Валерий Буслов - Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана)
- Название:Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валерий Буслов - Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) краткое содержание
В первый раз мы переплыли Атлантику из Нью-Йорка в Тель Авив в далеком 1993 году. Сделали мы это на парусной лодке "Тиша", 1976 года рождения. После этого, старая "Тиша" прожила в марине Тель-Авива пятнадцать лет. Ходили, как всегда, на Кипр, в Турцию и Грецию.
Обычно укладывались в отпускные или праздничные дни. Возможности работающих людей. И только в самые последние годы появилась новая и очень удобная для более длительных морских переходов категория - начинающие пенсионеры. В свое последнее плавание, из Тель-Авива в Крым, старая "Тиша" ушла в 2006 году.
В 2008 году, мы перегнали из Тулона в Герцлию новую с иголочки "Тишу-2". Эта лодка оставалась в Средиземном море два года - год в Израиле, а потом еще год в Венеции. Совершили "кругосветку" по Адриатике. "Тиша" побывала в Италии , Хорватии, Словении и даже в таких странах как Албания и Боснии-и-Герцеговина. В мае 2010года мы вернулись из Венеции в Израиль. Там нам было легче и удобнее установить на "Тише-2" новое оборудование. Ветрогенератор, солнечные батареи, сервис-контроль батарей и ножные помпы для пресной и забортной волы. Всего работы были проведены по 21-ть одному пункту плана. Это нужно было сделать, чтобы снова выйти в океан.
В середине августа 2010го подготовка к переходу закончилась и "Тиша-2" ушла из Ашдода, взяв курс на Запад. Именно так мы и решили, воздержавшись от громких заявок, назвать то, что делаем: идем на ЗАПАД.
Тиша-2 идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Под его защитой и находится якорная стоянка. После ухода Дика и Джейн осталась польская яхта с симпатичным молодым капитаном и подругой и испанская гоночная океанская лодка с двумя мужчинами.
Поляки ушли на Маврикий на следующий день. С испанцами мы потом соседствовали целую неделю. Они уходят завтра. Тоже на Маврикий.
На нашем Острове Направления никто не живет. Есть только стандартный австралийский набор пляжного оборудования и пирс, на который два раза в неделю приходит паром. Отсюда, паром идет сначала на ближний (Домашний) Остров, к востоку от нас. Там находится главное малайское поселение Кокоса (400 человек). А потом паром идет через всю лагуну на запад – на Западный Остров. На Западном острове живут европейские австралийцы (их вдвое меньше). Там же находится аэропорт. Сообщение между двумя населенными островами (Западным и Домашним) достаточно регулярное: паром ходит по этому маршруту два-три раза в день.
А вот туда, где мы стоим, на Остров Направления, как я уже упоминал, – только два раза в неделю. В этих условиях транспортная схема нашей жизни должна была бы выглядеть следующим образом: на Домашний остров (все службы, супермаркет, итп.) и назад на «Тишу» идем на «Зодиаке» (1.6 мили, около получаса хода с нашей 5-сильной «Хондой»). А оттуда, если надо, на Западный остров (и назад, на Домашний) на пароме. Про всю эту ситуацию с переездами я пишу, чтобы стало понятно какие у нас тут возникли проблемы.
А их оказалось больше, чем хотелось бы. Во-первых с Кокоса уехал Володя. Эта новость с Кокосом никак не связана – Володя окончательно выяснил, что ему нужно вернуться домой еще на Острове Рождества. Володя присоединился к команде последним – четвертым, а так как считалось, что основная команда из трех человек у нас есть до Южной Африки, с Володей с самого начала была договоренность, что он пойдет с нами до тех пор пока сможет. Так что на Кокосе просто пришла пора прощаться.
Потом у меня началось какое-то немыслимое, и потому нервотрепательное, расстройство желудочной системы. В высшей степени милая и благожелательная австралийская врачиха ( день на Домашнем, день на Западном) дала порошки от обезвоживания и предложила подождать, что будет. Это ,как я понял, и все, что она смогла бы в любом случае – медицинский центр у них тут замечательный, но вот «медицинский центр» - не более того.
Одну ходку на Домашний остров – проводить Володю и навестить медицинский центр - мы еще успели сделать, а после этого ничего уже сделать не могли: наш подвесной мотор отказался заводиться наотрез. Ведь вот как все-таки это интересно получается: работал мотор четыре года. В последнее время – с перебоями (не хотел с первого раза заводиться), но работал. А отказал именно тогда, когда оказался нужнее, чем когда-бы-то-ни-было раньше.
Приплыли на своем динги соседи –испанцы: Джолло и Кике. Джолло лет 25, Кике – лет 40. Из Испании ушли в кругосветку четыре года назад, но к этому Рождеству собираются вернуться. Их гоночный «аппарат» выдает на пассатах до 250 миль в сутки
В Бразилию им не надо, они пойдут вверх вдоль Африки до Кабо Верде и только оттуда уже им придеться взять на северо-запад, на Азоры, чтобы поймать торговые ветра на Гибралтар и не ломиться против ветра на Канары и дальше. Ну, мы все это уже проходили в первой ноге три года назад, когда шли в тех краях вниз, по ветру, так что про то, что им нужно будет делать, все более или менее понятно. Джимми Корнель предлагает этот вариант возвращения из Южной Африки в Европу тоже. Но у нас так не получится. Не та у нас телега. Нам одна дорога – на карнавал.
У испанцев перестал работать «Иридиум». Они попросили у меня разрешение вставить в их спутниковый телефон нашу SIM-карту. Мне очень не хотелось этого делать, но отказать, по моим понятиям, было невозможно. Наша карта в их телефоне заработала, чему испанцы были очень рады – телефон в порядке. А вот вставить после этого нашу карту в наш телефон уже не удалось. Вывод и совет: когда у вас есть один спутниковый телефон, от которого зависят все ваши связи с семьей, получение погоды в океане итп. и вас просят переставить вашу SIM-карту в другой телефон – наплюйте на свои представления о хорошем тоне и откажите. Ваша безопасность, а может быть и жизнь, важнее хорошего тона, особенно по отношению к людям, которых вы никогда раньше не видели и больше не увидите.
Совет этот, однако, именно для вас, потому что у вас, если и есть спутниковый телефон, то скорее всего один. А у нас их два ( помните, в «Записных Книжках» Ильфа и Петрова: « Что это у вас – утюг? Дайте два !» ). Потому и два, что с одним может произойти что угодно. На этот раз, однако, обошлось. Подложили кусок изоленты под батарею и она прижала SIM-карту на место.
А так – ну прямо полный джентельменский набор: Володя уехал, живот «крутит» с утра до вечера, подвесной мотор не работает, к милой врачихе не попасть – она на Западном острове, интернета нет, свежих продуктов нет и спутниковый телефон сломали....
Во всяком деле бывает, как говорят по-английски, «низкая точка». Вот тут она наверное и была. А потом все потихоньку пошло вверх. Вызвали по радио австралийскую полицию и спросили нет-ли кого починить мотор. Оказалось, что есть. За мотором пришел на алюминиевом катамаране толстый, симпатичный малаец по имени Абидан. Он – менеджер морского отдела здешнего рабочего кооператива. Починили наш мотор. Мы с Эли привезли его с Домашнего острова на пароме, он поработал, поработал и снова заглох. Сказали, что в карбюраторе вода. Мы хотели свезти чинильщикам и бензобак тоже, но его не взяли на паром. Повезли мотор снова на Домашний остров на пароме. Абидан любезно предложил нам сделать свои интернетные дела на его компьютере и мы сделали хотя бы минимум из того, что было нужно.
Сегодня воскресенье. Абидан приехал на моторке за бензобаком и привез нам замечательного каранкса ( по-английски эта рыба называется «Джэк», а в Израиле она проходит как «Интиас»). Здешний каранкс по всем признакам очень похож на средиземноморского, но у него по бокам созвездие маленьких черных пятен. И он намного, намного нежнее и вкуснее. Я подстрелил в прошлом году одного точно такого же во Французской Полинезии, на Туамоту (атолл Кауэхи) и мы с Эли съели его с большим удовольствием. То же в деталях повторилось сегодня. Только рыбу привез Абидан. А я бы уж точно тут много чего настрелял, но вот только первый день начал по-настоящему приходить в себя.
Нам еще нужно обязательно попасть на Западный остров. Там, в аэропортовой таможне, скорее всего лежит очень нужная посылка от Ирочки.
22 Июля, Кокос Килинг, якорная стоянка у Острова Направления.
Сегодня с утра все время идет дождь. Накатывает фронтами один за другим. Поэтому в воду лезть неохота, хотя я уже явно на выходе из своей болезни. Это точно была какая-то местная «экзотика» - не припомню ничего похожего за свои последние семьдесят пять. И права оказалась австралийская врачиха. Само прошло – без антибиотиков и патентованых лекарств.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: