батиплан– неавтономный подводный аппарат, использует для погружения гидродинамическую силу «подводных крыльев» вместо балластных цистерн.

Батискаф– автономный (самоходный) подводный аппарат для океанографических и других исследований на больших глубинах.

Батисфера– глубоководный аппарат в форме шара, опускаемый на тросе под воду с базового судна.

Башенное судно(башенно-палубное судно) – разновидность грузовых судов конца XIX века с палубой без седловатости и сплошной надстройкой.

Башенный фрегат– броненосный корабль с башенной артиллерией для прибрежных боевых действий.

Баштарда, бастарда, пастарда– одна из разновидность крупных турецких галер.

Белозерская лодка– речное парусное грузовое судно Белозерского бассейна.

Беляна– деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX – начале XX века.

Берлина, берлинка– тип речного грузового судна с острым носом, выступающим над кормой, и одной мачтой.

Бермудский шлюп– парусное судно XIX века с плавными обводами корпуса, прямым форштевнем и транцевой кормой.

Бидук, бидо– индонезийская парусная лодка с поплавками вдоль обоих бортов.

Билландер, биландер– тип двухмачтового торгового парусного судна.

Биллибой– парусное судно XVIII – первой половины XX века для каботажного плавания в прибрежных водах Великобритании.

Бирема, греческое название « диера» – античный гребной военный корабль с двумя рядами весел.

Бискин– французское двух– или трехмачтовое парусное судно, применявшееся на северном побережье Бретани.

Блазер– нидерландское рыболовное парусное судно второй половины XIX – начала XX века.

Блекингсека– шведская беспалубная одномачтовая парусная рыбацкая лодка.

Блокшив– корпус разоруженного судна, приспособленный для жилья, хранения запасов и т. д.

Бово– сицилийское 1,5-мачтовое судно с острыми оконечностями, которое применялось до конца XIX века.

Боевой катер– собирательный термин, обобщающий боевые корабли малого водоизмещения (катера), предназначенные для выполнения боевых задач, как правило, в прибрежных водах.

Болди– английское парусно-моторное судно для глубоководного лова сельди.

Болиндер– судовые двухтактные двигатели шведской фирмы «Болиндер» и малотоннажные суда, их использующие.

Большой десантный корабль– класс десантных кораблей в советском ВМФ, примерно соответствовавший танкодесантным кораблям стран Запада.

Большой противолодочный корабль– класс кораблей советского и российского военно-морских флотов, введенный 19 мая 1966 года.

Большой ракетный корабль– подкласс ракетных кораблей в советской военно-морской классификации.

Бомбарда– итальянское парусное плоскодонное торговое судно середины XIX века.

Бомбардирский катер– небольшое парусно-гребное судно, предназначавшееся для обстрела береговых укреплений и приморских крепостей, а также судов противника.

Бомбардирский корабль– парусный 2–3 мачтовый корабль в XVII–XIX веках с повышенной прочностью корпуса, вооруженный гладкоствольными орудиями (2—18 пушек крупного калибра) для борьбы с береговыми укреплениями и 8—12 орудиями малого калибра. Использовался для бомбардировки крепостей и портов.

Бомме– нидерландское плоскодонное судно XVII–XVIII веков для рыболовства в мелководной акватории.

Бонанга, буанга– парусно-гребное судно пиратов Малайского архипелага.

Бонитера– испанская двухмачтовая полуоткрытая парусная лодка с высоким выгнутым носом и острой кормой.

Бординг, бордингер, бордень– торговое судно, распространенное на Балтике до XI века.

Бот– парусное, парусно-моторное, моторное судно водоизмещением 60—150 т. Бывают промысловые, десантные, лоцманские, спасательные, водолазные. В парусном флоте были посыльными судами. Длина до 18 м, ширина до 6 м, высота борта 2,8 м. Одномачтовое. Вооружение 6–8 пушек.

Боты бывают палубные для морских плаваний, беспалубные для прибрежного.

Бота– разновидность лодки с высоким носом и кормой и развалистыми бортами, распространенная на Камчатке.

Ботик– небольшой бот.

Ботник– маленькая рыбацкая лодка-однодеревка на трех человек.

Боттер– голландское рыболовное одномачтовое парусное деревянное судно.

Брагоццо– двухмачтовое рыболовное судно, применяемое на Адриатике.

Брама– деревянная барка для доставки грузов с морских судов на берег по мелководной акватории.

Брандер– небольшое парусное судно (по большей части выслуживший срок военный или торговый корабль), которое нагружалось различными горючими веществами и предназначалось для уничтожения неприятельского флота путем поджога его кораблей при сцеплении с ними вплотную. После поджога содержимого судна команда покидала брандер.