Морская политика России, 2014 №10
- Название:Морская политика России, 2014 №10
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2014
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Морская политика России, 2014 №10 краткое содержание
Морская политика России, 2014 №10 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Открыл конференцию С.В. Последов, заместитель директора по развитию ОАО «ЛСЗ «Янтарь». В приветственном слове он рассказал о том, что у «Янтаря» есть грандиозные планы по созданию судостроительного кластера. И приступить к их осуществлению руководство предприятия намерено уже в ближайшее время. Необходимость этого проекта очевидна – на кону стоит престиж всей отечественной судостроительной отрасли. И завод поставил себе цель: достичь международного уровня в этой области. Современные требования в судостроении предполагают использование новых материалов и технологий, следствием этого должно стать экологичное и безопасное производство, рост производительности труда, соблюдение сроков строительства.

Увеличивая число заказов, нельзя не говорить о развитии человеческого капитала на предприятии. В эти дни в Светлогорске параллельно обсуждался вопрос по решению проблемы нехватки квалифицированных кадров на предприятиях промышленного комплекса. Завод предлагает открыть учебный центр по подготовке/переподготовке специалистов рабочих профессий и менеджеров промышленной отрасли.
В своем выступлении В.В. Оськин, председатель правления НК «Развитие человеческого капитала», выразил четкую установку на то, что человеческий капитал -это наш национальный приоритет, необходимы масштабные инвестиции в этот важный ресурс. Валерий Валентинович цитировал известных людей, таких как Ганди, Джефри Лайкера и Сталина, который утверждал, что «кадры решают все». Выводом его выступления стало следующее рост человеческого капитала всего на 1% увеличивает производительность на 3,8%.
Ректор КГТУ В.А. Волкогон также поддержал данное направление дискуссии. В докладе «Инновационные подходы в подготовке инженерно-технических кадров для современной России» он отметил, что морская деятельность требует постоянного совершенствования производственной базы, флота, активного международного сотрудничества, стратегического планирования при быстрой реакции на вызовы современности.
Профессионалы делились опытом с профессионалами, обменивались предложениями, спорили, доказывали, но приходили к консенсусу. Встреча прошла в теплой и дружественной обстановке. Все решения были официально задокументированы и подписаны 30 представителями российских и европейских предприятий, учебных заведений, членами Государственной Думы РФ. В дальнейшем планируется тесное сотрудничество на взаимовыгодных условиях с целью создать конкурентоспособный продукт, удовлетворяющий спрос потенциальных заказчиков на рыболовные, рыбопромысловые суда, а также суда госпитального типа и пассажирские суда ледового класса.


Результатом создания Прибалтийского межрегионального судостроительного кластера должна стать высокая эффективность сотрудничества, появление новых производственных мощностей, сокращение сроков поставки оборудования и услуг за счет импортозамещения, актуализация подготовки профессионалов, создание для них необходимых условий для обучения по современным технологиям, и. безусловно, итогом этого партнерства становится повышение конкурентоспособности и выход на совершенно новый уровень судостроения.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» уже давно идет к глобальной реструктуризации производства. Надежный арсенал 8 виде более полувековой истории, опыта и квалификации, слаженных традиций, имеющегося кадрового потенциала оправдывают стремление руководства завода к действиям, направленным на развитие предприятия, социальной и экономической отрасли региона,
Прибалтийский «Янтарь»

Конференция специалистов по судостроению прошла в санатории-профилактории «Янтарь», одной из современных здравниц Светлогорска.

«Маленькая Швейцария», «лучшие купальни Европы» – именно так называли в первой половине XX века балтийский курорт, бывший Раушен, а сегодня Светлогорск. Здесь расположены лучшие здравницы янтарного края – Калининградской области.
«Янтарь» – это современная здравница, которая предлагает качественное лечение, отдых и питание. Современная лечебно-диагностическая база включает более 100 единиц профессионального оборудования. Здесь работает квалифицированный медицинский персонал, используются самые передовые методы лечения. В санатории действуют более 30 видов медицинских, оздоровительных и реабилитационных программ по диагностике, кардиологии, неврологии и другим направлениям.
Питание в санатории «Янтарь», организованное по типу «шведского стола», признано одним из лучших среди санаторно-курортных учреждений на балтийском побережье. Согласны с этим и участники конференции. Всех их разместили в уютных номерах, и после встреч и заседаний каждый мог отдохнуть и расслабиться на побережье Балтийского моря.
«Необходимость развития робототехнических средств – абсолютно объективный факт»

В ходе последнего визита на Дальний Восток Президент РФ Владимир Путин посетил Центр компетенций ОАО «Концерн «Моринформсистема – Агат» на базе Дальневосточного федерального государственного университета. Главе государства были представлены последние разработки предприятий концерна, в том числе в сфере морских роботизированных систем. Генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «Концерн «Моринформсистема – Агат», член президиума Морской коллегии Георгий АНЦЕВ рассказал в интервью корреспонденту журнала «Морская политика.Люди. События. Факты» о сферах применения морских роботов и перспективах развития отечественной морской робототехники.
– Георгий Владимирович, в этом году ваш концерн разработал концепцию использования роботизированных комплексов и презентовал ее на нескольких выставках и в двух своих центрах компетенций, в Москве и на Дальнем Востоке. С чем связан повышенный интерес к морским роботам и каковы перспективы отечественного производства роботизированных систем?
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: