Айзенберг Я.Е. - Ракеты. Жизнь. Судьба.

Тут можно читать онлайн Айзенберг Я.Е. - Ракеты. Жизнь. Судьба. - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая старинная литература. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Айзенберг Я.Е. - Ракеты. Жизнь. Судьба. краткое содержание

Ракеты. Жизнь. Судьба. - описание и краткое содержание, автор Айзенберг Я.Е., читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Ракеты. Жизнь. Судьба. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Ракеты. Жизнь. Судьба. - читать книгу онлайн бесплатно, автор Айзенберг Я.Е.
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

боевой ракеты средней дальности (8К63) - 11К63 (63С1) – SL-7, принята в

эксплуатацию в 1962г.

2. Ракета-носитель средних ИСЗ на базе боевой ракеты средней дальности

(8К65) – 11К65 (65С3) – SL-8, принята в эксплуатацию в 1964г.

3. Ракета-носитель на базе орбитальной МБР (8К69) - 11К69 (Циклон-2) -

SL-11, принята в эксплуатацию в 1969г.

4. Новая ракета-носитель, созданная путем развития 11К69 установкой

еще одной ступени - 11К68 (Циклон-3) – SL-14, принята в эксплуатацию в

1980г.

5. Самая мощная в мире ракета-носитель «Энергия», аналог американского

Шаттла – 11К25 – SL-17, разработка прекращена после двух успешных

пусков из-за распада СССР.

6. Ракета-носитель «Днепр» на базе снимаемых с боевого дежурства SS-18,

принята в эксплуатацию в 1999г.

7. Ракета-носитель «Рокот» на базе снимаемых с боевого дежурства SS-19,

принята в эксплуатацию в 2000г.

Как видно, и в области систем управления ракет-носителей мы –

чемпионы. При этом я не назвал такую ракету-носитель как 11К67 и

некоторые другие, не потребовавшие создания новых систем управления.

На этих ракетах-носителях запущены тысячи советских космических

аппаратов.

В области космических аппаратов.

1. Космические аппараты серий «Целина» и «Океан», запускались с 1970г.

Точного числа не знаю, но много.

2. Космические аппараты, созданные на базе транспортных кораблей

снабжения (ТКС).

Аппараты этой серии запускались в 1977-1985гг. под условными

наименованиями «Космос» (929, 1267, 1443, 1686) и использовались для

отработки стыковки с орбитальными станциями «Салют», как этап

подготовки к созданию орбитального комплекса «Мир».

3. Дальнейшее развитие серии ТКС в качестве блоков комплекса «Мир».

112

«Квант-1», «Квант-2», «Кристалл», «Спектр», «Природа», вошедшие

блоками в комплекс «Мир» (80% всей массы комплекса), обеспечившие

проведение всех исследований на этом комплексе и потопленные вместе с

ним.

4. Космические аппараты на геостационарной орбите для наблюдения за

земной поверхностью все той же серии «Космос» (2133, 2224, 2282, 2350,

2379).

5. Космические аппараты «Коронас», «Аркон», «Купон» для отдельных

научных и прикладных задач.

6. Функционально-грузовой блок «Заря» - первый блок, положивший

начало создания работающей и сейчас международной космической

станции «Альфа».

По-моему, список в целом впечатляющий, советские ракетные инженеры

не даром ели свой хлеб и создавали за существенно меньшие деньги, чем

инженеры США, вполне совершенные ракеты.

Системы управления не для ракетно-космической техники.

Кроме систем управления ракетно-космической техники, Хартрон, и я в

его составе, в последнее время в качестве руководителя фирмы,

занимался, и продолжает это делать, другими электронными системами. В

первую очередь следует назвать автоматизированные системы управления

технологическими процессами атомных электростанций (в том числе

весьма удачное сотрудничество в рамках совместного предприятия

«Вестрон» с американским Вестингаузом).

Одна из фирм, входящих в состав Хартрона, успешно делает современную

электронику железнодорожных вагонов для Украины и России.

Другие самостоятельные структуры Хартрона делают разнообразную

электронику для ТЭЦ, микропроцессорную релейную защиту

электроподстанций и многое другое.

У нас даже появился свой девиз, учитывая ракетное прошлое.

«Мы нужны там, где ошибки недопустимы».

Одним из главных наших достижений считаю преобразование Хартрона из

чисто государственного предприятия в акционерное общество, хотя

победить украинскую бюрократию нам не удалось, и более 50% нашего

уставного фонда осталось в руках государства. Но благодаря этому шагу

нам удалось провести принципиальнейшие изменения в Хартроне, так что

из унитарного предприятия он стал корпорацией ряда самостоятельных

фирм, доля части их принадлежит уже не Хартрону, который сохраняет за

собой большую часть уставного фонда этих фирм. Исключение, как я уже

писал, составляет Вестрон, где доля Вестингауза составляет 60%.

113

Дела семейные.

Вплоть до женитьбы я прожил с мамой в условиях ужасающей даже по

советским меркам нищеты, жил на чердаке, в помещении, где не было

естественного освещения и никаких бытовых удобств (все во дворе). Такая

жизнь продолжалась и несколько лет после женитьбы, вплоть до начала

моего служебного роста, хотя и эту несколько лучшую жизнь в бытовом

отношении нельзя назвать достойной. В СССР, несмотря на самые

высокие должности и научные регалии, я так и не смог обеспечить своей

семье человеческие условия жизни.

На сегодня мне грех жаловаться, если помнить, в какой стране я прожил

жизнь. У меня единственная в жизни любимая жена, сын, дочь и трое

внуков. Мои дети сумели найти работу в Израиле.

Внук и внучки учатся, дальнейшее зависит от их трудолюбия и

настойчивости. Мой переезд в Израиль обусловлен весьма сложными

обстоятельствами, в первую очередь, необходимостью поддержать дочь во

время учебы, и состоянием здоровья моей жены, а как сейчас выяснилось

и моим.

Вот, пожалуй, и все, что мне удалось вспомнить. К сожалению, я не смог

упомянуть множество достойных людей, с которыми проработал.

Приношу им свои извинения, это нисколько не уменьшило моего к ним

уважения.

114

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Айзенберг Я.Е. читать все книги автора по порядку

Айзенберг Я.Е. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Ракеты. Жизнь. Судьба. отзывы


Отзывы читателей о книге Ракеты. Жизнь. Судьба., автор: Айзенберг Я.Е.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x