Коллектив авторов - Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

Пожалуйста, обратите на этот пример особое внимание. Он показывает, что канбан выполняет только функцию тонкой настройки, но не инициирует серьезных изменений. Полная реализация потенциала канбан требует его эффективного использования для целей тонкой настройки.

Соблюдение четвертого правила, требующего выравнивания производства, гарантирует удовлетворение потребностей следующего процесса и одновременно достижение цели производства деталей с минимальными затратами. Однако, соблюдая этот принцип, мы не должны забывать о шестом правиле, которое требует стабилизации и рационализации процесса.

Рассматривая первое правило, предписывающее не отправлять бракованную продукцию на следующий участок, мы поняли, какое значение имеет автоматизация «с человеческим лицом». Шестое правило легко понять, если учесть, что дефекты – это не только некачественные детали, но и плохая работа. Люди работают плохо, потому что работа недостаточно стандартизирована или рационализирована. Когда для методов работы или времени работы характерны потери, неравномерность и нецелесообразность (муда, мура и мури), это может привести к производству дефектных деталей. Не решив этого вопроса, нельзя гарантировать, что потребности следующего участка будут удовлетворены или что детали будут производиться с минимальными затратами. Усилия по стандартизации и рационализации процесса нужны для успешной автоматизации. Выравнивание производства тоже требует этого, чтобы дать реальный эффект.

Соблюдение этих шести правил требует немало усилий. Но без них канбан не может функционировать нормально. До тех пор пока вы считаете эту систему полезной, вы должны соблюдать эти правила, невзирая на все трудности. Это единственный способ реально снизить затраты вашей компании.

Как происходит обращение карточек канбан?

Линия промежуточной сборки выпускает узлы А, Б, В и Г. Нужные для их производства детали – это а, б, в и г. Данная линия и линии по обработке деталей работают независимо друг от друга. Есть три линии, из которых одна производит детали а и б, как это показано на рис. 20.

Рис. 20.Обращение карточек канбан

Несколько штук деталей а и б, изготовленных линией обработки 1, хранятся возле этой линии с прикрепленными к ним карточками канбан.

На линии промежуточной сборки собирается продукция А. Эта линия идет на линию 1 и отбирает там детали а, для этого она должна принести туда карточки канбан промежуточной сборки (которые называются канбан отбора).

Она идет на склад а, отбирает требуемое число ящиков и снимает прикрепленные к этим ящикам канбан (которые называются канбан производства или канбан заказа). Затем она прикрепляет к ним принесенные с собой канбан отбора.

Поэтому на складе а линии обработки 1 остается ровно столько снятых канбан производства, сколько ящиков забрала линия промежуточной сборки, т. е. последующий участок. Все, что нужно сделать рабочим, занятым на линии обработки 1, – это сосчитать число канбан производства, произвести точно такое же число деталей и пополнить ими хранящийся на складе а запас.

Таким образом, карточки канбан объединяют все участки в одну большую цепь.

Предположим теперь, что возникла проблема и детали а на складе а нет.

В этом случае следующий процесс просто передает свои канбан отбора (в данном случае – канбан линии промежуточной сборки) линии обработки деталей 1. Эта линия прекращает все прочие операции и полностью сосредоточивается на производстве детали а, которая оказалась в дефиците. Как только эти детали будут произведены, их доставят на следующий процесс (в данном случае – линии промежуточной сборки).

Видели ли вы когда-нибудь водяного жука? Он скользит по поверхности воды, то и дело меняя свой курс и развивая при этом большую скорость. По территории заводов Toyota бегает туда-сюда нечто сильно напоминающее такого жука.

При системе канбан, когда следующий процесс сам забирает нужные ему детали, частота перевозок деталей должна быть очень высокой. Наш «водяной жук» – маленький поезд, перевозящий детали в вагонетках размером не более обеденного подноса.

Изъятие последующим процессом означает, что предыдущий получает указание произвести те детали, которые забрали и увезли. Поэтому тот, кто занимается транспортировкой, – не просто перевозчик, а распространитель информации. Поэтому транспортировка не по правилам не разрешается. Число карточек канбан должно точно соответствовать числу транспортируемых предметов. Принцип сглаживания нагрузки действует и в этом случае.

Транспортировкой занимается рабочий, который осуществляет сборку в следующем процессе. Как только поступает указание возобновить сборку, он отправляется за нужными материалами и приступает к своей работе.

В приведенном выше примере с линией промежуточной сборки и линиями обработки деталей мы для простоты взяли только продукцию А и деталь а. Однако на практике те, кто занят на линии промежуточной сборки, должны забирать требуемые для производства продукции А детали с нескольких участков и класть их в тележку вперемежку.

Место, в котором хранится все нужное нам, мы называем магазином. Как вы, возможно, уже догадались, нашу систему «точно вовремя» иногда именуют системой супермаркета. Мы называем нашу зону хранения магазином, поскольку это место, где ожидают прихода покупателей (со следующего процесса).

Одно из правил системы канбан гласит, что ни одну дефектную деталь нельзя отправлять в следующий процесс. Это все равно как если бы владелец магазина решил никогда не продавать своим покупателям некачественную продукцию.

Под магазин отведена только та площадь, которая нужна, поскольку поток продукции и большинства деталей уже известен благодаря системе выравнивания производства. Известно, например, что в магазине должно быть место для хранения пяти шасси и десяти сигнальных фар, и больше пространства для этих деталей не нужно.

Когда вы создаете магазины и в каждом из них у вас всего несколько предметов, то вам становится легче следить за тем, что происходит в процессе производства. Это облегчает визуальный контроль.

Если во всех магазинах слишком много «товаров», то это может означать, что производственная мощность чересчур высока. Если все магазины практически пусты, значит, все перевыполнили норму. Все это можно понять с одного взгляда.