Array Array - Морская Авиация - есть!

Тут можно читать онлайн Array Array - Морская Авиация - есть! - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Юмористическая проза. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Array Array - Морская Авиация - есть! краткое содержание

Морская Авиация - есть! - описание и краткое содержание, автор Array Array, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Морская Авиация - есть! - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Морская Авиация - есть! - читать книгу онлайн бесплатно, автор Array Array
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

второго штурмана до штурмана полка, а потом стал работать подполковником,

руководителем полетов ракетоносного полка. Полк разогнали, я перевелся в

соседний противолодочный полк, и продолжал руководить полетами в качестве

руководителя дальней и ближней зоны. Я ничем не выделялся из общей массы, просто

делал "своё" дело, мастерски уворачиваясь от "не своего".

Как-то раз я не увернулся, и был назначен старшим дома. Время было тяжелое, в

гарнизоне свирепствовала "желтуха", в подвалах домов жила всякая пакость от

комаров до крыс, вот и было принято решение своими силами навести порядок в

подвалах. А начали с того, что потребовали от старших домов схему подвала.

Делать нечего, надел резиновые сапоги, полез в подвал, изучил всю эту глупость.

Так как я штурман, то схему нарисовал красивую, обозначил не только двери и

оконца, но и всякие неисправности. Жена работала начальником квартирно-эксплуатационой

службы, пришлось воспользоваться семейным положением, использовать её знания

профессиональных терминов. Когда я прибыл к командиру полка со своей схемой, у

него в кабинете находился начальник военного домоуправления, они вместе

разрабатывали план борьбы с грязью в подвалах. Изучив мою схему, командир тихо

спросил, а что такое "выход фекальных вод"? Я ему это разъяснил, и командир с

гордостью обратил внимание работника ЖКХ на глубокие знания своего подполковника

в разных водах и канализациях. Так впервые командир обратил на меня внимание.

Через некоторое время командир вывел меня из строя и спросил, почему у меня все

время чистая обувь? Я ответил, что это уставом не запрещено, я регулярно её чищу,

и вообще, стараюсь следить за своим внешним видом, как и положено офицеру.

Справедливо заметив, что офицеров у него в полку "как грязи", а чистой обуви

мало, командир объявил мне благодарность. Проявив эти знаки внимания, командир

начал ко мне присматриваться, стал сравнивать с братом, который служил

начальником штаба в соседнем полку.

24 февраля. Понятно, что вчера все отмечали наш профессиональный праздник,

поэтому многим стоять в строю трудно. Чтобы служба нам мёдом не казалась,

командир проводит строевой смотр. После осмотра моего внешнего вида и общего

состояния, командир приказал прибыть на беседу после построения. Думая, что моё

состояние командиру не понравилось, я даже огорчился. Но дело оказалось совсем

не в этом.

Командир предложил поработать начальником штаба, мотивируя моим внешним видом,

глубокими знаниями о канализации, и нормальным состоянием после всенародного

праздника. Я выразил робкие сомнения в том, что знаний в области канализации

достаточно, чтобы возглавить штаб, но все мои разговоры были пресечены на корню,

и через три дня я уже временно исполнял обязанности.

Надо отметить, что должность эта достаточно важная, поэтому утверждают

кандидатов на уровне ВВС. Представили меня начальнику штаба ВВС, в краткой

характеристике командир указал, что я имею образцовый внешний вид, и знаю про "фекальные

воды". Генерал мою кандидатуру одобрил. На вопрос, как долго мне оставаться "врио",

генерал сказал, чтобы я смело служил, мол, его генеральское слово крепкое. И

служил я "врио" ещё пять месяцев.

Тут обстановка резко изменилась. Штатный начальник штаба полка передумал

увольняться, и решил дослужить ещё три года. Я вернулся к исполнению родных

обязанностей, служба шла своим чередом.

Прошли три года. Подросли новые кадры, командир ушёл в штаб ВВС, и мне уже не

предложили освободившееся место. Но генерал сдержал своё генеральское слово. На

аттестационной комиссии ВВС, когда обсуждалась совсем другая кандидатура,

генерал сказал, что обсуждать тут нечего, он уже три года назад принял решение,

и отступать от него не намерян. Так я и был назначен начальником штаба полка.

Вот как могут помочь в службе глубокие познания в канализации, чистая обувь,

хорошая переносимость праздничных мероприятий, и слово генерала.

Мой генерал.

Меня назначили на достаточно высокую должность НШ АП. Прошло время, освоился,

часто летал на сборы в ВВС ТОФ, где меня изучал "мой генерал". Я, в свою очередь,

изучал генерала. Мы часто общались по телефону, на сборах я докладывал ему планы

полка на месяц, он меня ругал, я отбрехивался, короче, шла нормальная работа.

Пришло время переделать очень важные документы согласно новым требованиям. И

такие это были важные документы, что мне лично пришлось разрабатывать "Решение

командира полка...". Это "Решение" представляло из себя книжку объемом до70

листов. Было над чем поработать. Как это и заведено, в установленный срок все, в

том числе и я, доложили об исполнении. Доложили телеграммой, а сами продолжали

работу над документами, думая, что проверят только на очередных сборах через

месяц.

Мы все жестоко ошиблись. Этот генерал решил облететь все гарнизоны и лично

убедиться в состоянии документов. И начать он решил с меня. Остался один день...

Но не зря я изучал генерала. Генерал был педантом в самом худшем смысле этого

слова, то есть он обожал порядок во всем, все должно было быть сделано точно в

срок, и, к тому же ещё параллельно и перпендикулярно. И ещё генерал считал себя

знатоком русского языка, поэтому в документах вникал не только в смысл, но и в

правильность расстановки запятых. И все это ожидало меня уже завтра, а документ

я до конца не отработал.

Ну, чему быть, того не миновать. Сдал я документ на печать, сказал печатать

столько, сколько успел сделать. Не хватало страниц 15. Попросил "мастера

машинной писи" сделать несколько ошибок, и забыть проставить в разных местах

запятые. Все ошибки и опечатки сосредоточил на первых 10 страницах. Сам принес

из дома картину и повесил её в кабинете напротив кресла на один гвоздь, то есть

очень неустойчиво.

Вот и пришел этот день. Встретили генерала, покормили, начали работу. Прошли по

штабу, осмотрели КП, получили рабочие замечания. И вот наступил "момент истины".

Пришли мы с генералом в мой кабинет, сел он в кресло и начал изучать творение

моего разума. На первой странице споткнулся на орфографических ошибках, потом

заметил отсутствие запятых и принялся разъяснять мне важность правильной

расстановки запятых в этот непростой для страны период. Устал, откинулся на

кресле и заметил криво висящую картину. Не поленился, встал и лично поправил

картину, заодно полюбовался изображенным пейзажем. Сел, спросил, на чем мы

остановились, я доложил, что на запятых, он повторно прочел лекцию о запятых.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Array Array читать все книги автора по порядку

Array Array - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Морская Авиация - есть! отзывы


Отзывы читателей о книге Морская Авиация - есть!, автор: Array Array. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x