Борис Елисеев - Воздушные перевозки

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира по иным причинам (не вышеуказанным) (далее – добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки, провозная плата определяется на основании тарифов, действующих на дату начала новой воздушной перевозки.

В случае добровольного или вынужденного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира после начала перевозки, при изменении провозной платы, перевозка осуществляется по тарифам, действовавшим на дату начала перевозки.

В соответствии с п. 2 ст. 786 ГК РФ, ст. 105 ВзК РФ и п. 44 Правил заключение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза удостоверяется соответственно билетом, багажной квитанцией, грузовой накладной (далее – перевозочные документы).

Перевозочные документы оформляются перевозчиком или уполномоченным агентом. При этом п. 47 Правил предусматривает, что оформление перевозочного документа после бронирования производится в сроки, установленные перевозчиком. Согласно п. 46 Правил оформление перевозочных документов осуществляется путем внесения необходимых данных в электронную или бумажную форму перевозочного документа в ручном, автоматизированном или электронном режиме.

Согласно п. 3 ст. 105 ВзК РФ предусмотрено, что билет, багажная квитанция, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, могут быть оформлены в электронном виде (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок.

В развитии этого положения п. 50 Правил также содержит упоминание, что билет может быть оформлен в электронной форме или на бумажном носителе. При этом на каждого пассажира оформляется отдельный билет.

Рассмотрим формы перевозочных документов, которыми оформляется воздушная перевозка пассажира. В соответствии со ст. 105 ВзК РФ формы билета, багажной квитанции, выписки из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок, грузовой накладной, почтовой накладной, иных документов, используемых при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почты, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта.

Пассажирский билет и багажная квитанция покупонного автоматизированного оформления в гражданской авиации (далее – билет покупонного автоматизированного оформления) представляет собой перевозочный документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа.

На основании п. 4 статьи 105 ВзК РФ форма пассажирского билета и багажной квитанции покупонного автоматизированного оформления в гражданской авиации была установлена приказом Минтранса России от 29 января 2008 г. № 15 “Об установлении формы пассажирского билета и багажной квитанции покупонного автоматизированного оформления в гражданской авиации”. Указанным приказом оговорена структура и содержание билета покупонного автоматизированного оформления.

Структура билета покупонного автоматизированного оформления :

• контрольный купон;

• купон для платежной карты;

• полетный купон (в зависимости от количества рейсов число полетных купонов может составлять от 1 до 4);

• агентский купон;

• купон сборов;

• пассажирский купон.

При этом прямо предусмотрено, что наличие полетного и пассажирского купонов является обязательным. Полетный и пассажирский купоны оформляются и выдаются пассажиру обязательно.

При оформлении пассажирского билета и багажной квитанции пассажиру выдается документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности или оформленный посредством контрольно-кассовой техники чек.

Содержание билета покупонного автоматизированного оформления.

Контрольный купон, купон для платежной карты, полетный купон, агентский купон, купон сборов и пассажирский купон билета покупонного автоматизированного оформления содержат следующую информацию о перевозке пассажира и багажа:

• сведения о пассажире (для внутренних перевозок – фамилия, имя, наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность; для международных перевозок – фамилия, другие сведения, предусмотренные международными нормами);

• наименование и/или код перевозчика;

• номер рейса;

• дата отправления рейса;

• наименование и/или коды аэропортов/пунктов отправления и назначения для каждого рейса;

• тариф;

• эквивалент тарифа (если применяется);

• итоговая стоимость перевозки;

• форма оплаты;

• сборы (если применяются);

• код класса бронирования;

• код статуса бронирования;

• дата оформления;

• наименование агентства/перевозчика, оформившего билет;

• норма бесплатного провоза багажа;

• информация о зарегистрированном и незарегистрированном багаже (вес, количество мест);

• уникальный серийный номер билета покупонного автоматизированного оформления.

Контрольный купон, купон для платежной карты, полетный купон, агентский купон, купон сборов и пассажирский купон билета покупонного автоматизированного оформления могут содержать другую дополнительную информацию об условиях перевозки или особенностях обслуживания пассажиров и багажа.

В п. 3 ст. 105 ВзК РФ предусмотрено, что билет, багажная квитанция, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, могут быть оформлены в электронном виде (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок. При использовании электронного перевозочного документа пассажир вправе потребовать, а перевозчик или действующее на основании договора с перевозчиком лицо при заключении договора перевозки или регистрации пассажира обязаны выдать заверенную выписку, содержащую условия соответствующего договора воздушной перевозки, из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок.

Таким образом, электронный пассажирский билет в гражданской авиации (далее – электронный билет) представляет собой документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме.