Катя Каренина - Дневник автоледи. Советы женщинам за рулем

Пелагея: А я типа себе представляю, где он.

К.: Мои комплименты.

Пелагея: Спасибо.

К.: На самом деле, чем ты сидишь ниже, тем ты лучше чувствуешь автомобиль… Так мы мило беседуем. Столько всего интересного. Мне очень хочется все-таки от Пелагеи совет услышать какой-то, пожелание.

Пелагея: Пожелание. Ребята, думайте о других, пожалуйста. Находясь на дороге, помните, что вы не одни, вы все прекрасные, но рядом с вами есть люди, которые, может быть, в этот момент чуть менее спокойны и внимательные, чем вы. Давайте будем вежливыми прекрасными людьми, и на дороге, в первую очередь. Мы уже пропускаем пешеходов с вами, мы уже включаем поворотник практически всегда, когда перестраиваемся. То есть мы все идем правильной дорогой. Вот еще чуть-чуть, еще чуть-чуть уважения друг к другу и все будет восхитительно, друзья.

Если говорить о водительской этике, то бывает по-разному, но в целом — как живем, так и ездим. Если человек самореализовался, и у него все в жизни хорошо, он не меряется на дороге ничем и ничего никому не доказывает. Частенько я наблюдаю картину: стоит намертво пробка, и кто-то включает поворотник, хочет перестроиться. Я всегда пропускаю в таких случаях, уж одна машина мне точно погоды не сделает. Но есть люди, которым нравится упереться и бодаться. Допустим, перестраиваешься на забитой четырехполосной дороге, а я хорошо знаю Москву и знаю, что, допустим, вот тут левый ряд идет лучше. Тебя кто-то с левого ряда не пускает, ты пропускаешь его вперед, перестраиваешься за ним, потом снова перестраиваешься влево, и вот ты уже впереди, далеко впереди, и смотришь на него, мол, ну и чего ты? Наверное, со стороны это не очень приятное зрелище: тебя вроде и не обидели, а все равно ты дураком остался.

К.: В гостях сегодня певица Алсу. Идемте ее встречать. Алсу, привет. Очень приятно тебя видеть. Предлагаю тебе покататься.

Алсу: С удовольствием.

К.: Ты — большая любительница ретро-автомобилей. Расскажи об этом.

Алсу: Ну, это больше, скажем, страсть и любовь моего мужа. Но, естественно, муж и жена — одна сатана. Поэтому я как бы тоже полюбила автомобили ретро. Небольшая коллекция есть. Он очень, как мне кажется, разбирается в этом. И даже несколько из этих автомобилей снимались у меня в клипах.

Есть интересная история, связанная с клипом «А у моей любви», который снимали в Америке в пустыне. Там как раз задействован «Кадиллак», по-моему, 59 года красный. Это была одна из коллекционных машин моего мужа, над которой он тряся. И мы на эвакуаторе, в общем, привезли его, долго-долго ехали. Но пришлось купить еще одну такую же машину, но в ужасном состоянии, чтобы не жалко было ее разбить. Потому что там по сюжету машина врезается в меня и разбивается.

К.: Я знаю, что была очень интересная история с розовой «Окой», которую тебе подарили, но ты от нее почему-то отказалась.

Алсу: Я не отказалась. Я просто не смогла ее положить, запихнуть к себе в чемодан.

К.: Кто тебе ее подарил? Расскажи.

Алсу: Значит, это был 2000-й год, день моего рождения, 27 июня. Город Бугульма, где я родилась, откуда я родом, Татарстан. Был грандиозный огромный концерт на площади, на главной площади городской. Как примерно там посчитали с вертолетов, было примерно 86 000 людей, это был мой сольный концерт. И в этот день, как бы администрация города преподнесла мне такой подарок на день рождения — розовую «Оку». Она была выкрашена в розовый цвет, потому что Алсу в переводе с татарского языка — розовая вода. Значит, номер был АЛСУ. В общем, она такая вся розовая кукольная Барби, была такая «окушка». Я ее, честно сказать, подарила своей сестре двоюродной, которая жила в Бугульме, просто я подумала — куда я ее в Москву?

К.: А на чем ты в Москве передвигаешься?

Алсу: Джип «Инфинити». Я люблю джипы, потому что, во-первых, по московской зиме, по слякоти удобно очень, и мне, когда выше находишься, как-то спокойнее.

К.: Алсу, а чем вы занимаетесь с детьми в автомобиле, чтобы не было скучно? Мне кажется, что от тебя очень хочется услышать совет, как от многодетной мамы?

Алсу: Когда мы впервые поехали в длительную поездку, мы заготовили заранее музыку, несколько разных сборников любимых песен каких-то, дети нам концерт исполняли, то есть их даже уговаривать не надо было, они нам пели весь свой репертуар. Например, любимая певица моей младшей дочки — это Кети Пери, Лиша Кисс, серьезный репертуар. Они поют. В города играли. Потом мы выдумывали вариации, потому что, понятно, что дети не столько городов знают, сколько родители. Просто в слова: фрукты у нас были, овощи. В общем, все, что угодно.

К.: Алсу, спасибо тебе большое за беседу. Я тебя пока еще не отпущу. Мне очень хочется посмотреть на твой автомобиль. Вижу, вот он стоит. Ну что, пойдем его смотреть?

Алсу: Да, давайте, идем.

К.: Первое ощущение, что я попала в какой-то большой черный кабинет. Такой очень чопорный. И здесь такой запах мужского одеколона.

Алсу: Да, у меня брутальные мужчины сидят тут, на передних сидениях. Но почему черный? Почему черный? Потому что это практично. Все-таки я — мама. У меня дети.

К.: А ты к тюнингу как относишься? Тебе не хочется под себя какую-нибудь подушечку перешить, какую-нибудь панелечку под себя замшевую?

Алсу: Да, у меня был когда-то такой автомобиль, и ковры были именные. Но, честно говоря, я настолько спокойно к этому отношусь, я знаю, что моим некоторым коллегам важно, чтобы было написано их имя везде, чтобы знали, чей это автомобиль. Для меня это средство передвижения. То есть я не люблю хвастаться, говорить, вот, у меня последняя марка того, марка того, мне главное, чтобы практично, удобно, чтобы ездило, и мне этого достаточно.

Насчет дальних расстояний — тут я не большая любительница, да и обе машины — что «Эвик» (Mitsubishi Evolution), что «Паукан» (Mitsubishi Pajero) — у меня не очень-то для этого приспособлены. Проще, путешествуя, взять что-то на месте в прокат.

А вообще сложного ничего тут нет — в конце концов, путешествия ты накатываешь по трассе, и это довольно просто. Я предпочитаю арендовать машину в поездке, потому что я совсем не любитель лежать на пляже, мне плохо уже после двух дней такого безделья, нужна смена обстановки. А так, чтобы своим ходом — ну, максимум, до Черного и Азовского морей мы ездила. Монотонные дальние перегоны утомляют, хотя тут и всего-то 1700 километров. Зато подготовка…