Марина Водянова - История плавающих средств. От плота до субмарины

Десантный корабль-док– десантный корабль, оснащенный специальными док-камерами, в которых могут находиться до 10 десантных катеров.

Джерме– торговое судно в Восточном Средиземноморье и в дельте Нила с XVI века.

Джонбот– открытая плоскодонная лодка.

Джонка– традиционное китайское парусное судно для плавания по рекам и вблизи морского побережья.

Дивизионный миноносец– подкласс миноносцев, строившихся в 1886–1898 годах для германского Императорского флота.

Динги– маленькая шлюпка длиной около 3 м и вместительностью 1–2 человека (в редких случаях – 3).

Дноуглубительное судно, дноуглубительный снаряд– специально оборудованное судно (землечерпалка, землесосный снаряд и т. п.) для удаления грунта при ведении дноуглубительных работ.

Добывающее судно– промысловое судно, предназначенное для добычи рыбы, моллюсков, беспозвоночных, водорослей и т. п.

Добывающе-перерабатывающее судно, добывающе-обрабатывающее судно– промысловое судно, которое помимо лова добычи (рыбы, моллюсков, беспозвоночных и т. п.) обеспечивает и ее переработку в полуфабрикат.

Доггер– парусное рыболовное судно с гафельным вооружением, использовавшееся в Северном море у Доггер-банки (крупнейшая песчаная отмель (банка) в Северном море, в 100 км от берега Англии).

Догрузный дуб– вид судов, характерный для Черного и Азовского морей и применявшийся для транспортировки грузов на крупные суда, стоящие на рейде.

Догрузной дощаник– деревянное рейдовое судно для подвоза грузов на морские суда, применявшееся на Волге в районе Астрахани.

Долбленка, долбуша– гребная, реже со съемной мачтой плоскодонная лодка, выдолбленная из ствола дерева.

Домшхоут– озерно-речное парусное грузовое судно XVIII–XIX веков, применялось в бассейнах Ладожского и Онежского озер, а также на Волге.

Дони– древнеиндийское и арабское судно типа дау с далеко выступающим форштевнем.

Донный аппарат– необитаемый привязной или автономный дистанционно управляемый самоходный подводный аппарат.

Дори– морская гребная рыболовная лодка, распространенная на Атлантическом побережье Северной Америки.

Дощаник– плоскодонное несамоходное деревянное речное судно небольшого размера с палубой (или полупалубой) и одной мачтой.

Драга– комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу.

Драггер– промысловое судно небольшого водоизмещения для добычи водорослей, моллюсков и т. п. на мелководье драгой.

Драккар– длинный и узкий деревянный корабль викингов с высоко поднятыми носом и кормой.

Дредноут– общее название крупных артиллерийских кораблей в начале XX века водоизмещением 18 000 т и выше, с главным калибром орудий от 12 дюймов и более.

Дрейфующий подводный аппарат– обитаемый или необитаемый подводный аппарат, который способен плыть в подводном положении под действием морских течений для сбора научной информации.

Дрифтер– рыболовное судно, предназначенное для лова рыбы дрифтерными сетями.

Дромон– быстроходное парусно-гребное судно византийского военно-морского флота с V по XII век.

Дуб– парусное грузовое судно для прибрежного плавания на северо-западе Причерноморья и в устье Днепра.

Дубель-шлюпка– гребно-парусное судно 2-й половины XVIII века, длина до 25 м, ширина до 6 м, имело палубу, до 20 пар весел, съемную мачту с прямыми парусами, 7—15 пушек, 2–3 из них крупного калибра.

Дубивка– парусная рыбацкая лодка для лова рыбы сетями, неводом или крючковой снастью.

Дубок– парусно-гребная рыбацкая лодка со шпринтованным парусом, распространенная на Черном и Азовском морях.

Дунгьяхх– индийское парусное судно типа дау XVII–XIX веков с далеко выдвинутым форштевенем.

Дуплус– двухкорпусное судно с малой площадью ватерлинии, каждый корпус состоит из подводного объема («гондолы» или «понтона») и сравнимой с ним по длине стойки, соединяющей подводный объем с надводной платформой. Названо по имени первого такого судна, построенного в Голландии.

Египетская папирусная лодка– древнеегипетский корабль из папируса, один из самых древних в мире.

Ейрер– небольшое судно, применявшееся в Нидерландах в XVIII–XIX веках для лова сельди.

Ела– норвежская промысловая лодка XIIIXIX веков.

Ела– 1—2-мачтовое беспалубное судно с развитым килем и высоким вертикальным форштевнем, с обшивкой из тонких досок на железных заклепках. Команда елы – 3–4 человека.

Жангада, янгада– парусное деревянное судно рыбаков северной Бразилии, напоминающее плот.

Железобетонное судно– судно, в котором используется бетон и железобетон в качестве основного материала для постройки корпуса.

Живодная лодка– небольшое парусное судно, широко использовавшееся в XVIII–XIX веках в Каспийском море и на реке Волге для рыболовного промысла.

Забара– небольшое грузовое судно XIX века, применявшееся французами и испанцами для каботажного плавания.

Забежка– небольшой речной пароход, действовавший в 1840—1880-е годы в России совместно с судном типа «кабестан» для завоза якорей последнего вверх по течению.

Заградитель– надводный и подводный корабль для постановки минных заграждений или сетевых (только надводный). Водоизмещение надводного – до 3200 т, скорость – до 20 узлов, мин до 400; подводные заградители действовали в годы Первой и Второй мировых войн (20–60 мин).

Займа– озерная арабская лодка, сделанная из тростника, обмазанного битумом.

Зарука, зарук– парусное судно, относящееся к группе арабских дау; применялось вплоть до XIX века для контрабанды и работорговли.

Зверобойное судно– добывающее судно для охоты на морского зверя.

Земснаряд– судно технического флота, предназначенное для производства дноуглубительных работ и добычи нерудных строительных материалов.

Зензиль– разновидность узкой галеры с короткими веслами конца XVI века.

Илимка– дощатая плоскодонная лодка.

Иол, йол– а) тип парусного вооружения; б) небольшое (водоизмещением до 10 т) парусное двухмачтовое промысловое судно. В русском военно-морском флоте конца XVIII – начала XIX века имелись военные иолы, вооруженные 1–7 орудиями.

Йект– тип деревянных парусных торговых судов, использовавшихся в Норвегии до первой половины XX века включительно.