Алексей Иванов - Бесплатная реклама: результат без бюджета

♦ Продукт, который не продается без рекламы, не будет успешно продаваться и с рекламой.

♦ Дизайнер, будь ленив. Не делай лишнего.

♦ Искусство — это творчество в отсутствие стратегии. Реклама — это творчество при ее наличии (Creative without strategy is called art. Creative with strategy is called advertising).

♦ Режиссер умирает в актере, а рекламист — в товаре.

♦ Правилу следуй упорно: чтобы словам было тесно, а мыслям — просторно.

♦ Тирания рифмы вынуждает искать самые изящные слова.

♦ Ваша реклама станет гораздо эффективнее, если вы будете исходить из того, что до нее никому нет дела.

♦ Червяк должен нравится рыбе, а не рыбаку.

♦ Те, кто уверяют, что имеют в голове много мыслей, но выразить их не умеют из-за отсутствия красноречия — не научились понимать самих себя.

♦ Указую господам сенаторам, чтобы речь держать не по писаному, а своими словами, чтобы дурь была видна каждого.

♦ Нельзя лечить свое маркетинговое недомогание чужим коммерческим здоровьем.

♦ Информация — это то, что кто-то не хочет видеть опубликованным. Все остальное — реклама.

♦ У нас нет денег, поэтому нам приходится думать.

♦ Даже если знания раздаются бесплатно, приходить нужно все равно со своей тарой.

♦ Когда реклама делает свою работу, миллионы людей сохраняют свою.

♦ Маркетинг — это образ мышления: смотреть на все глазами ленивого, туповатого и вечно спешащего человека.

♦ Отправляясь на рыбалку, я беру с собой червей, хотя сам предпочитаю клубнику со сливками.

♦ Реклама — как атомная энергия: способна и отравить жизнь человеку и, наоборот, зарядить положительной энергией.

♦ Добрый маркетинговый совет спасательному кругу подобен.

♦ Не берите копейки за то, что, будучи бесплатным, способно приносить вам рубли.

♦ Идеи, как сперматозоиды: их миллион, но лишь один достигнет цели, и тогда появится ребенок.

♦ Рекламируйте себя. Не ждите, пока за вас это сделает суд по делам о несостоятельности.

♦ Бизнес — это тонкий слой льда, по которому один человек может пройти, а целый народ ухнет в бездну.

♦ Суть успешного бизнеса в том, чтобы на каждой сделке приобретать не только деньги, но и друзей.

♦ Наличие в бизнесе больших собак не должно смущать маленьких: каждая лает своим голосом.

♦ Принципы и правила рекламы оплачены бюджетами рекламодателей, которые пробовали им не следовать.

СПОСОБ СЕМНАДЦАТЫЙ. Хотите поднять настроение вашему клиенту? Подарите ему удачный афоризм.

Наше путешествие в мир бесплатных рекламных возможностей подошло к концу. Как видите, их совсем немало. Вероятно, вы уже поняли, что использовать эти неординарные приемы можно независимо от того, в каком состоянии находится экономика. Просто иногда нам нужен стимул, чтобы начать действовать.

Вот и начните неожиданное для конкурентов продвижение вашей компании с бесплатных инструментов. Используйте их во благо вашего бизнеса.

Но только не для того, чтобы на весь мир прокричать: «Люди, мы такие же, как все. Мы ничем не отличаемся. Купите нас». Извините, но это большая глупость.

Вам все равно придется ответить на вопрос, который постоянно и неслучайно мелькал на страницах книги. Это самый главный вопрос в бизнесе.

Почему же надо покупать именно у вас?

А закончить эту книгу мне хотелось бы рассказом Юрия Ивачева, моего питерского знакомого, который он поведал во время моего очередного визита в город на Неве. Одна из «достопримечательностей», которой Юрий угостил меня тогда, называлась так: «Застрявшая фура под мостом на набережной Обводного канала».

Эти мосты в народе называют американскими, так как они построены по системе проектировщика из США Уильяма Гау и других его соотечественников-инженеров (рис. 1).

Рис. 1.Знаменитый мост на набережной Обводного канала в Санкт-Петербурге

Так почему застряла многотонная фура? Причина смешная. Высота моста над уровнем проезжей части всего 3,4 м, о чем предупреждает дорожный знак. Это примерно соответствует габаритам целого класса большегрузных фур и рефрижераторов. Если высота грузовика окажется чуть ниже, все в порядке, он проезжает. Если выше на пару сантиметров, то застревает. После чего, естественно, образуется многочасовая пробка.

Много лет в Питере этой проблемой никто не занимался, но к 300-летнему юбилею города с ней решили покончить раз и навсегда. Для этого на подъезде к мосту трижды повесили предупредительные щиты: «Водитель, следи за верхним габаритом!» (рис. 2).

Рис. 2.Предупредительный щит и дорожный знак перед мостом на набережной Обводного канала

Помогла ли эта дорожная надпись дальнобойщикам? Как ее создатели представляли себе водителя, следящего за габаритом? Попробую вообразить. Огромный мужик высунулся по пояс из кабины и, проезжая под мостом, смотрит вверх. Следит за габаритом.

В итоге случилось следующее. «Неужели из-за каких-то несчастных лишних двух сантиметров мне придется делать крюк в полтора километра?» — размышлял при подъезде к мосту водитель фуры. Тем временем его грузовик приближался к мосту. Когда шофер понимал, что не проходит, то дать задний ход он уже не мог. Его подпирал поток других машин. Из этого на первый взгляд безвыходного положения было найдено остроумнейшее решение.