Николай Чехлов - Планета СССР. Прерванный полёт. Очерки неравнодушного человека

Те, кто сражался на фронте, работал в тылу, военачальники высоко оценивают роль Сталина в достижении победы, подготовке страны к обороне, его многогранную деятельность во время войны.

Великая Отечественная война явилась проверкой не только для государства, но и для каждого человека: проверкой его зрелости, отношения к своему гражданскому долгу, Советской власти, морально-этических качеств. В годы войны выявилось немало тех, кто пошел в услужение к врагам (по подсчетам экспертов около 150–170 тысяч человек), став полицаями, власовцами. Не единичны были и факты дезертирства. Среди таковых превалировали те, кто противился установлению Советской власти, с оружием в руках воевал против нее в годы Гражданской войны, чьи интересы были ущемлены в годы проводимых в стране преобразований, а то и просто тех, кто стремился любой ценой спасти, как говорится, свою шкуру, минимизировать трудности бытия, кто был политически незрелым, без стойких гражданских убеждений.

Достижение победы над нацистской Германией и ее сателлитами потребовало предельного напряжения всех сил, использования всех средств и стоило огромных потерь. Невосполнимой утратой стала гибель 27 млн воинов и мирных жителей. Захватчики сожгли, разрушили 1710 городов и поселков городского типа, 70 тыс. сел и деревень, 32 тыс. промышленных предприятий. Было разгромлено 98 тыс. колхозов, 1876 совхозов. В целом материальный ущерб СССР составил около 2 трл. 600 млрд рублей. Было потеряно 30 % национального богатства страны. Национальное богатство Англии за годы войны уменьшилось лишь на 0,8 %, Франции – на 1,5 %. Потери же США практически отсутствовали.

Зарубежные политики и эксперты полагали, что для восстановления народного хозяйства СССР потребуется 40–50 лет. Однако они просчитались. Совершив трудовой подвиг, советский народ смог решить эту задачу за несколько лет. Уже к концу 1947 г. был восстановлен довоенный уровень выпуска промышленной продукции, а к концу 4-й пятилетки (1946–1950 гг.) ее объем увеличился на 73 % по сравнению с 1940 годом. За пятилетку вошло в строй 6200 восстановленных и новых предприятий. Несмотря на огромный масштаб разрушения сельского хозяйства, засуху, к концу 1947 г. удалось восстановить по основным показателям его довоенный уровень.

Города и деревни восстанавливались всем миром. Миллионы людей вели эту работу добровольно после трудового дня и в выходные, на безвозмездной основе. Почин этому благородному делу положили доблестные сталинградцы. Страна восстанавливалась с опорой на собственные силы и средства. Предоставление внешних займов США оговаривали унизительными условиями, которые были неприемлемы для великой, победно завершившей войну страны.

В послевоенный период решались стратегические задачи оборонного характера, реализовывались крупные народнохозяйственные проекты перспективного характера, решались социальные задачи. Неимоверными усилиями ученых, рабочих, инженеров, с привлечением, по признанию академика А. П. Александрова, огромных материальных и финансовых ресурсов, была создана атомная промышленность, атомная (1949 г.), а затем водородная (1951 г.) бомбы. Это позволило ликвидировать монополию США на атомное оружие и сорвать их планы применить его против нашей страны.

В годы послевоенной пятилетки началось строительство грандиозных гидросооружений – Сталинградской и Куйбышевской гидроэлектростанций на Волге. Создавались полезащитные полосы, велась прокладка туркменского оросительного канала длиной 1100 км, Северо-Крымского оросительного канала.

Успехи в развитии народного хозяйства создали условия для решения социальных вопросов, улучшения условий жизни людей. В 1947 г. была отменена карточная система, введенная в годы войны. В 1947–1950 гг. ежегодно снижались розничные цены на товары народного потребления.

После успешного завершения восстановительного периода продолжалось динамичное развитие народного хозяйства, науки, культуры, образования, искусства. Неуклонно повышалось благосостояние советских людей, улучшались их жилищные, бытовые условия, оборона страны.

Развитие индустрии.За годы пятой пятилетки 1951–1955 гг. промышленное производство в СССР увеличилось на 85 %. Среднегодовые темпы его роста, по официальным данным, составляли 13,1 %, в 1956–1960 гг. 10,3 %, в 1961–1965 гг. 8,6 %. За 50-е годы и первую половину 60-х было построено 8070 новых предприятий. Реализовывались крупные проекты. Вошли в строй Горьковская и Саратовская ГЭС, Сталинградская (Волжская) ГЭС, мощнейшая в мире Братская ГЭС. Велась активная работа по разведке полезных ископаемых и вовлечению в оборот открытых залежей. Были открыты масштабные месторождения нефти и газа в Западной Сибири. Их освоение многократно умножило энергетическую мощь страны, сделало ее крупнейшим мировым экспортером энергоресурсов.

Много внимания уделялось развитию инфраструктуры. Была создана единая энергосистема страны, электрифицирована железнодорожная магистраль Москва-Байкал, построен международный магистральный нефтепровод «Дружба» длиной 5 тыс. км, активно осуществлялась газификация городов и сел.

Народное хозяйство страны развивалось по восходящей не только количественно, но и качественно. Великим подвигом народа стало создание космической отрасли. Советский человек Юрий Алексеевич Гагарин открыл человечеству дорогу в космос. На протяжении всего своего существования СССР лидировал в освоении космоса, что являлось, ярчайшим подтверждением высокого уровня науки, техники и технологий. Возникали новые отрасли промышленности, внедрялись прогрессивные технологические процессы, материалы, оборудование. СССР стал пионером в использовании атома в мирных целях. Первая в мире атомная электростанция была советской, как и атомный ледокол.

Советские конструкторы и технологи создали много прекрасных образцов техники самого разного назначения на мировом уровне или превосходящие его – самолетов (бомбардировщики-ракетоносцы ТУ-1 и ТУ-95, пассажирский турбореактивный лайнер ТУ-104, первый в мире двухпалубный аэробус ТУ-114, турбореактивный ИЛ-62), ракеты (ракету межконтинентальной дальности Р-7), автомобили «Победа», самые большие в мире карьерные автомобили производства Белорусского автозавода, атомный ледокол «Ленин», синхрофазотрон и др. Внедрялись системы автоматизации производства, активно развивалась электроника, производство электронных цифровых вычислительных машин.

В целом в 1966–1970 гг. было освоено и начато серийное производство 8400, а в 1971–1975 гг. 6500 новых видов машин, оборудования и приборов, создано 414 автоматизированных систем управления. О научных достижениях страны свидетельствует и то, что Советская Армия располагала современными видами вооружений, многие из которых были лучшими в мире. Достижения СССР в области науки и техники наглядно опровергают измышления антисоветчиков о невосприимчивости социализмом научно-технического прогресса.