Эдуард Чухраев - Адмиралы правят миром

Первая атомная подводная лодка США типа «Джордж Вашингтон» с баллистическими ракетами «Поларис».

В XX веке подводные лодки сыграли значительную роль в войнах на море. Вот как выглядят общие данные о строительстве подводных лодок.Здесь показано: общее число построенных лодок за 100 лет; (из них атомных); доля страны от общего числа подводных лодок (в процентах):

Германия – 1705; 33.1

Россия – 1096; (241); 21.4

США – 640; (182); 12.5

Великобритания – 578; (24); 11.2

Япония – 263; 5.1

Италия – 256; 5.0

Франция – 232; (12); 4.5

Прочие страны – 372; 7.2

Всего – 5142; (456); 100.

Крупнейшими военными флотами в мире во второй половине XX века были флоты США и Советского Союза,которые развивались и совершенствовались в ходе активного соперничества и противостояния. Значительно активизировалось развитие ВМФ ФРГ. В конце века в число лидеров в развитии военно-морского флота стал пробиваться Китай. Заметно развивала и усиливала свой военно-морской флот Индия.

Военно-морские флоты в XXI веке.

Роль военно-морского флота в общей системе вооруженной борьбы значительно возросла.Сегодня понимание роли и места флота в политике и экономике является показателем государственного мышления. Смещение экономической деятельности мирового сообщества с суши в океанские и морские акватории, связанный с этим раздел не только прилегающей морской зоны, но и дна Мирового океана, ведёт к возникновению разного рода противоречий и споров, характер и способы урегулирования которых во многом определяются морской мощью государства.

Военно-морской флот XXI века предназначен для вооруженной защиты интересов морских держав, ведения боевых действий на морских и океанских театрах войны. Современный ВМФ способен наносить ядерные удары по наземным объектам противника, уничтожать группировки его флота в море и базах, нарушать океанские и морские коммуникации противника и защищать свои морские перевозки, содействовать Сухопутным войскам в операциях на континентальных театрах военных действий, высаживать морские десанты, участвовать в отражении десантов противника и выполнять другие задачи.

Авианосец нового поколения "Джеральд Форд" (США; спущен на воду в ноябре 2013 года). Корабль обошелся американскому бюджету в 14 миллиардов долларов, зато его ядерный реактор будет работать без замены топливных стержней в течение 50 лет.

Военно-морской ф лот США сегодня сильнее, чем все остальные, вместе взятые. Его основу составляют атомные подводные лодки и авианосцы. На начало XXI века, кроме США, лишь восемь государств мира обладали опытом строительства современных авианесущих кораблей: Россия, Великобритания, Франция, Индия, Испания, Бразилия, Италия и Таиланд. Китай также приступил к строительству своего авианосца. Однако только США продолжают строительство современных суперавианосцев. Между тем, в конструкторских разработках уже существует еще более грозное оружие – арсенальный корабль(гигантский ракетный пусковой комплекс, управляемый со спутников или самолетов АВАКС).

В военно-морской доктрине США сегодня упор делается на максимальную самостоятельность ВМС. Особое внимание в доктрине уделено концепции так называемого "военно-морского поезда" ("fleet train"). Суть ее в том, чтобы обладать достаточным количеством танкеров, транспортов, плавучих складов и госпиталей для поддержания длительного автономного существования крупных морских сил (эскадр) в отдаленных районах Мирового океана.

Во флотах США, России, Германии, Швеции началось строительство боевых надводных кораблей на основе новой технологии «Стелс».Их называют кораблями-невидимками.

Боевой корабль, построенный по технологии «Стелс».

Заметим, что в данном разделе книги мы не выделяли особенно военно-морской флот России, потому что ему посвящены специальные параграфы и даже главы.

С незапамятных времен мудрые правители всегда стремились иметь сильный военно-морской флот и, опираясь на него, успешно решали вопросы защиты и укрепления своего государства. Так было в древности, в начале новой эры, в средние века, в век парусного флота, в период промышленной революции, во времена мировых войн и, тем более, в наше время. Это своеобразный неписаный закон успешного правления. Им пользовались правители ведущих государств Европы, Америки, Азии и Африки. Мы не сможем здесь даже упомянуть каждого из них. Но наиболее яркие и убедительные примеры обязательно вспомним.

Правители Древнего мира.

Вначале мы вспомним двух фараонов Древнего Египта. Будучи большими правителями, они одними из первых в истории человечества почувствовали и прозорливо оценили важность мореплавания и необходимость военно-морского флота для государства. Почувствовали и начали конкретно что-то делать для этого. Удивительно, но первой из них была женщина.

Хатшепсут – первый в истории человечества правитель, который своими умными и прогрессивными действиями взял курс на развитие мореплавания, как важную практическую часть его государственной политики. Именно она положила начало больших морских экспедиций для открытия и исследования новых земель.

Хатшепсут – величайшая женщина-правительница Египта(первая половина XV века до н.э.).

Хатшепсут организовала большую военно-морскую экспедицию, которая проследовала через Красное море в древнюю страну Пунт (на восточном берегу Африки, это приблизительно современное Сомали). Интересно, что летом 2007 года в Египте была идентифицирована мумия древней правительницы Хатшепсут, найденная в знаменитой Долине царей около ста лет назад. Самое большое грузовое судно Древнего мира, известное истории, было построено при правлении царицы Хатшепсут. Это судно было построено в Египте для доставки в священный город Луксор 750-тонных обелисков по реке Нил. Судно имело 63 метра в длину, 21 метр в ширину, а высота бортов была в 6 метров.

Тутмос III , царь Древнего Египта(1479-1425гг. до н.э.), считается основателем первого в мире военно-морского флота.Он провел все свое царствование в тяжелых завоевательных войнах. Ему нужна была специальная военная структура для ведения боевых действий на море. И такую структуру он создал впервые в мире. Это был первый многочисленный и сильный военно-морской флот Египта.