Джереми Кларксон - Могло быть и хуже…
- Название:Могло быть и хуже…
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Альпина нон-фикшн
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9614-4086-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джереми Кларксон - Могло быть и хуже… краткое содержание
Могло быть и хуже… - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Так или иначе, если прейскурант может показаться смехотворным, то сама машина определенно не такова. У нее восьмицилиндровый двигатель спереди и багажник сзади, в котором размещается убирающаяся металлическая крыша. С точки зрения расположения это то же самое, что Mercedes SL. Только в Ferrari полка сзади маскируется под сиденье. Но не является им, разве что вы – амеба.
Ездит тоже как Mercedes SL. Недавно мощи добавилось, и теперь эффективная мощность составляет 483 лошадиные силы. Это много. Но не глупо.
Внутри все тоже просто и прямо. Это единственная модель из линейки Ferrari с обычными кнопками для дворников и фар. На рулевом колесе расположены только простой трехпозиционный селектор режима, кнопка зажигания, а в моей тестовой машине еще и ряд красных огоньков, которые предлагают при случае поменять передачу (опция по поразительной цене – 4321 фунт).
Есть вполне понятная спутниковая навигация и Bluetooth-система, которая может проигрывать вашу музыку. В работе машины не наблюдается никакого безумия, а за пределами города даже полуавтоматическая коробка передач с подрулевыми переключателями доставляет удовольствие.
Но не попадитесь на уловки, потому что, как бы то ни было, эта машина все равно не предназначена для повседневной езды. И не только потому, что выхлопная труба ведет себя как собака, за которой обязательно должно остаться последнее гавканье. Она никогда – вообще никогда – не затыкается.
Нет. Основная причина, почему на California вы не будете ездить ежедневно, состоит в том, что она кажется исключительно особенной. Она совершенно не такая, как другие машины. Она по-другому общается с вами. Она ведет себя… как Ferrari, то есть она кажется более легкой, более стремительной и более агрессивной, чем самые легкие, самые стремительные и самые агрессивные конкуренты.
Это не жена, а любовница. Вы знаете, что она умеет готовить и шить, но не хотите, чтобы она это делала. Это было бы неправильно. Если бы эта машина знала, что такое нижнее белье, она бы его не носила.
Мне она ужасно понравилась. Я бы охотно ее заполучил. Но если бы я собрался покупать машину, на которой никогда не буду ездить, то рискнул бы по полной и взял 458 Spider с центральным расположением двигателя для хороших деньков. Конечно, он дороже, чем California, но для этого есть причины: он лучше управляется, а когда вы каждое утро идете мимо него к Range Rover, то замечаете, что и выглядит он гораздо лучше.
7 октября 2012 годаЭй, чувак, что насчет Poundland Bentley?
Chrysler 300C Executive
Есть такие люди, которые могут зайти в любой магазин одежды и купить любой товар с любой полки, зная, что будут выглядеть в нем хорошо. Я к таковым не отношусь. Я даже ни разу не смог подобрать себе носки, которые не выглядят смехотворно после того, как в них влез я.
Та же история и со шляпами. То ли из-за того, что голова у меня по размеру совпадает с хэллоуинской тыквой, то ли из-за того, что у меня такие волосы, что ими можно чистить корабельные котлы, какую бы шапку я ни выбрал, выглядит она в результате атомом в океане водорослей.
Но самое ужасное – это брюки. Мой живот по размеру, цвету и текстуре напоминает луну, поэтому непонятно, нужно ли носить брюки выше или ниже талии. В обоих случаях какая-то ерунда выходит.
Мне говорили, что эту проблему можно замаскировать хорошо скроенной курткой, но это уж просто неправда. Пытаться скрыть мои физические недостатки хорошо сшитой одеждой – это как пытаться скрыть недостатки скучной пьесы, угощая в антракте очень вкусным мороженым.
Вот почему я многие годы лелею собственный образ. Это образ человека, который просто надел утром то, что лежало у него в изножье кровати. Я очень тщательно его поддерживаю. Во многом потому, что он соответствует действительности.
Конечно, в этом я не одинок. Очевидно, что многие изо всех сил пытаются найти подходящую одежду, причем, в отличие от меня, продолжают бороться до конца. Но это бессмысленно. Вот почему вокруг так много толстушек в мини-юбках, взрослых мужчин в джемперах Pringle и носках, как у Джона Сноу [117] Джон Сноу – персонаж серии романов американского писателя Джорджа Мартина (род. 1948), известный благодаря сериалу «Игра престолов».
.
Та же проблема есть и в мире автомобилей: люди ездят в машинах, которые им вот никак не подходят. Например, еще вчера я видел крайне миниатюрную женщину, которая садилась в Audi RS5. И под словом «миниатюрная» я имею в виду «микроскопическая». Вполне возможно, что если ее мама была просто тщедушной, то отец просто был амебой. И вот она садилась в сверхбыстрый Audi. В машину, которая годится только для мачо с мощной челюстью с рекламы часов.
Возьмем, например, Николаса Соамса [118] Николас Соамс (род. 1948) – британский политик, внук Уинстона Черчилля.
. Это крупный – даже неправдоподобно крупный – член парламента от Консервативной партии, у которого очень мало времени для… на самом деле для кого угодно. Вы представляете себе его в Nissan Micra? Или даже в Volkswagen Golf? Нет. Это было бы просто неправильно.
Видите ли вы Стеллу Маккартни в Kia Rio или Мика Джаггера в фургоне? Джеймс Мэй разъезжает в Ferrari, и простите меня, но это так же нелепо, как принц Филипп, который приезжает на открытие общественного центра в Mazda MX-5. Причем в колонках у него играет Jay-Z.
Странно, не правда ли? Все мы притворяемся, что обращаем внимание на стоимость обслуживания автомобиля и на то, сколько топлива он потребляет. Мы говорим друзьям, что выбирали машину под свои нужды и под нужды своей семьи. Но на самом деле машины мы покупаем точно так же, как одежду. Мало обращая внимания на то, как или кем она сделана, потому что мы слишком заняты, чтобы посмотреть в зеркало и подумать: «Мне это подойдет?»
Я, например, люблю небольшие спортивные машины. Но я знаю, что ездить по округе в такой машине – все равно что ездить в облегающем виниловом комбинезоне. То есть абсурдно. Мне нравится еще BMW M3. Эта машина удовлетворяет всем запросам, которые я могу только придумать. Но я не могу себе позволить ее завести, потому что «бумеры» еще не отделались от образа, с которым я совершенно не хотел бы жить.
Вы когда-нибудь задумывались о том, почему у нас на дорогах так мало больших Jaguar XJ? Может быть, с ними что-то не так? Насколько я знаю, нет. Кроме того, что среди людей, которые достаточно стары, чтобы заинтересоваться подобным автомобилем, все еще живет память об Артуре Дэйли [119] Артур Дэйли – персонаж ТВ-сериала Minder («Моторист», 1979–1984), продавец подержанных автомобилей.
. Они не хотят брать «ягуар» по тем же причинам, по которым им не нужно пальто из овчины.
Все это чудесным образом подводит меня прямо к дверце Chrysler 300C, который припаркован прямо у моего дома. И у дома моего соседа. И через дом. Кроме того, они припаркованы также в Хаммерсмите, Суиндоне, Бристоле и в восточных кварталах Кардиффа. Он очень большой. Более 16 футов (4,9 м) в длину и 6 футов 3 дюйма (1,92 м) в ширину, если быть точными.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: