Алексей Громаковский - Типичные ошибки начинающих водителей

Перед началом «прикуривания» необходимо отключить все приборы, потребляющие электроэнергию. Двигатель автомобиля, от аккумулятора которого будет запускаться двигатель другой машины, должен работать на холостых оборотах — в противном случае можно вывести из строя генератор.

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается во время запуска двигателя от аккумулятора другой машины стоять рядом с зажженной сигаретой. Дело в том, что из заряжаемого аккумулятора может выделяться горючий газ, что чревато весьма печальными последствиями.

Внимательно следите за тем, чтобы соблюдать полюсность при соединении аккумуляторов — в противном случае можно быстро вывести из строя каждый из них.

Как известно, водитель периодически должен проверять наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля: при ее недостатке мотор будет перегреваться, что приведет к быстрому выходу его из строя. Помните: ни в коем случае нельзя откручивать пробку расширительного бачка системы охлаждения при горячем двигателе. Дело в том, что горячая (кипящая) жидкость может выплеснуться из бачка и нанести серьезные ожоги.

Ни в коем случае не открывайте канистры с бензином, держа во рту горящую сигарету. Иногда при открытии пробки бензин под воздействием скопившихся в канистре собственных паров может резко выплеснуться вверх. Стоит ли говорить, какими серьезными ожогами это может закончиться.

Категорически запрещается работа двигателя в то время, когда автомобиль стоит в гараже. Выхлопные газы содержат угарный газ, и даже небольшого его количества (буквально несколько вдохов) достаточно, для того чтобы вызвать у человека смертельное отравление.

В обязательном порядке держите в гараже огнетушитель — только не жидкостный (потому что вода, как известно, является хорошим проводником электричества), а углекислотный или порошковый.

Нельзя производить какие-либо работы в моторном отсеке при работающем двигателе, в первую очередь потому, что в любой момент может включиться вентилятор, который способен серьезно травмировать вам руки; кроме этого, во вращающийся вентилятор могут попасть волосы или одежда. Кстати, выполняя любые ремонтные работы, используйте плотно облегающую одежду, чтобы ее болтающиеся рукава, воротник, пояс или что-то еще не попали во вращающиеся детали и механизмы, а волосы обязательно заправляйте под головной убор (рабочий берет).

Многие новички склонны недооценивать опасность, которая исходит от неправильного использования колесной резины (рис. 3.3). В общем случае этому можно найти логичное объяснение: в представлении «чайника» колеса необходимы только для того, чтобы автомобиль мог передвигаться. А вот о том, что качество колесной резины решающим образом влияет на устойчивость автомобиля на проезжей части, его маневренность, длину тормозного пути и целый ряд иных важнейших с точки зрения безопасности дорожного движения факторов, он забывает.

Рис. 3.3.Хорошие колеса — одно из важнейших условий безопасной езды

Напомним, что в соответствии с действующими нормативными документами запрещается эксплуатация легковых автомобилей, у которых остаточная высота рисунка протектора составляет менее 1,6 миллиметра, а также у которых на одной оси установлены шины с разным рисунком протектора.

Конечно, вряд ли остановивший вас инспектор ГИБДД сразу начнет измерять глубину рисунка протектора. Но если вы попадете в дорожно-транспортное происшествие, то при разборе его обстоятельств глубину рисунка протектора могут измерить (особенно если шина явно не новая). И если выяснится, что она меньше дозволенного минимума, — вас могут признать виновным в совершении аварии даже тогда, когда очевидна вина другого участника ДТП.

Кроме этого, опытный инспектор изношенную резину определяет на глаз — пусть не с достоверной точностью, но, по крайней мере, он увидит, когда есть смысл измерять глубину рисунка протектора.

Если автомобиль эксплуатируется с изношенной колесной резиной, у него заметно увеличивается тормозной путь, что особенно проявляется при движении по скользкой дороге. Если же на одной оси автомобиля установлены колеса с разным рисунком протектора, то он будет сильно подвержен заносам.

Если вы предполагаете эксплуатировать автомобиль в зимнее время года, не жалейте денег и обязательно приобретите комплект зимней резины на колеса. Это многократно повысит маневренность автомобиля, его устойчивость на скользкой дороге, эффективность торможения и в целом — безопасность езды. Однако круглый год ездить на зимней резине не стоит: она так же не приспособлена к эксплуатации в теплое время года, как и летняя резина — к езде в зимних условиях. По оценкам специалистов, при температуре окружающего воздуха +5 Си более использование зимней резины не только нецелесообразно, но и вредно.

Часто новички забывают следить за давлением воздуха в шинах. Напомним, что в большинстве современных легковых автомобилей оптимальным является давление в 2 атмосферы. Если в одном переднем колесе давление ниже, чем в другом, то при движении автомобиль будет «тянуть» в сторону спустившего колеса. Что касается задних колес, то здесь обнаружить подобную неисправность во время движения почти невозможно (разве что колесо спустило очень сильно).

Отслеживайте давление в шинах с помощью специального прибора — манометра. Проверку давления рекомендуется делать не реже одного раза в месяц.

Начинающие водители часто допускают ошибки, связанные с перевозкой детей, что чревато печальными последствиями. Отметим, что без особой необходимости новичкам не рекомендуется перевозить детей, но если уж без этого никак не обойтись — следует соблюдать максимальные меры предосторожности.

Для перевозки детей настоятельно рекомендуется использовать специальные детские удерживающие устройства (рис. 3.4). Во-первых, это необходимо с точки зрения безопасности, во-вторых, это просто удобно, в-третьих, если ребенок склонен к укачиванию, то в специальном детском кресле он будет чувствовать себя намного комфортнее.

Рис. 3.4. Использование детского автокресла — залог безопасности вашего ребенка

Если вы перевозите не только детей, но и взрослого пассажира — пусть он сядет с детьми на заднее сиденье, чтобы присматривать за ними.