Григорий Лапшин - Автостопом через Африку

Тут можно читать онлайн Григорий Лапшин - Автостопом через Африку - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Хобби и ремесла. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Григорий Лапшин - Автостопом через Африку краткое содержание

Автостопом через Африку - описание и краткое содержание, автор Григорий Лапшин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.

Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».

Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).

Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…

С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.

1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Автостопом через Африку - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Автостопом через Африку - читать книгу онлайн бесплатно, автор Григорий Лапшин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В 09:10 в теплом автобусе подвезли к трапу и «заграница» кончилась: на сыром ветру вся толпа пассажиров стоит у самолета и прыгает от холода, пока стюардессы проверяют «Boarding Pass», которые мне выдали еще в Йоханнесбурге. Но «нет худа без добра» — успеваю сфотографироваться и на греческой земле.

Самолет опять маленький Boeing 737400 Больше половины пассажиров - фото 721

Самолет опять маленький — «Boeing 737–400». Больше половины пассажиров — русские.

Кормят хуже, из безалкогольных напитков только апельсиновый сок и минералка, салата нет вообще.

Сразу за морем, на вершинах гор, появились белые шапки, потом белого цвета внизу стало все больше и только реки сверкали темной водой.

Когда приземлялись в Шереметьево видел в внизу МКАД северную ТЭЦ и даже - фото 722

Когда приземлялись в Шереметьево видел в внизу МКАД, северную ТЭЦ, и даже, кажется, дом Кротова. Напоследок самолет сделал разворот над Клязьминским водохранилищем и прошел совсем низко над лобненским постом ГАИ. Я вспомнил, как часто по пути в Дубну стоял на этом посту и смотрел, как над моей головой самолеты выпускают шасси. А теперь сам разглядывал сверху темную фигурку милиционера…

Коридор от самолета до вокзала не отапливался мороз 18 градусов Я в желтой - фото 723

Коридор от самолета до вокзала не отапливался, мороз –18 градусов. Я в желтой футболке поверх тоненького свитера. К стойкам регистрации очередь. Хорошо, что хоть отдельно для россиян и иностранцев. Женщина-офицер у каждого берет паспорт и что-то спрашивает. Вот и моя очередь.

— Откуда Вы прилетели? — Листает мой паспорт, на две трети заполненный различными визами и штампами.

— Сегодня из Греции, но вообще — из Африки.

— А где у Вас выездной штамп? Из какого аэропорта Вы вылетали в Африку?

— Я не вылетал. Я выезжал по земле, полгода назад.

— Ну, хорошо. А границу России где пересекали?

— В Рокском ущелье, я в Грузию выезжал.

— А где выездной штамп?

— А на границе с Грузией тогда еще никаких штампов не ставили. (А сейчас уже визу ввели!) — Хорошо. Но из «бывшего СССР» где выезжали?

— В Ахалцикхе, из Грузии в Турцию.

— Ну, так а где выездной штамп из Грузии?

— Вот он, на второй странице, только он на грузинском языке.

— Ой, кошмар какой-то. Ставлю Вам въездной штамп рядом.

— Конечно, ставьте — мне не жалко!

В соседнем зале каждый подходил и выбирал свой багаж. Никаких документов на него не проверяют(?) — кому что нравиться, то и берут. Мой пыльный и выцветший рюкзак лежал сверху общей кучи чемоданов.

За стеклянными дверями ждут мой отец и Антон Кротов. В туалете переодеваюсь в зимнюю одежду. Я попросил отца привезти мой зимний автостопный костюм — боялся что буду мерзнуть, а он у меня самый теплый и непродуваемый.

Отдал Антону фотопленки всех наших москвичей. Олег Костенко насобирал по всей Африке кучу путеводителей и карт, открытки и сувениры…

Антон поехал на троллейбусе домой, отец в Лобню. Но электричка только через полтора часа. Очень не хотелось ждать ее в Лобне на морозе — запросто грипп подхвачу. Отправил отца одного, а сам с рюкзаком вышел на трассу в сторону Дмитровского шоссе.

Как непривычно голосовать правой рукой — и машины едут «не по той стороне». На местных «жигулях» доехал до Лобни. Потом от переезда до шоссе на черной «волге». Оба водителя читали «Комсомольскую Правду», правда, в этой «правде» была не совсем правда, но свою рекламу она нам сделала.

«ГАЗель» до Дмитрова. Черный «БМВ» в Дубну. Вот я и дома! На столе ждут альбомы с сотнями фотографий — их уже видели все, кроме меня.

ЭПИЛОГ А что же было дальше с остальными участниками На март 2002го года - фото 724

ЭПИЛОГ.

А что же было дальше с остальными участниками?

На март 2002-го года, когда я заканчиваю редактирование интернет-версии, произошло следующее: Олег Сенов и Сергей Лекайтоже получили приглашение от фирмы «Пентакс» и попали в ЮАР. Там они облазили все, что только можно. На пляже в Дурбане у них украли-таки героическую гитару. Таким образом, Кейптауна достигло всего четверо автостопщиков.

Через месяц они сходили в посольство США, так как только консул этой страны может выдавать визу «по собеседованию», а остальные заокеанские страны либо требуют авиабилет туда-обратно, либо приглашения. Мудрецы смогли очаровать американского консула и двое желающих получили стандартные полугодовые американские визы.

На момент написания этого текста В. Шарлаев находится в Штатах, а Олег Сенов уже вернулся домой самолетом из Ню-Йорка.

Сергей Лекайвернулся за 250 долларов на самолете турецких авиалиний из Йоханнесбурга в Москву, к своей жене и дочке. Сейчас он продолжает работать альпинистом и в дальние страны не собирается.

Олег Костенкотак же вернулся в Москву самолетом, как раз к Грушинскому фестивалю и сейчас наслаждается самой большой подборкой фотографий со своих шести фотоаппаратов.

Антон Кротовтоже отпечатал фотографии, каждый желающий может их посмотреть на штаб-квартире АВП по адресу Ленинградское шоссе д.112/2 кв. 547, предварительно позвонить (095) 457-89-49 Большинство этих фотографий отсканировала фирма «Травел-ру» (спасибо!), и вскоре их можно будет увидеть в интернет по адресу www.africa.travel.ru (Там же будут самые подробные повествования о нашей поездке и описания всех стран.

В октябре Антон хотел съездить «в отпуск» в Иран, но из-за войны в Афганистане, пришлось поездку отложить. В январе-феврале 2002-го АВП съездила «погреться» в Эвенкийский автономный округ, последний регион РФ был покорен «научными методами». Шесть человек побывали в географическом центре России, испытав на себе морозы до -50 градусов.

Григорий Лапшин, автор этих строк, планирует издать эту книгу, заработать денег на визы, и найти спонсора на перелет в Аргентину. Если получиться с визами — поеду дальше от Огненной Земли до Аляски и домой, завершая кругосветку, через Берингов пролив.

Самая интересная судьба у Андрея Мамонова и Кирилла Степанова— больше полутора лет они путешествовали по самым экзотическим странам Африки. После того, как я оставил их в Намибии, они посетили Ботсвану и Зимбабве, где сделали визы Анголы и Конго- Браззавиля. Дальше они двинулись на север по Западной Африке, «открывая» такие страны, куда никто из нас даже не мечтал попасть. У них получилось самое уникальное и беспрецедентное путешествие в истории Африки. Посмотрите сами по карте их маршрут:

Москва — Киев — Молдавия — Румыния — Болгария — Турция — Сирия — Иордания — Египет. Затем перелет из Каира в Аддис-Абебу (как мы помним, им не дали визы Судана). Из Эфиопии — Кения — Танзания — Малави — Замбия — Намибия — Ботсвана — Зимбабве — снова Намибия — Ангола — Конго — Камерун — Чад — Нигер — Мали — Сенегал — Мавритания — Западная Сахара — Марокко. Из Касабланки Кирилл перелетел в Москву в январе, а Андрей только в марте 2002 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Григорий Лапшин читать все книги автора по порядку

Григорий Лапшин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Автостопом через Африку отзывы


Отзывы читателей о книге Автостопом через Африку, автор: Григорий Лапшин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x