Виталий Ситников - Что делать в экстремальных ситуациях

• Впереди стоит автобус (троллейбус, трамвай, маршрутное такси). Объезжайте его аккуратно, особенно если сразу за ним стоят люди, готовые перейти улицу; некоторые из них могут вас просто не заметить.

Зеленый свет может в любой момент переключиться, поэтому, приближаясь к светофору, замедлите ход и осмотритесь.

Приближаясь к нему, когда горит желтый сигнал светофора, действуйте без колебаний: либо притормаживайте и останавливайтесь, видя, что вот-вот вспыхнет красный свет, либо, если вы уже на перекрестке, решительно продолжайте движение.

Оглядите тротуары или обочины: может быть, кто-то собирается переходить дорогу.

Будьте особенно внимательны, так как в любой момент перед вашим автомобилем может возникнуть человек.

В любом случае притормаживайте – даже если нет никаких работ: во-первых, рабочие могут находиться за дорожной техникой, во-вторых, работы могут вестись за поворотом, а не у знака.

• Грязь на дороге. Это означает, что за поворотом вы можете нагнать трактор или телегу, обгонять которые следует с особой осторожностью. Необходимо предельное внимание к примыкающим к шоссе проселочным дорогам, особенно если по ним в непосредственной близости и по направлению к шоссе движется трактор или телега.

• Коровий помет на дороге: впереди, возможно, идет стадо. В этом случае следует остановиться и дождаться, когда все животные покинут проезжую часть; ни в коем случае не сигнальте, потому что испуганное животное может шарахнуться не в сторону, а на вас.

• Около дороги стоит собака (кошка). В любой момент животное может сорваться с места, чтобы перебежать дорогу.

• Граница области (города, района): значит, может измениться качество дорожного покрытия – как в хорошую, так и в плохую сторону.

Запомните, что чаще всего аварии происходят:

• на прямой дороге из-за нарушения правил дорожного движения, игнорирования дорожных знаков, небрежной езды и механической неисправности автомобиля (в основном – тормозов и рулевого управления);

• при левом повороте. Водители подставляют свою машину под удар или сами врезаются во встречные машины;

• при обгоне медленно идущего транспорта нетерпеливые водители могут выехать на полосу встречного движения;

• из-за неправильной парковки машин, когда двери открываются в сторону проезжей части;

• при правом повороте;

• при внезапной остановке впереди идущего транспорта;

• при въезде в транспортный поток после остановки;

• при развороте;

• во время движения задним ходом.

1. Остановите свой автомобиль, не доезжая до места аварии, подальше от горящей машины.

2. Включите аварийный сигнал.

3. Если еще не прибыла ГАИ и скорая помощь, постарайтесь как можно быстрее оповестить их об аварии.

4. Окажите помощь пострадавшим, зная при этом, что

• перемещать пострадавшего можно только в том случае, если он находится в горящей машине или лежит в луже бензина, который может загореться;

• если пострадавший находится в бессознательном состоянии, нужно расстегнуть на нем одежду;

• при сильном кровотечении следует сделать перевязку;

• не оставлять пострадавшего до приезда скорой помощи.

5. Прибывшей службе ГАИ детально опишите все, что вы увидели на месте аварии.

Ваши действия:

1. Сразу же остановитесь, осмотрите свой автомобиль и автомобиль пострадавшего водителя (если вы виновник аварии).

2. Предложите ему компенсировать причиненный ущерб или потребуйте соответствующей компенсации, если задели вашу машину.

3. В случае отказа и до прибытия ГАИ запишите номер машины, с которой вы столкнулись, имя, фамилию и адрес водителя.

4. Сообщите ему свои данные.

5. Если повреждена ваша машина, не забудьте оформить в ближайшем дорожном пункте ГАИ справку об аварии для предъявления ее в страховую компанию и автосервис. 6. В течение суток сообщите об аварии в вашу страховую компанию и не приступайте к ремонту, пока инженер страховой компании не осмотрит вашу машину и не составит примерную смету ремонта.

Ваши действия:

1. Чтобы смягчить предстоящее столкновение, водитель должен постараться застыть в неподвижной позе.

2. Пассажир должен лечь на бок на сиденье и обхватить голову руками, чтобы избежать травм от ударов о твердые предметы.

3. Если машина идет в лобовое столкновение, все (и водитель, и пассажиры) должны максимально сгруппироваться, а если машина падает в кювет или летит с моста, постараться, наоборот, расслабиться, чтобы смягчить удар о землю.

1. Не газуйте изо всех сил, пытаясь тронуться с места: во-первых, буксующие колеса оставляют в снегу колею, из которой выбраться еще труднее; во-вторых, снег, забивший протектор, ухудшает и без того плохое сцепление шин с дорогой.

2. Поставьте колеса прямо: тогда они лучше всего «схватятся» за снег.

3. Подложите что-нибудь – сучья, мелкие камни – под ведущие колеса.

4. Попробуйте тронуться на второй передаче, при которой уменьшается нагрузка на колеса.

5. Газуйте очень осторожно, так как двинуться вперед можно только на самых малых оборотах двигателя. Так же осторожно отпускайте сцепление. Правильная и точная работа с педалями газа и сцепления в данном случае залог успеха.

6. Если вы едете со спутником, попросите его раскачать машину в направлении движения, при этом плавно включите и выключите сцепление, чтобы колеса не буксовали.

7. Когда машина тронется с места, сохраняйте сцепление колес с дорогой плавным прибавлением газа (резкий рывок может привести к новой пробуксовке).