Михаил Лазарев - Три кругосветных путешествия
- Название:Три кругосветных путешествия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «5 редакция»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-61473-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Лазарев - Три кругосветных путешествия краткое содержание
(1788—1851) за свою жизнь совершил три кругосветных плавания. В ходе этих плаваний были открыты и нанесены на карту шестой материк Земли – Антарктида, сотни островов, заливов и других объектов.
Это было замечательное время. На планете оставалось много белых пятен, и серьезное путешествие было уж никак не созерцанием, а подвигом и открытием. А тут такая возможность: белое пятно, которое предстояло нанести на карту, – целый материк, значит – возможность поставить свое имя в истории рядом с великими именами Колумба, Магеллана, Кука.
Но у молодого капитана Михаила Лазарева, как и у других участников первой российской антарктической экспедиции, голова кругом от подобных перспектив не шла. Он – моряк, капитан, его готовили к тому, чтобы выполнять задания, какими бы сложными они ни были. За плечами уже был опыт кругосветного плавания, между прочим, всего лишь четвертого по счету в истории российского флота. Так что пафос и надрыв – это удел писателей, а у моряков-полярников была четкая задача – найти Антарктиду и нанести ее на карту.
Однако практичность подхода не означала, что сама задача переставала быть интереснейшей, выдающейся и рискованной. И сейчас, при просто-таки фантастическом развитии технологий, антарктические экспедиции, даже круизы вдоль берега Антарктиды на самых комфортабельных кораблях, – это все-таки испытание.
А два века назад были только паруса и самые простейшие приборы. Лазарев и его подчиненные понимали, на какой риск идут, осознавали, что вернутся не все. Но сомнений «идти или не идти» не было. И они шли, открывали новые земли и возвращались домой. И все это не на голом энтузиазме, не по принципу «на честном слове и на одном крыле», а опираясь на тщательную подготовку, точный расчет, суровую дисциплину и отработанное искусство мореплавания.
Уже одного участия в первой антарктической экспедиции хватило бы, чтобы вписать свое имя в анналы мировой цивилизации. Но Михаил Лазарев таких плаваний совершил три. А затем без малого два десятилетия посвятил Черноморскому флоту. При нем строились и развивались Севастополь, Николаев, Херсон, росли и учились в будущем великие Нахимов, Корнилов, Истомин. Теперь это называется просто: «Лазаревская эпоха». Достойная жизнь достойного человека, никогда не стремившегося к славе во чтобы то ни стало, но обретшего еe на века…
Представленные в этой книге документы, свидетельства самого Лазарева и его современников, участников экспедиций, не просто фиксируют события и открытия – они дают возможность читателю погрузиться в атмосферу прошлого, во времена великих географических открытий.
Электронная публикация книги М. П. Лазарева включает все тексты бумажной книги и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе редчайших старинных карт и уникальных рисунков, многие из которых были сделаны непосредственно в ходе плаваний. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии "Великие путешествия" не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.
Три кругосветных путешествия - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Вообще вы и другие командиры военных судов должны принять за правило не вступаться в местные существенные обязанности и распоряжения колониального главного правителя, предоставленные ему одному как по высочайше дарованным компании привилегиям и правилам, так и по особому предписанию морского начальства, уполномочившего его во всех отношениях иметь власть командира над портом.
При встрече с капитаном Тулубьевым не оставьте доставить ему прилагаемый при сем конверт, заключающий в себе подобное сему расписание.
Антон МоллерВстречающиеся случаи при наблюдении вверенными вам отправляющимися к северо-западному берегу Америки судами, будучи применяемы неуклонно к высочайшей воле, изъясненной в данной вам от 3 августа № 124 инструкции, хотя могут, по моему мнению, все разрешаться ясно и достаточно, однако же некоторые мысли, извлеченные из производившейся последней переписки между гг. бывшим сибирским генерал-губернатором, министром финансов и мною, я за нужное считаю сообщить вам для сведения и в чем следует исполнения:
1. Что поелику производить наблюдение для крейсирующих судов определяется по высочайшей воле сколь можно ближе к твердой земле, то сия возможная близость расстояния должна быть принята к исполнению на пушечный выстрел от берега.
2. Что острова, на коих есть колонии или селения нашей Американской компании, не исключительно подходят под сие же правило.
3. Что с иностранным судном, имеющим запрещенные товары или военные потребности и пришедшим в какое-либо наше селение за черту, полагаемую на пушечный выстрел от берега, несмотря на опрос и объявление по 2 пункту помянутой инструкции можно поступить по общему принятому всеми державами правилу и оное задержать.
Поелику вверенные вам суда идут на смену посланного в прошлом 1821 г. под командою капитана 1 ранга Тулубьева шлюпа «Аполлон», то при встрече с ним не оставьте доставить ему прилагаемое о том предписание…
Имея сведения, что потребное число голландских червонцев [175]вместо ассигнаций на заготовление разных припасов в иностранных портах к вам уже отправлены 12 числа сего августа и полагая за сим, что вы сообщите в совершенной готовности, прошу вас, не теряя нимало времени, воспользоваться первым благополучным ветром идти в назначенный вам путь.
Главная цель вверяемой вам экспедиции и средства для достижения оной изъяснены в правилах, которые получены от Министерства финансов [176]и кои сообщаются вам при сем с принадлежащими к тому приложениями для надлежащего и точного исполнения, а вообще по предмету путеплавания и всего того, что до морской части относится, даны вам будут инструкции от Адмиралтейств-коллегии и Адмиралтейского департамента. Сверх всего того остается мне сообщить вам только в пополнение, чтоб главным попечением вашим должно быть сохранение здоровья команды и что сообразно предмету, для коего отправляются вверенные вам суда, равно и по чрезвычайной отдаленности мест, в коих должно происходить плавание ваше, к предоставленной вам законом, яко командиру отдельного отряда, власти присовокупляются еще некоторые особенные права и полномочия, а именно:
1. На место умерших нижних чинов можете вы производить других достойных по вашему усмотрению.
2. Тех нижних чинов, кои подпадут какой важной вине, имеете право лишать чинов по вашему рассмотрению и на место их производить других.
3. Всех чинов, как офицеров, так и нижних, в случае преступления, отдавать под военный суд и по приговору оного чинить арест и лишать должности, а вместе с тем и положенного содержания, но отнюдь сентенции об офицерах не приводить в исполнение.
4. Производить служителям по климатам тех стран, где суда вам вверяемые, будут находиться, морской провиант и провизии не по регламенту, но соображаясь с примерами лучших мореходцев по собственному вашему усмотрению.
Впрочем, начальство совершенно надеется, что таковым правом доверенности его к вам располагать будете для пользы службы по точной мере необходимости.
На пути вашем, конечно, случится проходить вам многие такие места, где новейшие мореплаватели видели разные признаки земли, таковым признакам прилагается таблица для употребления вашего не с тем, чтобы, проходя сии места, вы употребляли время около оных для поиска тех земель, но дабы, будучи по близости их, вы увеличивали меру осторожностей, чтобы ночью не подвергнуться опасности, а днем не проплыть бы мимо неизвестных мест, не усмотрев оных.
Доставленные ко мне от управляющего министерством иностранных дел открытые листы об оказании вверенным вам судам всякого пособия со стороны находящихся в чужих краях аккредитованных на них особ также при сем вам препровождаются для употребления оных в потребных случаях.
В заключение Морское министерство надеется, что вы не упустите в исполнении ничего, что только к пользе службы и чести российского флага относиться может.
Отправясь из Кронштадта 17 августа сего года при благополучном восточном ветре, пользовались мы оным весьма краткое время, ибо, не доходя еще острова Наргена [177]ветер сделался противный и продолжал дуть в SW и NW четвертях до 7 сентября – день, в который оба суда бросили якорь на Копенгагенском рейде. В продолжение сего времени претерпели от WNW жестокий шторм… продолжавшийся двое суток, в который, однако ж, как на фрегате «Крейсер», так и на шлюпе «Ладога» никаких повреждений не случилось и больных не имеется. О чем в. пр-во имею честь уведомить.
Капитан 2 ранга Лазарев 2-йКонтора главного командира Кронштадтского порта с рапорта флотского там начальника от 7 числа текущего октября [178]доносит коллегии, что командир отправлявшегося в дальний вояж фрегата «Крейсер» капитан 2 ранга Лазарев по прибытии на Копенгагенский рейд из Архангельского отряда военных судов под командою капитана 1 ранга Кандлера относился к нему, Кандлеру, о перемене служителей, оказавшихся слабыми, больными и совершенно неспособными к перенесению тех трудов, которые могут встретиться в продолжение трехлетнего фрегата «Крейсер» плавания. Почему вместо их с отряда судов под командою капитана Кандлера и командированы на фрегат «Крейсер» способные служители, показанные в прилагаемом списке [179], привезенных же в Кронштадт неспособных служителей велено принять в команды.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: