Михаил Стародумов - Кто придумал велосипед
- Название:Кто придумал велосипед
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Центрполиграф
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-08742-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Стародумов - Кто придумал велосипед краткое содержание
В этой книге мы хотим рассказать о самых популярных новаторских выдумках, которые пришли к нам из XVIII–XX века, но актуальны и сегодня.
Кто придумал велосипед - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Использование целлофановой упаковки придает покупателю уверенность в чистоте продукта. Особенно четко этот эффект проявлялся при упаковывании в целлофан детских игрушек. Родителям казалось, что ничьи руки еще не касались игрушек, доставаемых из заваренной целлофановой упаковки.
К концу 1930 годов компания получал 25 % прибыли от продажи целлофана, и только с появлением полиэтилена в 1960 этот материал перестал быть лидером рынка. Но и сейчас прозрачные полиэтиленовые пакеты часто по привычке называют целлофановыми.
Целлулоид
Судья, изучив оригинальные эксперименты Паркса, в 1870 пришел к выводу, что истинным изобретателем целлулоида фактически является Александр Паркс, британский металлург, а не Джон Уэсли Хайатт, который первым запатентовал целлулоид в США. Александр Паркс (1813–1890) был четвертым сыном Джеймса Мирса Паркса, производителя медных замков.
Сначала Паркса отдали в ученики в медную компанию «Messenger and Sons», прежде чем он начал работать на Джорджа и Генри Элкингтонов, которые запатентовали технологию гальванического производства. Паркса поставили главой отдела литья, вскоре он заинтересовался вопросами гальванизации.
Свой первый патент он получил в 1841 году, после того как внедрил деликатный метод покрытия одного металла другим при изготовлении произведений искусства. Он улучшил свои методы гальванизации, так что покрытие в декоративных целях стало доступно для таких хрупких объектов, как цветы, и вновь получил патент в 1843 году. Александр работал с объектами, предварительно смоченными в растворе с фосфором, а затем в нитрате серебра. Его открытия позволили сделать посеребренную паутину, которую он представил принцу Альберту в 1844 году.
В 1846 году он запатентовал холодный процесс превращения сырого каучука в резину, и Томас Хэнкок (основатель британской резиновой промышленности) назвал этот метод вулканизации резины «одним из самых ценных и удивительных открытий века». Александр также разработал и запатентовал процесс пирометаллургической переработки чернового свинца, а в 1856 году получил патент на Parkesine, первый термопластик, созданный на основе нитроцеллюлозы, растворенной в этаноле. Этот материал был показан на Международной Лондонской выставке в 1862 году.
В сотрудничестве с Дэниэлом Спиллом улучшил качество своего материала – до формы целлулоида. Спилл подал в суд на Джона Уэсли Хайатта, которому приписывают разработку целлулоида в США, но проиграл. Однако судья, изучив оригинальные эксперименты Паркса, в 1870 году постановил, что фактически истинным изобретателем целлулоида является Александр Паркс.
Шариковая ручка
В Новой Зеландии, Австралии и Великобритании словом biro называют самый распространённый сейчас пишущий прибор – шариковую ручку. А придумал её Ласло Биро. Ласло Йозеф Биро появился на свет в 1899 году в Будапеште. Отец мальчика, Матиаш, работал стоматологом. Все считали, что Ласло пойдёт по его стопам, но парень стал журналистом в своём родном городе.
Поначалу Ласло Биро возглавлял газету «Венгрия». А после её закрытия – издание Elôtte. Естественно, что главным рабочим инструментом журналиста была ручка. Передовые журналисты того времени пользовались паркерами – капиллярными перьевыми ручками. Это были самые дорогие и совершенные пишущие приборы. Но и у паркеров присутствовали недостатки: либо они не оставляли на бумаге след, либо протекали. Дьёрдь, брат Ласло, химик по образованию, подсказал Ласло, что в паркерах слишком жидкие чернила. Поэтому они и протекают. По той же причине чернила долго высыхают на бумаге. По мнению Дьёрдя, самая оптимальная жидкость для зарядки ручки – это типографская краска.
Но типографская краска оказалась очень густой и не попадала на бумагу самотёком. Биро подумал и решил сделать главным узлом ручки капиллярную трубку. Один её конец был открыт, и краска не вытекала оттуда из-за своей тягучести. А на другой стороне капилляра находился вмонтированный пишущий узел в виде маленького стального шарика. Во время движения по бумаге он вращался и переносил слой краски. Так Ласло Биро изобрел шариковую ручку. Шариковая ручка Ласло Биро получила патент в Венгрии. Сразу после этого изобретателю пришлось оттуда уехать. Это было связано с политикой, проводимой фашистским правительством Хорти. Оно выживало всех евреев из страны. Ласло вместе с семьёй переехал в Париж. Как раз в столице Франции он и продал свою первую лицензию на производство ручек. И это было только начало.
После окончания Второй мировой авторучка Ласло попала в руки предпринимателя Марселя Биша. Он решил заняться производством пишущих приборов и построил под Парижем фабрику. В 1950 году Марсель приобрёл патент Ласло Биро. Шариковая ручка была серьёзно усовершенствована Бишем. Предприниматель решил применить используемый в Швейцарии метод обработки металла. Там делали это с высокой степенью точности, вплоть до сотых долей миллиметра. Диаметр новых шариков был размером всего в 1 мм. Это позволило ручке писать тоньше и не оставлять грязных пятен на бумаге. Биш даже придумал название усовершенствованному изобретению – «Кристалл». В 1950 году во Франции началось массовое производство ручек под этой маркой. Спустя восемь лет Марсель защитил своё изобретение патентом США и основал в Америке компанию BiC. Фирма производила дешёвые одноразовые шариковые ручки из лёгкой пластмассы. Со временем они вытеснили с рынка многие пишущие приборы. Фирма BiC и по сей день является номером один по производству и продажам шариковых ручек во всём мире.
Шариковый подшипник
Устройства, отдаленно напоминающие подшипники, обнаружили при археологических раскопках, приходящихся на эпоху неолита. В этот период человек только что научился проделывать отверстия в каменных породах. Материалом для их изготовления естественно служил камень, использовались в простейших приспособлениях для сверления и ручного прядения. Позже нашли применение в более сложных механизмах: повозках, гончарных кругах, мельницах.
Считается, что первое устройство, являющее предшественником подшипника, изобрели в Древней Греции 330 лет до новой эры. Автором являлся военный инженер-изобретатель Диад. Конструкция представляла собой таранный механизм для разрушения крепостных стен. Располагался он на роликах, движение которых осуществлялось по желобам, расположенным в нижней части устройства.
Самый ранний вариант современных подшипниковых конструкций был найден при раскопках, от носящихся ко времени правления древнеримского императора Калигулы. Это было судно, в котором обнаружили механизмы с поворотными кругами. В первом случае вращение одного круга осуществлялось с упором на колесики, зафиксированные в окружности другого. Во втором устройстве вместо колесиков применялись шарики, причем каждый из них крепился к вращающейся цапфе. В третьем случае использовались валики из дерева, своей формой напоминавшие усеченный конус. Конструкция поворотного круга с шарообразными элементами была гораздо выгодней в сравнении с цилиндрической. В английском Спровстоне при строительстве ветряной мельницы в конце XVIII века был сконструирован механизм, явившийся первым представителем металлического подшипника качения. Устройство представляло собой две чугунные дорожки качения. Между ними располагалось сорок шаров, отлитых из того же материала. Идея шарикоподшипника насчитывает тысячелетия, но людям долго не хватало технических возможностей для ее воплощения.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: