Николай Каланов - Сборник морских баек
- Название:Сборник морских баек
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Горизонт»
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9906698-7-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Каланов - Сборник морских баек краткое содержание
Впервые в отечественной юмористической литературе издается сборник баек, объединенных одним замыслом: показать, что такое народное творчество и что «море», «флот» и «юмор» — понятия взаимосвязанные и неразрывные. Эта книга порадует читателя редкой подборкой занимательных флотских баек из жизни бывалых моряков.
Сборник морских баек - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Через пять минут по громкой связи слышится: «Так! Слушать меня все! Старпом говорит. Если еще хоть одна бл*дь будет расхаживать по кораблю голышом, вы*бу самолично при всех».
Народ-то его понял и по кораблю голышом не ходил, а вот дамы, по моему, из поста вообще больше не выходили.
http://admiral-umashev.flybb.ru/archive/o_t/t_3/start_50/index.html
Разместил: Aleks675
Какие только справки не рождаются в корабельных канцеляриях простого делопроизводства. Кроме номерных, строгих по форме и содержанию, есть еще так называемые «произвольной формы». В этой самой произвольной форме такое можно нарисовать — и ведь заверят же. Старпом спросит лишь, не глядя на справку:
— Это не для получения денег?
— Нет-нет! — замашешь руками ты.
— А, ну тогда ладно, — пламенно дыхнув на печать устойчивым вчерашним перегаром, скажет старпом.
А потом шмякнет со всех сил корабельной, высохшей печатью по твоей справке, оставив на ней едва различимый оттиск. Именно так рождаются справки типа той, которую мне показывал один мой знакомый:

Справка для кота
Имя кота: Маркиз
Фамилия: Гриднев
Цель выдачи: для проезда на железнодорожном транспорте
Куда направляется: в г. Севастополь
Цель поездки: для размножения
Тут уж комментарии, как говорится, излишни.
http://www.vvmure1987.ru/kms_catalog+stat+cat_id-14+page-1+nums-105.html
Автор: Александр Козлов
Судно только начало пришвартовываться к пирсу. На причале огромная толпа народу. Свободная часть экипажа, перегнувшись через фальшборт, жадно выискивает глазами родные лица, только мешает духовой оркестр, который маршем в честь «героев промысла» не дает разговаривать. И только он замолчал, начались разговоры:
Берег (женский голос):
— Колечка, родненький, как я скучала по тебе! Как сходили?
Судно (мужской голос):
— И я, Валя. Добре сходили.
— А план есть?
— А как же! В честь кого оркестр наяривает?!
— А сколько на пай? [9] Пай — доля заработка, на каждого члена экипажа (капитану — 3 пая, мотористу — 1)
— Говорят, где-то около 700 рублей.
— Ого! А выход когда?
http://neandertalshome.narod.ru/HTML/morsky_baiky_2.html
Автор: Виктор «Злой», Мурманск
Приморье. Начало 90-х. Возвращаемся с «боевой службы», ходили туда, где «далеко и жарко». Соответственно пришли все заросшие тинообразными водорослями, с горизонтальных рубочных рулей свисал гирлянды до трех метров, заметили еще в пр. Лаперуза, красиво так сверкали в лунном свете.
Пришли в базу, встали в точке и стали ждать утра, когда поросят подвезут, оркестр и семьи на пирсе выстроятся. К утру из-за подсохших водорослей корпус принял буро-зеленоватый цвет, плюс к тому еще белые круги на корпусе, до сих пор непонятного происхождения и в дополнение — две гирлянды, свисающие с горизонтальных рулей, придавали кораблю необычно-неуставной вид.
Командиру приходит на ум еще отличиться тем, что в базу мы будем входить под собственный военно-морской гимн, для это поручил нам, связистам, вывести на ходовой мостик громкоговоритель и по его команде включить полученный предварительно у зама бравурный марш.
Начали воплощать мечту командира в реальность, решили установить магнитофон непосредственно в рубке связи, используя усилители ГГС «Каштан», собрали такую внештатную схемку, начали проверять и регулировать громкость и все такое. Как обычно заму было как-то не срочно, марш он еще в рубку связи не передал и мы для проверки запускали простую музыку, первое, что стояло на тот момент на перемотанной кассете. А стояла всем известная песня «Ламбада», для проверки с мостика давалась команда — «Связисты, включай!» и мичман, находившийся в тот момент напротив магнитофона, жал кнопку и над мостиком разливалась музыка. Командир остался доволен предварительными результатами.
Наступает время «Ч», начинается постановка к пирсу, всех охватывает волнение предстоящей встречи, на корпусе выстроились швартовые команды, на пирсе собрались и выстроились все причастные к ритуалу встречи, в том числе и поросята. На корне пирса машут платочками жены, подруги и дети.
Командир отдает команду: «Связисты, музыку!» и начинает руководить швартовкой, тем более что момент более чем ответственный сам по себе и тем более на глазах собравшегося командования и встречающих. В рубке связи команду приняли, зам к тому моменту так и не передал кассету с маршем, и все подумали ну типа еще хотят проверить нужно и опять запускают ламбаду!
На мостике уже не до этого, все швартуются, момент ответственный и ни кому уже нет никакого дела, что за музыка на полную мощь вырывается из громкоговорителя. Все отлично, встали практически без помощи буксиров к пирсу, тут и встречающий оркестр стал играть марши. Потом и была дана команда на построение и бледно-бородатый экипаж вывалил на пирс. Ритуал встречи и все, как положено…
Командир потом рассказывал, как ему комдив сказал, что внешний вид корабля соответствовал музыкальному сопровождению, но победителей, как известно, не судят.
Традиция ставить музыку на вход в нашем экипаже еще долго сохранялась, но это было уже все известное «Там за туманами…»
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=22&t=183527&start=75
Автор: Morze
Мои крымские друзья пошли на яхте из Черного в Средиземное море. Солнце светит, ветер попутный — все путем, без проблем… Пока не замаячил Босфор. В проливе движение оживленное, регулируется службами с берега.
Запрашивают их турки по рации о чем-то на английском, на котором ни один из членов экипажа практически не говорил. Напрягли все четверо уши да как-то додумались, что среди вопросов был один о составе экипажа — сколько вас, мол? Засуетились — как же ответить? Четыре человека… Четыре — «four», a «человека» как сказать? И тут одного осенило из школьной программой: «children»!
Так и сказали по рации:
— Four children. — Правда тут же скромно добавили: — Big children.
Истории с военных кафедр надо отдельной книжкой издать — ну и толстая же выйдет книга! А пока расскажу маленький кусочек своих будней. Кто тянул лямку на военно-морской кафедре, тот наверняка проходил водолазную подготовку. Помните состав водолазного комбинезона? В том числе там есть и «водолазный нож, вес 1,5 кг, предназначен для обрезания различных концов, мешающих водолазу». А вы говорите, нет в море романтики…
http://www.baltika-diving.ru/index.php?page=6&item=35
Автор: Алексей Конышев
Интересная история произошла со мной при смене флага. Меняли мы Кипр на Багамы. То есть порт приписки Limassol на порт приписки Nassau. Времени как обычно в обрез. Говорю боцману — быстренько закрашивай все лишнее, те буквы, что повторяются можно не трогать.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: