Максим Коретко - Карибское рэгги

- Не торопись. Зачем ноги топтать. Сейчас объедем территорию кругом, может ещё что интересное сыщется?

Строение оказалось не простое. Если обычное веерное локомотивное депо имеет широкое но короткое изогнутое здание, в длину рассчитанное на ремонт одного локомотива, то здесь строение продолжалась длинным цехом, в заднем торце которого были устроены ещё две пары ворот, за ними на путях – ещё навскидку десятка три разных вагонов и платформ. Рядом, ближе к лесу – строение типа котельной с кирпичной трубой, ещё один цех и административное здание. Забор по периметру отсутствует.

Вернулись обратно к поворотному кругу, выбрались из машины.

- Ну, что, часик на «поводить жалом» и двигаем на базу. Не хочется как-то в темноте по лессу дефилировать.

- Насяльника, мы быстро. – Алик уже готов был сорваться с места, пришлось его тормозить.

- Куда?! Идём парами, ты с Ониксом, я с Макаром. Со связи не уходить! И ещё: в помещение «сначала заходит граната, потом заходит боец»! Входим одновременно в крайние ворота. Сначала синхронно бросаем «светлячки». Если внутри есть какая живность – надеюсь среагирует.

- Да какая живность туда полезет?

- А я знаю? Мало ли! Может стая волков логово обустроила, может ещё кто. А то и «супермишка»! Что-то давненько не встречались. Я вообще удивлён, что возле парохода мы его не встретили - это ж такая гора ништяков!

- Не видели – и не надо! – отозвался Онисим, - Мы с Макаром вот как-то ни разу не скучали!

- Да, точно! А волки – они в логове не живут, разве только когда потомство выводят. А щенятся они в апреле. Так что – не сезон.

- Чингачгуки, отставить пререкания! То – земные, а тут – платформенные. Как говорится – возможны варианты! Ладно, расходимся.

Через несколько минут синхронно грохнули светошумовые внутри здания депо. Эх, хороши, заразы! Даже нас за стенкой снаружи здания немного «приглушило». Резво заскочили внутрь помещения и побежали вдоль передней стенки, целясь в глубину цеха.

Оба-на! Что это ещё за уродцы?! Из тендера паровоза, стоявшего в глубине цеха выбралась парочка странных тварей, похожих на жуткую смесь росомахи с ленивцем, только размером с хорошего медведя. За счёт расстояния и преграды глушануло их не сильно, скорее просто потревожило, и сейчас они стояли и водили своими тупыми мордами из стороны в сторону, пытаясь определить источник беспокойства. Наше передвижение они засекли не сразу, однако как только – так и рванули! Мы же не замедлили открыть огонь.

На несколько мгновений мне показалось, будто время уплотнилось, а воздух приобрёл вязкость киселя. Твари рванули с места в галоп и приближались длинными скачками. Зрелище страшное: чёрно – бурая с подпалинами длинная шерсть развевалась и при каждом скачке «подпрыгивала», размывая силуэт животного, длинные когти скребли по бетонному полу, в распахнутой тупорылой пасти виднелись ряды острых зубов. Стало жутковато. Но глаза боятся, а руки делают. Первой свалилась чуть подотставшая образина, приняв в распахнутую пасть три «семёрки» из «калашмата» Макара и уже довеском, в падении брызнув сбоку содержимым черепа – постаралась вторая группа. Я в это время обстреливал из FN «головного» зверя, в быстром, почти автоматном темпе всаживая пули во фронтальную проекцию – расстояние изначально было не больше ста метров и сейчас стремительно сокращалось. Где-то после моего седьмого выстрела передние лапы у «росоленивца» подломились, видимо таки удалось повредить суставы, и он раскрытой пастью с размаху воткнулся в бетонный пол и по инерции даже перевернулся через голову, чем не преминули воспользоваться остальные стрелки и «добрали» зверушку.

После «контроля» по радио разразилась дискуссия:

- Всем предельное внимание! Где два – там и больше! – скомандовал я.

- Командир, откуда им взяться? – отозвался Оникс, - Это хищники. Очень крупные хищники! Что они жрать будут?

- Ты раньше таких видел?

- Нет, какой–то новый «хозяйский» гибрид, я думаю.

- Вот! Чистые «искусственнники», синтетика. Как знать, может им и пища не нужна?

- Ага, точно, батарейка в ..опе! – хихикнул Алик, видать пошёл отходняк.

- Чуть позже некоторые хирурги смогут переквалифицироваться в патологоанатомов и поискать эту самую батарейку в разных частях тушек. Только недолго, синтетики даже на холоде разлагаются в один момент!

Так переругиваясь мы обошли немаленькое строение, осматривая смотровые ямы и вагоны, за локомотивы, периодически поглядывая наверх, на мостовые краны, стараясь не пропустить возможные места засады. Возможно что-то и пропустили, но… мы старались! Попутно обнаружили много разных закутков: кладовок, мелких мастерских, раздевалок, офисов и прочих помещений непонятного назначения. К счастью, больше внутри никакой живности не нашлось. В запланированный час почти уложились.

Монстриков на тросе вездеходом вытянули в лес – нечего помещение своими останками засорять. Прежде чем вырубить из тушек сувениры и уехать мы тщательно со всех сторон сфотографировали зверей и обмерили – в анклаве знание о новом представителе агрессивной фауны лишним не будет!

XXII

На следующий день мы с Аликом на вездеходе рванули на Грюнберг, оставив парней «на хозяйстве». Предстояло: а) выбить самолёт для разведки; б) всё-таки убедить начальство, что освоение найденных ресурсов это не наш профиль, да и людей там надо в разы больше. Я морально готовился к жестокой битве, но… после получения информации о новых находках совет было – хоть на хлеб намазывай! Тут же, «не отходя от кассы» выделили бригаду из шести человек «суровых канадских лесорубов» (ладно, совсем не канадских, но вполне себе суровых) об одном харвестере, одном форвардере и одном ИМР. Будем прорубать ВПП, где – пока не знаем. Ближайшая свободная площадка – депо, но добраться туда… сложновато, в общем. Связались с парнями по радио, а они уже там! Вот же неугомонные. Подтвердилось предположение об абсолютной искусственности вчерашних монстров – на месте туш уже две бесформенные и дурнопахнущие кучи, процесс разложения полностью идентичен таковому у «супермишки».

Самолёт нам выделили – трофейный Пайпер. Над ним уже успели поколдовать наши механики, «модернизировав» до изумления. Первое, что сделали наши мастера – поменяли винтомоторную группу, установив уже ставшую практически стандартной комбинацию «ванкеля» и ВИШ. Старая уехала в Фидель на так полюбившиеся кубинцам очередные аэросани, будут третьи по счёту. Вторым номером немного расширили кабину, при этом чуть потеряли на лобовом сопротивлении, зато пилоту стало значительно комфортнее, как и второму пилоту, органы управления для которого установили сзади, на месте пассажира – стрелка. Третьим – поставили большие «дутики» дабы уменьшить требовательность машины к качеству ВПП. В комплекте с самолётом в качестве буксировщика шёл… мой старый знакомый – «Унимог»! Машину забрали у вояк под лозунгом «катайтесь на броне!» Тем более, что за прошедшие полтора года пробег составил всего полторы тысячи, «совет» счёл это форменным безобразием.