Борис Барковсков - Модели железных дорог
- Название:Модели железных дорог
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Транспорт
- Год:1989
- Город:Москва
- ISBN:5-277-00181-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Борис Барковсков - Модели железных дорог краткое содержание
ББК 39.2
Б25
УДК 656.2.001.57
Рецензент В. А. Раков
Заведующий редакцией В. К. Терехов
Редактор В. Е. Мельников
Барковсков Б. В. и др.
Б25 Модели железных дорог/Б. В. Барковсков, К. Прохазка, Л. Н. Рагозин: Под ред. Б. В. Барковскова.— 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1989. — 263 с.; ил., табл.
ISBN 5-277-00181-6
В книге приведены практические рекомендации по постройке макета железной дороги в домашних условиях, выбору тематики и оформлению макета; подробно рассмотрены технологические процессы изготовления железнодорожных зданий и сооружений, устройств сигнализации, электрификации и инженерных сооружений; даны советы по изготовлению моделей локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.
1-е издание вышло в 1980 г.
Рассчитана для кадров массовых профессий и на широкий круг читателей.
© Издательство «Транспорт», 1980
© Издательство «Транспорт», 1989, с изменениями
Модели железных дорог - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 810 | 9.3103 | 9.3218 | 9.3333 | 9.3448 | 9.3563 | 9.3678 | 9.3793 | 9.3908 | 9.4023 | 9.4138 | 810 |
| 820 | 9.4253 | 9.4368 | 9.4483 | 9.4598 | 9.4713 | 9.4828 | 9.4943 | 9.5057 | 9.5172 | 9.5287 | 820 |
| 830 | 9.5402 | 9.5517 | 9.5632 | 9.5747 | 9.5862 | 9.5977 | 9.6092 | 9.6207 | 9.6322 | 9.6437 | 830 |
| 840 | 9.6552 | 9.6667 | 9.6782 | 9.6897 | 9.7011 | 9.7126 | 9.7241 | 9.7356 | 9.7471 | 9.7586 | 840 |
| 850 | 9.7701 | 9.7816 | 9.7931 | 9.8046 | 9.8161 | 9.8276 | 9.8391 | 9.8506 | 9.8621 | 9.8736 | 850 |
| 860 | 9.8851 | 9.8966 | 9.9080 | 9.9195 | 9.9310 | 9.9425 | 9.9540 | 9.9655 | 9.9770 | 9.9885 | 860 |
| 870 | 10.0000 | 10.0115 | 10.0230 | 10.0345 | 10.0460 | 10.0575 | 10.0690 | 10.0805 | 10.0920 | 10.1034 | 870 |
| 880 | 10.1149 | 10.1264 | 10.1379 | 10.1494 | 10.1609 | 10.1724 | 10.1839 | 10.1954 | 10.2069 | 10.2184 | 880 |
| 890 | 10.2299 | 10.2414 | 10.2529 | 10.2644 | 10.2759 | 10.2874 | 10.2989 | 10.3103 | 10.3218 | 10.3333 | 890 |
| 900 | 10.3448 | 10.3563 | 10.3678 | 10.3793 | 10.3908 | 10.4023 | 10.4138 | 10.4253 | 10.4368 | 10.4483 | 900 |
| 910 | 10.4598 | 10.4713 | 10.4828 | 10.4943 | 10.5057 | 10.5172 | 10.5287 | 10.5402 | 10.5517 | 10.5632 | 910 |
| 920 | 10.5747 | 10.5862 | 10.5977 | 10.6092 | 10.6207 | 10.6322 | 10.6437 | 10.6552 | 10.6667 | 10.6782 | 920 |
| 930 | 10.6897 | 10.7011 | 10.7126 | 10.7241 | 10.7356 | 10.7471 | 10.7586 | 10.7701 | 10.7816 | 10.7931 | 930 |
| 940 | 10.8046 | 10.8161 | 10.8276 | 10.8391 | 10.8506 | 10.8621 | 10.8736 | 10.8851 | 10.8966 | 10.9080 | 940 |
| 950 | 10.9195 | 10.9310 | 10.9425 | 10.9540 | 10.9655 | 10.9770 | 10.9885 | 11.0000 | 11.0115 | 11.0230 | 950 |
| 960 | 11.0345 | 11.0460 | 11.0575 | 11.0690 | 11.0805 | 11.0920 | 11.1034 | 11.1149 | 11.1264 | 11.1379 | 960 |
| 970 | 11.1494 | 11.1609 | 11.1724 | 11.1839 | 11.1954 | 11.2069 | 11.2184 | 11.2299 | 11.2414 | 11.2529 | 970 |
| 980 | 11.2644 | 11.2759 | 11.2874 | 11.2989 | 11.3103 | 11.3218 | 11.3333 | 11.3448 | 11.3563 | 11.3678 | 980 |
| 990 | 11.3793 | 11.3908 | 11.4023 | 11.4138 | 11.4253 | 11.4368 | 11.4483 | 11.4598 | 11.4713 | 11.4828 | 990 |
| 1000 | 11.4943 | 11.5057 | 11.5172 | 11.5287 | 11.5402 | 11.5517 | 11.5632 | 11.5747 | 11.5862 | 11.5977 | 1000 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Условные графические обозначения для схем и чертежей моделей железных дорог
| Наименование/Обозначение | |
|---|---|
Путь 10 11 а — поперечные штрихи обозначают стыки отдельных рельсовых звеньев; б — магистральные и главные пути вычерчивают сплошными основными линиями; в — второстепенные и узкоколейные линии вычерчивают сплошными тонкими линиями; г — пути, проектируемые или проходящие в тоннелях, вычерчивают пунктиром. |
с двумя изолированными рельсами |
| с тремя изолированными рельсами | |
с двумя изолированными рельсами и контактной сетью 11 12 Боковые черточки означают опоры контактной сети; направление черточек в сторону установки опор. |
|
| Изолированные участки пути | разрыв на одной рельсовой нити |
| то же на двух рельсовых нитях | |
| на боковой рельсовой нити | |
| в контактной подвеске | |
| Место подключения проводов к рельсам | правому |
| левому | |
| обоим | |
| Движение | в одном направлении |
| в обоих направлениях | |
| Номер пути | |
| Стрелочный перевод | одиночный |
| двойной | |
| Глухое пересечение | |
| Перекрёстный стрелочный перевод | односторонний |
| двойной | |
| Тупик с упорным брусом | |
| Расцепитель подвижного состава | |
| Контакт внутри колеи | |
| Контакт, образованный изолированным отрезком рельса |
Продолжение прилож. 2
| Наименование/Обозначение | |
|---|---|
| Обозначение радиуса кривой (мм) | |
| Высота над (под) основным уровнем (мм) | |
| Отметка высоты над (под) основным уровнем (мм) | |
Обозначение подъёма (уклона) пути между двумя 13 13 Подъём (уклон) пути обозначают отношением 1: h .отметками высоты (начало и конец или изменение наклона подъёма обозначается отметками высоты) |
|
| Путь, проложенный | на насыпи |
| в выемке | |
Мост 14 14 Выступы в середине означают опоры. |
|
| Путепровод | |
Тоннель 15 15 Портал с боковыми подпорными стенками. |
|
Постройки (вид сверху) 16 16 Сокращённая надпись должна выражать назначение постройки. |
|
| Платформа | пассажирская |
| грузовая | |
| Переходной мост | |
| Поворотный круг (длина поворотной фермы 250 мм) | |
| Смотровая канава | |
| Гидроколонна | |
| Раздаточный бункер для песка | |
| Угольный кран | |
| Козловой кран |
Окончание прилож. 2
| Наименование/Обозначение | |
|---|---|
| Вагонные весы | |
Семафор 17 17 Число горизонтальных линий под мачтой соответствует числу крыльев семафора. |
|
Светофор на мачте 18 18 Число кружков должно соответствовать числу сигнальных огней светофора. |
|
| Светофор карликовый | |
| Цвет сигнальных огней светофоров | красный |
| зелёный | |
| жёлтый | |
| белый | |
| синий | |
| Нерельсовый путь (автодорога) | |
| Переезд | без шлагбаума |
| с шлагбаумами | |
| с автоматическими шлагбаумами и предупредительными светофорами | |
| Река, водоём | |
| Деревья | растения лиственные |
| хвойные | |
| кустарники | |
| Забор | |
| Подпорная стенка |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Условные графические обозначения для электрических схем моделей железных дорог
| Наименование/Обозначение | |
|---|---|
| Род тока | постоянный |
| переменный | |
| переменный и постоянный | |
| Полярность | отрицательная |
| положительная | |
| Линии электрической связи (провод, кабель, шина) | |
| Линия электрической связи с ответвлениями | одним |
| двумя | |
| Графическое пересечение двух линий электрической связи, электрически не соединенных (линии пересекаются под углом 90°) | |
| Заземление | |
| Корпус (машины, аппарата, прибора) | |
| Контакт коммутационного устройства, замыкаюший | общее обозначение |
| размыкающий | |
| переключающий | |
| Переключатель со средним положением | |
| Контакт без самовозврата | замыкаюший |
| размыкающий | |
| Контакт с самовозвратом | замыкающий |
| размыкающий |
Продолжение прилож. 3
| Наименование/Обозначение | |
|---|---|
| Контакт с автоматическим возвратом при перегрузке | |
| Выключатель кнопочный нажимной | с замыкающим контактом |
| с размыкающим контактом | |
| Переключатель двухполюсный трёхпозиционный с нейтральным положением | |
| Контакт контактного соединения | разъёмного (штырь) |
| разъёмного (гнездо) | |
| разборного | |
| неразборного | |
| Соединение контактное разъёмное трёхпроводное | |
| Катушка электромеханического устройства | общее обозначение |
| с одной обмоткой | |
| с двумя обмотками | |
| с замедлением при срабатывании | |
| с замедлением при отпускании | |
| Воспринимающая часть электротеплового реле | |
| Машины постоянного тока | с независимым возбуждением |
| с последовательным возбуждением | |
| с параллельным возбуждением | |
| с возбуждением от постоянного магнита |
Окончание прилож. 3
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: