Сергей Соболев - Девять минут до взрыва

– Да мне по фигу, – сказал Краснов, выковыривая на ходу сигарету из пачки. Он на мгновение остановился, прикурил и лишь после этого заметил, что у него на правой руке кровь – то ли своя, то ли чужая, пока не разобрал. – Клал я по ходу на этого Тахира. И не его кунаков – тоже.

Они обогнали какую-то компанию. Краснов, увидев среди них Аню, окликнул ее. Она остановилась. Когда он подошел к ней вплотную, девушка вдруг влепила ему пощечину.

– За что? – Краснов тяжело мотнул головой (вот этого он от нее не ожидал). – Чем я заслужил… такую милость?

– Дурррак ты, Димка!! – девушка всхлипнула. – Мы с Тахиром и сами бы разобрались! Как-нибудь без тебя бы обошлись! А теперь…

Она махнула рукой, повернулась на каблучках и торопливо зашагала к поджидающей ее поблизости компании молодых парней и девушек. Прежде, чем они скрылись с глаз, кто-то из пацанов крикнул:

– Звиздец тебе, мужик! Тикай сейчас же из города! А то найдут… и порежут!

Шульц вновь стал названивать кому-то со своего сотового. Краснов сделал подряд несколько глубоких затяжек…

– Да пошли вы все! – процедил он, щелчком отшвырнув окурок. – Делайте, что хотите… А я, пожалуй, домой, к своим поеду.

Водители со стажем, кому доводилось не раз совершать поездки из центральных регионов страны на юга, в особенности дальнобойщики, знают федеральную трассу М4 «Дон» как собственные пять пальцев. В памяти человека, годами сидящего за баранкой, надежно откладываются все мало-мальски важные, значительные детали дорожного рельефа, все, что может пригодиться в дальней – и зачастую небезопасной – поездке. На таком-то километре дорожники вечно ремонтируют полотно, делая «ямочный» ремонт, вместо того, чтобы расширить трассу и переложить заново асфальт, из-за чего именно в этом месте создаются заторы. Дальше – кусок приличного качества четырехполоски, где можно разогнаться и наверстать упущенное время. Потом дорога вновь сужается и становится колдобистой, так что приходится сбавлять скорость. Еще дальше мост, возле которого торчат гаишники – эти в наглую занимаются поборами. Вдоль трассы там и сям функционируют базарчики, либо россыпью вдоль дороги стоят частники, торгующие не только сельхозпродукцией, но и всем, что только можно продать проезжему люду. Водителю крайне важно также знать места, где можно перекусить и даже остановиться на ночлег, не опасаясь при этом за сохранность транспорта, груза и собственной персоны…

Одно из таких удобных для путешественников и водил-профессионалов мест находится километрах в четырех-пяти от села Рогачевка, расположенного на трассе «Дон» менее чем в в получасе езды от Воронежа. Называется – Выселки. Когда-то, во времена оные, здесь существовала небольшая деревушка. Потом, в тридцатых годах прошлого века, после коллективизации, сельцо вместе с Рогачевкой и еще несколькими мелкими населенными пунктами объединили в совхоз. Уже после войны пленные немцы достраивали здесь дороги. Именно в этой местности соединяются две трассы, которым присвоен федеральный статус и которые считаются важными международными транспортными коридорами: это шоссе М4 (Москва-Воронеж-Ростов-на-Дону) и трасса А144 (Курск-Воронеж-Саратов).

После известных катаклизмов конца восьмидесятых – начала девяностых случилось то, что происходило во многих уголках российской глубинки. Совхоз обанкротился, местный люд бросился растаскивать бывшее некогда общественным имущество – кто сколько урвет. Спирт «Ройал» стоил копейки, его завозили откуда-то с югов, – говорили, что из Северной Осетии и Дагестана. Как и водку, которая тоже в ту пору стоила почти как бутылка минералки.

Года два или три длилась эта вакханалия мародерства. А потом вдруг выяснилось, что воровать – и перепродавать – больше нечего. Вернее, осталась только земля, земельные паи, доставшиеся при «разводе» селянам. Да сами домохозяйства с покосившимися заборами, выродившимися фруктовыми садами, заросшими бурьяном огородами и давно не ремонтированными, срубленными еще дедами деревянными домами…

Настали времена нищеты, безработицы. Единицам удавалось найти работу в Воронеже, женщины пытались торговать мелочевкой на трассе. Скудные заработки, опять же, частенько пропивались. В конце девяностых в этих краях появились заезжие молодцы, выходцы из южных республик. Они быстро нашли общий язык с местной администрацией, имелись у них какие-то концы и в облцентре. В Выселках вначале обосновались две таджикские семьи; деревянные строения, купленные ими, были снесены, а на их месте выросли два добротных кирпичных дома, а также – построенное у самой обочины трассы – придорожное кафе. Еще года через три примерно вся земля в округе была либо выкуплена, либо оформлена в многолетнюю аренду. Выселки преобразились: теперь вдоль трассы стояли два десятка уличных кафе, а также было отстроено заново с полдюжины мотелей. Кормят здесь сносно, цены отличаются относительной дешевизной. Были также оборудованы «карманы» на выезде из села, специально для безопасной стоянки водителей-дальнобойщиков. Установили два биотуалета; дополнительную привлекательность эту месту придавало и то, что за лесопосадкой, всего в сотне шагов, находится небольшое озерцо с песчаным дном – здесь можно искупнуться, освежиться после многочасовой духоты и тряской дороги…

В половине девятого утра на трассе А144, вливающейся в нескольких километрах отсюда в магистраль М4 «Дон», как обычно, наблюдалось интенсивное движение.

В потоке транспорта, движущемся со стороны Рогачевки на восток, шел джип Pajero серого окраса с воронежскими номерами. В салоне находятся трое парней, в возрасте от двадцати четырех до тридцати. Хотя день обещает быть жарким, двое из них одеты в темные костюмы. Третий, самый молодой, но и самый крепкий, мощного телосложения, в белой сорочке с закатанными по локоть рукавами. Все трое носят короткие стрижки. У Супруна – именно он был за рулем – в поясной кобуре пистолет «ИЖ-72». У остальных двоих под пиджаками наплечные кобуры с оружием этой же марки. «Ижаками», представляющими из себя «облегченную» модификацию пистолета ПМ, обычно вооружены сотрудники охранных структур. Таковыми и являются эти трое молодых мужчин, обладающих славянской внешностью – они числятся в штате одного из воронежских частных охранных предприятий…

По правую руку, вдоль «саратовской» трассы выстроились цепочкой торговцы, преимущественно женщины и подростки, большей частью – южане. А вот и Выселки. Супрун свернул с трассы возле расположенного в самом центре этого столь разительно преобразившегося в последние годы населенного пункта уличного кафе, украшенного нарядной вывеской – «ШАШЛЫКИ ХАШЛАМА ГОРЯЧИЕ БЛЮДА». Столики, выставленные на улице, под навесами из цветастых «грибов», в это время никем не заняты. На просторной заасфальтированной стоянке припаркованы лишь две тачки: серебристый «опель» и новенький красавец «дифендер», напоминающий породистого жеребца, отблескивающего на солнце черными атласными боками…