Владимир Соловьёв - Сто историй о подземном городе
- Название:Сто историй о подземном городе
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Детская литература
- Год:1988
- Город:Ленинград
- ISBN:5-08-000207-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Соловьёв - Сто историй о подземном городе краткое содержание
Сто историй о подземном городе - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Прошло три часа. Диспетчер даёт сигнал. Люди уходят из тоннеля. Они своё дело сделали.
Машины-дворники
Затем на пустынных ночных перегонах появляются машины-дворники.
Поезд-пылесос всасывает пыль со стен тоннеля и очищает загрязнённый воздух.
Мусор из тоннелей вывозится в контейнерах специальной автодрезиной. За сутки его собирается несколько тонн.
Моечная машина красива в работе. Душевые рожки расположены у неё по дуге, которая повторяет дугу тоннеля. Из всех рожков бьет вода, кажется, будто огромный одуванчик залетел ненароком в метро.
Машины-дворники уходят в депо. А машинист первого электропоезда уже достаёт из сейфа свою реверсивную рукоятку. Одна рабочая смена идёт за другой.
Кто же строит метро?
Однажды открывали очередную новую станцию. В первом поезде, как водится, поехали самые главные в этот день люди — строители метро.
Интересно мне стало, кого же везёт почётный поезд? Решил спросить.
— Я из третьего тоннельного отряда. Проходчик, недавно из ПТУ, — говорит один из моих попутчиков.
— А я с Кировского завода, — сказал пожилой мужчина и добавил: — Не удивляйтесь. Я хоть в Метрострое не работаю, а к строительству метро имею самое прямое отношение: мы проходческую машину делали.
И тут со всех сторон ответы посыпались:
— Завод «Красный металлист». Мы изготовляли эскалаторы.
— Завод имени Егорова. Вагоны электропоездов — наши.
— «Лентрублит». Мы тюбинги делали.
— А я с Урала. Мраморные плиты привёз.
И много ещё разных людей из разных заводов и мест оказалось в числе строителей метро, пассажиров почётного первого поезда.
Выходит, Ленинградское наше метро строила и строит вся страна!
Заглянем в будущее
Как и всякий настоящий город, подземный город имеет своё будущее.
Очень скоро метро придёт во все крупные районы новостроек.
Любой ленинградец, где бы он ни жил, сможет воспользоваться самым быстрым, надёжным и удобным видом городского транспорта.
Чем больше станций метро, тем меньше потребуется трамваев, автобусов и троллейбусов. А без наземного транспорта и шума меньше и воздух чище.
В подземные тоннели спустится совершенно новая, чудесная техника, экспрессы метрополитена станут более скоростными, комфортабельными.
Что еще изменится в подземном городе?
Как знать.
Наверное, об этом подробно расскажет новая книжка о метро, которую уже вы прочитаете своим детям.

Как много нового для всех
сегодня мы узнали!
И вниз мы ездили, и вверх,
и по горизонтали.
Мы осмотрели всё кругом,
но, хоть и торопились,
по эскалатору бегом
гурьбою НЕ носились.
Мы НЕ шумели,
и вообще
всё делали мы правильно,
и никаких своих вещей
на поручни НЕ ставили
(ни сумок и ни сеток,
ни даже птичьих клеток).
Себя разумно мы вели,
и сами знали это,
когда в вагоны НЕ несли
громоздкие предметы
(шкафы, серванты, ванны,
буфеты и диваны).
Мы НЕ спускались на пути,
законы зная ясно,
и не было у нас в пути
вещей взрывоопасных
(ни ружей, ни хлопушек,
ни пороха для пушок).
Мы НЕ сорили по углам,
бумажек НЕ бросали.
И женщинам, и старикам
места мы уступали.
Нам дать бы грамоту могли
теперь за повеленье!
И, выходя из-под земли,
мы приняли решенье:
по просьбе всех учителей
и всей родни своей
вести себя и ни земле
не хуже, чем под ней!







Интервал:
Закладка: