Николай Плиско - Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998)

Тут можно читать онлайн Николай Плиско - Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Сделай сам, издательство Знание, год 1998. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998)
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Знание
  • Год:
    1998
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    5-07-002805-7
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Николай Плиско - Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) краткое содержание

Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) - описание и краткое содержание, автор Николай Плиско, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Николай Плиско
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Если все внешние контакты в порядке, значит, случилось самое худшее — обрыв провода звуковой катушки. В таком случае звуковую катушку меняют. Это длительная процедура, состоящая из размыва клеевых соединений растворителем, разборки всей системы, замены катушки, затем сборки, центровки и склейки. Причем предварительно надо намотать или где-то достать новую звуковую катушку. Для неспециалиста это неосуществимо. Дома реально заменить целиком ГГ, если вы найдете годную и подходящую по размеру. Только перед установкой и пайкой подсоедините ее к АГ и проверьте звучание.

Иногда звук ГГ дребезжит. Причиной может быть сползание витков звуковой катушки. Тогда ее нужно менять. Но случается, что дребезжание вызвано отклейкой пылезащитного колпачка и диффузора или дырой в диффузоре, возникшей из-за неаккуратного обращения с ним. Тогда резиновым клеем, «Моментом» или другим осторожно восстановите клеевое соединение, а для диффузора подберите близкую по толщине бумажную заплату и приклейте ее так, чтобы площадь утолщения в месте склейки была минимальной.

Домашняя помощь трехпрограммному приемнику (ОТ)

ПТ начали эксплуатировать в 1962 году, когда было введено трехпрограммное проводное вещание.

Принципиально конструкция ПТ давних выпусков не отличается от конструкции современных ПТ. Они различаются лишь некоторыми узлами, о чем будет рассказано позднее.

ПТ — аппарат гораздо более сложный, чем АГ. Выше был описан принцип передачи и приема трех программ. Наличие в схеме усилителей требует включения не только в радио, но и в электросеть.

ПТ давних выпусков («Маяк», «Аврора» и др.) принимали первую программу без участия электросети, как АГ. Но в дальнейшем в 80-х годах ток первой программы стали усиливать, и для ее передачи тоже потребовалось включение в электросеть (ПТ «Маяк-202», «Маяк-204», ГОСТ 18286-82). Такая передача может звучать громче, но не всем нужна повышенная громкость. К тому же включение электросети — это дополнительная трата электроэнергии.

Позднее выпустили ГОСТ 18286-88 на трехпрограммные приемники проводного вещания, который требует, чтобы был обеспечен прием первой программы по дополнительному каналу при отсутствии напряжения электросети.

Поэтому в ПТ, изготовленных после введения ГОСТа, для первой программы предусмотрены два канала: первый с усилением, четвертый без него («Веспер ПТ305». ГОСТ 18286-88 по 4.074.00.000 ТУ).

При включении ПТ следует быть очень внимательным, чтобы радиовилку не включить в электросеть. Правда, как было сказано ранее, современные радиовилки не подходят к электророзеткам. Но не всегда так было.

Если ПТ не работает, прежде всего надо проверить, не сгорели ли предохранители. Их расположение указано в руководстве по эксплуатации, приложенном к каждому ПТ.

Предохранители целы. Проверяйте электро- и радиосеть, розетки и вилки. Электросеть легко проверить, включив в розетку любой бытовой прибор, например настольную лампу. В современных ПТ есть индикатор работы электросети — светодиод. Он светится, когда электросеть исправна. Но в светодиод подается ток, уже прошедший через трансформатор и выпрямитель, и при неисправности последних свечения не будет.

Здесь мы не будем касаться вопросов ремонта электросети и электророзетки.

Радиосеть можно проверить, включив первую программу, когда она работает без напряжения электросети. Если первая программа не включается или нет возможности такой проверки, действуйте по рецептам, предложенным для АГ.

Электро- и радиошнуры можно проверить омметром или пробником 2 (см. «Домашнее лечение АГ»).

В ПТ давних выпусков для проверки электрошнура не нужно снимать заднюю стенку корпуса. Еще в 80-х годах выпускали ПТ, в которых было предусмотрено включение в электросеть напряжением 127 и 220 В. Для этого в ПТ была вмонтирована вилка, на штифты которой снаружи надевали специальную розетку (рис. 18).

Рис. 18. Спецрозетка приемника трехпрограммного («Маяк», «Маяк-202», «Аврора»):

1— предохранитель; 2— контакт предохранителя; 3— контакт жилы шнура; 4— винт; 5— гайка; 6— корпус эбонитовый; 7— остов эбонитовый

Положение розетки меняли в зависимости от напряжения электросети. Электрошнур таких ПТ проверить просто. Достаточно отсоединить розетку от вилки и ввести шнур с розеткой в цепь омметра или тестора 2, как было описано выше.

Для проверки радиошнура, а также электрошнура современных ПТ отверните шурупы и снимите заднюю стенку корпуса. ПОМНИТЕ, что раскрывать ПТ при включенном в сеть электрошнуре КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

В некоторых ПТ («Сибиряк-303», ГОСТ 18286—82) такая возможность включения устранена самой конструкцией. В заднюю стенку ПТ вмонтирована колодка. В ней расположены концы шнура электросети и предохранитель, а с внутренней стороны находятся гнезда. В них вставляют силовой трансформатор с помощью штырей на его корпусе. Поэтому включить ПТ в сеть можно только при закрытой задней стенке.

Внутри ПТ над печатной платой гордо возвышаются постоянные резисторы, конденсаторы, полупроводниковые диоды, транзисторы (рис. 23).

В схемах выпрямителей и усилителей может разобраться только специалист или радиолюбитель. Но не надо пугаться. Чаще всего ПТ перестает работать по более простым причинам, которые доступны пониманию и неподготовленного мастера.

Бывает, что в современных ПТ один из концов электрошнура припаян непосредственно к выводу кнопочного переключателя, включающего электросеть. Причем выводы могут быть вставлены в плату. Для того чтобы до них добраться, нужно отвернуть шурупы, крепящие плату к корпусу, и поднять ее. Предварительно снимите рукоятку регулятора громкости. Найдите на выводе переключателя конец шнура. Второй конец расположен у входа в ПТ. Проверьте целостность шнура омметром или пробником. Тем же способом проверьте целостность радиошнура. Его концы внутри ПТ вы легко найдете.

Случается, что в давних выпусках ПТ («Маяк», «Аврора») от спецвилки внутри ПТ (рис. 19) отламывается штифт и обрывается припаянный к нему провод.

Рис. 19. Спецвилка приемника трехпрограммного («Маяк», «Маяк-202», «Аврора»):

1— панель; 2— корпус пластмассовый; 3— штифт; 4— пружинный контакт предохранителя; 5— пластинчатый контакт; 6— жила провода

Это видно, когда снята задняя стенка корпуса. Припаяйте провод и соберите ПТ. Вставленная в спецвилку специальная розетка (рис. 18) будет фиксировать положение отломанного штифта. В более поздних ПТ («Маяк-202», «Маяк-204») конструкция спецвилок и спецрозеток несколько иная, но опасность отрыва штифта остается.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Николай Плиско читать все книги автора по порядку

Николай Плиско - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998) отзывы


Отзывы читателей о книге Жигули - блок цилиндров, система смазки, регулировка клапанов...(Сделай сам №1∙1998), автор: Николай Плиско. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x