Алексей Громаковский - Я не умею водить

Нерегулируемый перекресток

Те перекрестки, на которых нет регулировщиков или работающих светофоров, называются нерегулируемыми. Они могут быть равнозначными (если нет знаков приоритета) или неравнозначными , на которых одна из дорог считается главной, пересекаемая ею – второстепенной.

Нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог. Подъезжая к такому перекрестку, постепенно снизьте скорость, чтобы успеть сориентироваться, и, если не собираетесь ехать прямо, займите на дороге положение, правильное для вашего дальнейшего движения: как и на регулируемых перекрестках, для поворота налево – это крайний левый ряд, для поворота направо – крайний правый.

Нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог: водители руководствуются знаками приоритета

Смотрите на знаки приоритета (если они есть). Находясь на главнойдороге, вы имеете преимущество в движении, то есть можете проезжать перекресток, не уступая дорогу автомобилям, которые едут по пересекаемой дороге.

Проезжая перекресток по второстепенной дороге, нужно уступить дорогу тем авто, которые едут по главной независимо от их направления.

Готовясь проехать перекресток, притормозите и оцените обстановку. Нет машин – проезжайте; одна-две машины – пропустите, катясь потихоньку или полностью останавливаясь, и проезжайте. Если перед перекрестком установлен знак «Движение без остановки запрещено» (STOP) – остановитесь обязательно перед стоп-линией, а при ее отсутствии – у края проезжей части (чтобы можно было наблюдать за ситуацией на дороге).

Руководствуясь знаком и отсутствием разметки, вы обязаны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части

Таким образом, порядок движения через перекресток по второстепенной дороге следующий:

1) за несколько десятков метров притормозите и снизьте скорость до 20 км/ч;

2) выжмите сцепление;

3) включите вторую передачу;

4) отпустите сцепление;

5) на низкой скорости (регулируйте ее педалью газа) приближайтесь к перекрестку, оценивая необходимость остановки (наличие знака STOP и машин на главной дороге слева и справа);

6) за несколько метров до пересечения дорог принимайте решение – остановиться или проезжать – и действуйте в соответствии с этим решением, как и на регулируемом перекрестке: есть помехи – останавливайтесь (выжимайте сцепление, нажимайте педаль тормоза, включайте нейтральную передачу, отпускайте сцепление) – ждите; как только дорога освободиться – трогайтесь (выжимайте сцепление, включайте первую передачу, приотпускайте сцепление, отпускайте тормоз, нажимайте педаль газа);

Нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Когда знаков приоритета перед перекрестком нет, считается, что обе дороги равнозначные. Исключение из этого правила – перекрестки, одна из дорог на которых имеет усовершенствованное покрытие: асфальтированная дорога – главная по отношению к грунтовой, булыжная – главная по отношению и к асфальту, и к грунту. Если за насколько метров перед перекрестком на дороге уложено покрытие, она все равно считается второстепенной.

Проезжая перекресток равнозначных дорог, нужно руководствоваться правилом помехи справа: водитель на таком перекрестке должен уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются справа (и, значит, являются помехой справа), и лишь затем продолжить движение.

Самый сложный маневр на перекрестке равнозначных дорог – левый поворот. В этом случае могут присутствовать помехи одновременно с двух направлений: справа и навстречу. Чтобы пропустить транспортные средства, двигающиеся справа, не нужно выезжать на перекресток. Просто остановитесь перед пересекаемой проезжей частью. Если помеха справа отсутствует, можно выехать на середину перекрестка, пропустить встречные машины и завершить маневр.

Стоя на середине перекрестка в ожидании возможности повернуть налево, не отвлекайтесь ни на секунду: вдруг кто-то из водителей захочет пропустить вас.

Перекресток равнозначных дорог: в этой ситуации дорогу уступает водитель красного автомобиля, поворачивающий налево

Прежде чем повернуть налево, вы обязаны уступить дорогу красному автомобилю, который для вас является помехой справа

На этом перекрестке для вас помеха справа – красный автомобиль, для мотоциклиста – вы. Первым перекресток проедет красный автомобиль

Можете поворачивать налево – водитель красного автомобиля обязан уступить вам дорогу

Перекресток с круговым (кольцевым) движением

Нельзя сказать, что круговое движение– дело совсем уж обыденное, но в крупных городах такие развязки, как правило, есть, чаще всего – с четырьмя примыкающими дорогами. И рано или поздно вам придется пересечь круговой перекресток. Делая это впервые, просто учитывайте некоторые нюансы и помните, что перекресток такой непривычной конфигурации считается даже более безопасным, чем обыкновенный, поскольку на нем не бывает лобовых столкновений, как на участках со встречным движением.