Григорий Лапшин - Автостопом через Африку

Все удовольствие стоило 2911 N$, что приблизительно, чуть меньше четырехсот американских долларов.

Я забронировал билет, пообещав, что еще после суток раздумий, завтра мы придем и расплатимся карточкой «Viza-electron».

Недалеко от авиакассы находился офис русской компании «AFROMACK (NAMIBIA)». Ее начальник Александр Киров, еще в прошлом году предлагал мне угидростопить в Анголу с пересадкой на их кораблях. Сейчас я зашел поблагодарить его за предложение и сообщить, что улетаю домой, а в Анголу, возможно, захотят поехать Кирилл и Андрей.

— А-а. Григорий! Ты еще здесь? — Спросил Александр, видев меня в дверях.

— К сожалению. Нас высадили прямо с самолета, по распоряжению г-на Бережного.

— Да-да. Я уже слышал. А в Анголу передумали ехать?

— Антон уже там, но у него неприятности с полицией. Я все же решил возвращаться домой на рейсовом транспорте.

— Это как?

— Займу у Кирилла денег и завтра покупаю билет с тремя пересадками через Афины.

— Почем?

— Вот распечатка. Меньше четырехсот баксов выходит. Я считаю, очень удачно.

— Вот что: выброси эту распечатку. Оставь мне свои паспортные данные, я тебе сам билет куплю. У нашей компании специальный договор на авиаперевозки… Сколько человек из вас хочет улететь домой?

— Из желающих — только один я… Неужели еще дешевле четырехсот долларов?

— Это не твоя забота. Напиши вот здесь свои данные и приходи через два дня — билет будет.

— Так а сколько это будет мне стоить?

— Пустяки. Не бери в голову. Для нас это сущие копейки — мы тебе подарим билет. Считай что мы будем твоими спонсорами.

— Ну — это просто замечательно! Сейчас запишу название вашей фирмы, чтобы потом указать это в книге.

Вот так, совершенно неожиданно, у меня появились спонсоры в далекой Намибии. В тот же вечер получил письмо от Антона из Москвы. Он улетел из Анголы за 750 долларов прямым самолетом Аэрофлота.

В пятницу, 16-го февраля, я получил в руки конверт с билетами и распечатками пересадок:

1. BA 6274 M 19 FEB NND — JNB 14:50–16:45 2. OA 104 V 19 FEB JNB — ATH 20:45–05:45 3. OA 351 V 20 FEB ATH — SVO 09:30–13:55

Вечером, вместе с Кириллом, поехали на закате в лагуну, фотографировать розовых фламинго. Но по какой то причине, вода из лагуны ушла вместе с фламинго. Однако мы не расстроились, зашли на соляные разработки и сфотографировали бело-розовые горы из соли, соляные озера и дороги.

Идем обратно, в сторону города, пешком, насвистывая песню «Широка страна моя родная…»

Сзади к нам подъезжает полноприводная «тойота» и водитель сам приглашает в кабину.

— Вы подбросите нас до города?

— Да-да. Конечно. Садитесь смелее. — Сказал водитель и, как только мы сели, развернул машину обратно в пустыню.

— Куда мы едем?! Город в другой стороне! — Забеспокоились мы.

— О! Я знаю. Просто я хочу вам кое-что показать в пустыне. — Весело сказал водитель.

После этих слов машина слетела с дороги и помчалась между дюнами прямо по песку.

— Меня здесь все зовут «Крейзи», а вас как?

— Я — Григорий, он — Кирилл. Мы из России. А почему у тебя такое странное имя? — Я тут же пожалел о своем вопросе.

— Минуточку, сейчас увидите!

Он поддал газу и машина въехала по пологой стороне не одну из самых высоких дюн. На вершине песчаной горы мы подъехали к самому краю, передние колеса повисли в воздухе и ручейки песка стекли вниз из-под днища машины. Под нами был уклон не меньше 75-ти градусов и машина балансировала на гребне.

«Вылезайте немедленно!» — Крикнул водитель и два раза ему повторять не пришлось. Мы распахнули дверцы и выпрыгнули на песок. Водитель довольно посмотрел на пейзаж и сказал «красота!». Мы согласились и сфотографировали всю ситуацию. «Теперь обратно в машину и держитесь!» Врубив дальний свет водитель навалился телом вперед и своим весом помог машине тронуться вниз и дновременно нажал на газ. Машина нырнула с бархана «рыбкой»

подняв тучи песка. Мы зажмурились, но ничего страшного не произошло — уже мчалась на следующую дюну.

Песчаные холмы располагались по ветру, один за другим, к нам пологой стороной, как трамплины. В течение следующих двадцати минут мы смогли оценить, почему его зовут «сумасшедший»…

Еще через двадцать минут мы благополучно доехали до вписки.

17-го февраля ездили с летчиками на «seven dune» Это место называется так потому, что эта дюна действительно седьмая по величине в мире. Сфотографировались сначала у подножия а потом, втроем забрались наверх. К сожалению, утро выдалось туманное и хороших панорамных снимков не получилось.

Съездил в Свакопмунд и истратил оставшуюся в аппарате пленку. Местный Арбат с деревянными статуэтками, пальмы и памятники, океан и пляжи…

Попрощался с Кириллом и Андреем. Они передали отснятые фотопленки, я им некоторые предметы снаряжения, которые мне уже не нужны в самолете.

На здании «Миссии для моряков» виднелись огромные русские буквы «БИБЛИЯ». Но, к сожалению, русские моряки в большом количестве посещавшие бар, не спешили заходить за литературой. Когда Кротов навестил «Библию», то оказался первым русским человеком, зашедшим к ним в этом тысячелетии. Кроме Библии ему подарили еще кучу всяких маленьких книжечек на русском языке. Сегодня я тоже решил зайти за Библией, «чтобы было что читать в самолете». И оказался вторым русским человеком в этом тысячелетии (после Антона). Библия была отпечатана в Москве на английские деньги и привезена в далекую Намибию специально для русских моряков. И вот теперь она улетала обратно в Москву, в моей сумке.