Эдуард Чухраев - Адмиралы правят миром

Однако не следует думать, что Гитлер совсем ничего не знал о морском флоте и не разбирался в морской тактике. Он проявлял большой интерес к техническому оснащению кораблей, понимал значение морской блокады, а отдельные критические высказывания фюрера по поводу чрезмерного увлечения коммерческим рейдерством являются весьма дельными. Дело заключается в том, что он часто не был способен понять роли морского флота, проблем, стоящих перед его адмиралами, или проявить стойкий интерес к условиям функционирования своего флота и его возможностям. Он искренне признавался Дёницу, что не имеет «общего представления об этих вещах и чувствует себя в этих вопросах неуверенно».

Следует также отметить, что интерес Гитлера к флоту, и без того не слишком большой, в различное время то усиливался, то опять ослабевал, в зависимости от того, с кем он готовился воевать. Пока целью его завоеваний были Франция и Советский Союз, он мог позволить себе не обращать внимания на флот и следовать своим континентальным устремлениям. Когда же в 1938 году Гитлер понял, что его врагом стала Англия, он вынужден был признать, что война с ней означает войну на море.

Но вначале вспомним очень кратко историю и заслуги военно-морского флота России

Об истории военно-морского флота России.

России суждено развиваться не только континентально, но и как морской (океанской) державе.Это направление наметилось уже в жизни Древнерусского государства, продолжилось в политике Великого Новгорода, в устремлениях Московского государства, реализовалось в прорыве к морям и океанам, закреплении на них Российской Империи и Советского Союза. Оно отразилось и в эволюции военной силы российского государства, традиционно состоявшей из двух взаимосвязанных и усиливающих друг друга элементов: армии и флота, которые по праву всегда считались самыми верными «союзниками» России.

В России зарождение ВМФ относится к VI - VIII векам. Древнерусское государство в IX веке обладало уже большим флотом, состоящим минимум из 200 ладей, что доказывается успешным морским походом на Константинополь (Царьград) в 860 г. князя Олега Вещего, а также походом князей Аскольда и Дира 862 года. В IX веке было минимум 8 морских походов русов против могущественной Византийской империи. Но успешным был только поход 860 года. Одной из основных причин такой экспансии Руси было стремление контролировать не столько новые земли, сколько торговлю с Византией – известный «путь из варяг в греки». Одной из главных целей военных походов была столица Византийской империи – Константинополь. В различных источниках упоминается и набег «рати великой русской» на крымский византийский город Сурож (Сугдею, ныне Судак) на рубеже VIII—IX веков. Но факт такого набега вызывает сомнения.

Однако русский флот тогда имел двойное назначение: в мирное время большинство ладей использовалось в качестве торгового флота и лишь некоторые – для перевозки войск или береговой охраны. В военное время все доступные ладьи мобилизовывались князьями для военных нужд. Это было возможно благодаря отсутствию на ранних русских кораблях специфических военных приспособлений. Предположительно эти корабли были довольно большие, способные вместить 30—40 человек, как типичные корабли викингов. Согласно «Повести временных лет», Вещий Олег, требуя дань с Царьграда, говорил, что у него 40 человек на корабль, и если он мог преувеличить, то никак не преуменьшить. Большие корабли русов просто не смогли быть проведены через днепровские пороги или низовья Дона, контролируемые хазарами. Таким образом, общее число русов, участвовавших в набеге на Константинополь в 860 году, было до 8000.

Важнейшим итогом морских походов в Византию для Древнерусского государства явилось решение князя Владимира о принятии Христианства на Руси.

Но до XVIII века русский военный флот большого развития не получил. Россия до конца XVII столетия обходилась без серьезной морской торговли и поэтому оставалась провинциальной державой. Выдвижение ее в ряд великих держав объективно потребовало создания своего могучего флота. Начало созданию регулярного флота положено в 1696 году, когда по указу Петра I приступили к строительству Азовского флота. В ходе Северной войны 1700-1721 гг. за сравнительно короткий срок в России был создан сильный регулярный ВМФ, сыгравший важную роль в завоевании победы над Швецией. Россия выдвинулась в число первоклассных морских держав.

Во многом именно регулярный военно-морской флот, победы в Северной войне, Архипелагские экспедиции (походы из Балтийского в Средиземное моря русского флота и его боевые действия в районе Греческого архипелага в 1769-1774 гг. и в 1807, 1827 гг.), разгром турок на Черном море (1768-1774 гг. и 1787-1791 гг.) и другие подобные успехи и сделали Россию великой державой. Победы на море открывали путь для отечественной торговли. В свою очередь, торговля через проливы Босфор и Дарданеллы позволила развить экономику юга России, со временем превратив в житницу страны Дикое поле.

С активным участием военно-морского флота Россия успешно осваивала тихоокеанские рубежи и усиливала свою мощь на Дальнем Востоке во второй половине XIX века.

К началу XX века Россия имела достаточно сильный и современный военно-морской флот. Но она не смогла его успешно использовать в Русско-японской войне (1904-1905), и в итоге эту войну проиграла и получила международные санкции на ограничение развития своего флота. Поэтому в Первой мировой войне (1914-1918) ВМФ России принимал незначительное участие.

Последовавшие затем внутренние политические события в России, связанные с революцией (1917) и Гражданской войной (1917-1922), еще более отрицательно сказались на развитии отечественного флота. В итоге, и во Второй мировой войне советский военно-морской флот участвовал незначительно.Только уже после 50-х годов (и до 90-х гг.) прошлого века Советский Союз сумел создать свой мощный, современный, ракетно-ядерный атомный военно-морской флот, выдвинув его в число самых передовых в мире, способный, по основным параметрам, уверенно противостоять флоту США.Но внезапный развал Советского Союза в 1991 году привел к тому, что сегодня Россия пока поддерживает свою морскую мощь, в основном, за счет доставшихся ей от этого исчезнувшего государства уже устаревших кораблей и морского оружия. В результате, российский ВМФ теперь значительно уступает американскому. И это отставание сохраняется несмотря на то, что Россия пытается в последние годы принимать в этом отношении какие-то меры. Флот очень дорогостоящий вид Вооруженных сил. Особенно дороги его кадры, без которых не полетит никакая ракета, не уйдет в глубину подводная лодка, не взлетит самолет. Если мы берем пример с Запада, то мы видим, что ни одна страна не позволяла себе так обращаться со своим флотом. Теперь, чтобы уважали нас на морях, потребуется не один десяток лет. Может быть, за это время мы найдем нашу «левую руку» и пришьем ее к потентату. Тогда мы снова будем сильны.