Михаил Чурин - Море зовёт! Записки капитана Мишина.

Помахав руками, еще раз пожелав друг другу удачи, капитаны сосредоточили все своё внимание на расхождении судов. «Нева» продолжала сохранять курс и скорость, «Капитан Куров» убавил ход и стал отставать от своего соседа. Когда «Куров» оказался за кормой, Сергей Николаевич дал машине полный ход, а еще позже стал ложиться на свой первоначальный курс. Суда пошли каждый своей дорогой, капитаны какое то время еще общались по УКВ-радиостанции, затем закончили разговор – необходимо было отправлять диспетчерские судовладельцу.

«Олег Борисович, а как у нас на камбузе обстоят дела с хранением овощей?» – капитан задал вопрос старшему помощнику.

– Сергей Николаевич, дела нормальные, камера для хранения овощей в рабочем состоянии. А, что вы спрашиваете? – удивился старший помощник.

– Проинструктируй, пожалуйста, повара. Расскажи, как надо правильно хранить овощи, к примеру, капусту, – дал команду капитан.

После отправки диспетчерской и других необходимых служебных донесений Сергей Николаевич опять вышел на крыло мостика, солнце уже поднялось высоко над горизонтом, превратив поверхность моря в сплошной ковер ярких световых вспышек. До самого горизонта вокруг не было «ни души», исключение составлял «Капитан Куров», опять казавшийся маленькой точкой за кормой. Судно сопровождала большая стая дельфинов в непосредственной близости от теплохода. Дельфины своими размерами значительно превышали привычных черноморских собратьев. Они демонстрировали свое доброе отношение к большому попутчику, весело выныривали из воды. Переворачиваясь в воздухе, дельфины шлепались в воду, с мостика хорошо было видно белое брюхо следующих под водой животных. И глядя на них, Сергей Николаевич задумался: «Ну, вот все надо держать под контролем. Михаил Павлович, конечно, не стал распространяться о причинах нехватки обычных дрожжей. А причина самая простая – начинающий старший помощник просто забыл их, видимо, заказать при последнем получении провизии».

В каюте зазвонил телефон, капитан взял трубку. «Николай Николаевич, к вам можно зайти? – спрашивал электромеханик, – Василий, конечно, можно, заходи.» Вскоре в дверях каюты появился представитель машинной команды, мужчина сорока пяти лет, всегда аккуратный и подтянутый. И все же капитан к этому члену экипажа относился уже давно настороженно, и причиной такого отношения были особенности поведения электромеханика в экипаже. Василий на удивление отличался капризным и неуживчивым характером. Не раз и не два из-за него на судне случались конфликты в экипаже, сопровождающиеся скандалами и всеобщими разборками. Капитан, зная склочность электромеханика, тем не менее, закрывал на эту особенность работника глаза, так как Василий являлся очень надежным и грамотным специалистом, неоднократно подтвердившим свой высокий профессиональный уровень в сложных ситуациях эксплуатации теплохода. «Результаты работы и профессиональная подготовка всегда должны оставаться на первом месте при подборе экипажа, а электромеханик был надежным работником, с ним он был спокоен за электрическое оборудование судна. Ну а характер – это уже второе, кто из нас не без «тараканов в голове», все имеют какие-то недостатки», – так обычно рассуждал капитан, когда требовалось давать заявку в кадры компании на экипаж на следующий год.

– Слушаю, что-то случилось? – поинтересовался капитан. Электромеханик молча, протянул капитану исписанный лист бумаги.

– Что это такое? – еще не прочитав, решил уточнить Николай Николаевич.

– Это коллективное обращение, – спокойно ответил Василий. Капитан глянул на протянутый лист бумаги: «Интересно, опять фокусы от этого электромеханика». Мельком прочитав послание, капитан сразу отметил, что среди подписей членов команды отсутствуют подпись старшего и третьего помощника. Зато присутствует подпись второго помощника, который отработал на судне всего два месяца.

– Это все? – уточнил капитан.

– Команда очень надеется, что вы примете к сведению это обращение, – спокойно отреагировал электромеханик, затем, извинившись за вторжение, вышел из каюты.

Николай Николаевич вторично, но на этот раз очень внимательно вчитываясь в каждое слово, просмотрел «коллективное обращение». Затем он вызвал к себе старшего помощника капитана, который не замедлил прибыть к нему в каюту.

– Михаил Сергеевич, ты в курсе этого коллективного творения. Я не увидел твоей подписи? – сразу же приступил к делу капитан, предложив старпому присесть за стол, так как предстоял, возможно, долгий разговор.

– Николай Николаевич, я, конечно же, в курсе дела. Они меня уговаривали, наверное, минут пятнадцать, а я их, чтоб не затевали очередную бузу.

– А они это, наверное, со старшим механиком? Я так и думал, новый вариант свести старые счеты, – высказал свои предположения капитан, а чего не подписался?

– Николай Николаевич, вы лучше меня сами знаете, что там одни глупости написаны. Команда просит не принимать на судно повара. Они, видите ли, переживают за микроклимат на борту и, кроме этого, беспокоятся за перерасход продуктов. Я им объяснял, что перерасход продуктов их не совсем касается, что это заботы старшего помощника, мои заботы, а не их. А уж насчет микроклимата – это просто глупости, одна болтовня. «И все же старпом отличный парень», – подумалось капитану, и он задал вопрос прямо: «Ты считаешь, что это наговор?»

– Вы могли бы и не задавать этот вопрос. Конечно, это просто голословные обвинения, не больше. Мы с вами уже столько времени вместе работаем, и она тоже. Наверное, можно за это время от неё избавится, если что-то было не так, – закончил излагать свои мысли Михаил Сергеевич. Старпом говорил все правильно. Экипаж в основном сформировался уже давно: когда капитан принимал судно, а это было десять лет назад, то на нем уже работал Михаил Сергеевич, тогда вторым помощником. А сейчас он подумывает отправить его на ди-пломирование в капитаны. Разговоры об этом уже были в кадрах компании и его поддержали. Был на судне в то далекое время и нынешний старший механик, правда, тогда он был третьим механиком, работал в этой должности последний год. И тогда же поваром работала Валя, совсем молоденькая девчонка была. А сейчас вдруг коллективное обращение экипажа. Капитан помнил, что тогда была какая-то вроде размолвка между поваром и третьим механиком, но он об этом совершенно забыл. Чего за это время на судне ни случалось. И вот теперь, похоже, выстрелило. Капитан отправил старпома на вахту и вызвал к себе третьего помощника капитана Александра.

– Николай Николаевич, вызывали? – третий помощник появился в каюте капитана.