Морская политика России, 2014 №10

– Во-первых, хотелось бы отметить, что в центрах компетенций концерна в Москве (на дочернем предприятии концерна ОАО «НПП «Салют» – прим. редакции) и на Дальнем Востоке, на базе ДВФУ, роботизированным системам отведена определенная, но не главная часть демонстрационных площадей, Основное место занимают наши разработки по другим ключевым направлениям деятельности концерна, о которых мы не забываем ни на минуту. Вместе с тем нельзя не признать, что сегодня необходимость развития робототехнических средств, в том числе морских, – абсолютно объективный факт. И геополитические реалии, и экономические соображения, и преодоление научно-технологического отставания диктуют нам вектор развития по пути роботизации.

Кадровый и интеллектуальный потенциалы, которые наши предприятия накапливали годами, статус системного интегратора по многим видам морских информационно- управляющих систем, прочная кооперация с ведущими техническими вузами страны – все это позволило нам получить своего рода «задел» и по праву позиционировать себя в качестве инициатора и активного участника процесса развития морских роботизированных систем. Сегодня в продуктовой линейке концерна роботизированные системы пока составляют небольшую часть. Но, с точки зрения перспективы, это та концепция, на которую мы делаем ставку в решении многих гражданских задач.

– Какие это могут быть задачи?

– Если говорить о морских и подводных технологиях,то роботы, например, могут применяться в целях охраны, для поиска и обнаружения движущихся подводных объектов с возможностью определения координат и параметров их движения Или для поиска, обнаружения и определения координат, обследования затонувших объектов военной и гражданской техники, в целях информационного обеспечения поисково-спасательных действий. За рубежом роботы активно внедряются для проведения оперативного мониторинга морской среды, чтобы поддерживать в актуальном состоянии единые океанографические базы данных, проводить гидрографические исследования, исследования морского дна. И у нас сегодня такие технологии есть, в том числе позволяющие осуществлять разведывательные и прочие работы, безопасный проход кораблей на участках шельфа, покрытых льдом. В будущем роботы могут также активно применяться для освоения ресурсов Мирового океана, в том числе биологических.

Хотелось бы подчеркнуть, что среди вышеперечисленных сфер нет тех, которые бы носили сугубо военный характер. Несмотря на то, что разработки роботизированных систем во всех странах начинаются в рамках военных ведомств, сферы их гражданского применения очень широкие. Мы имеем возможность демонстрировать свою концепцию развития морских роботизированных систем в разных ракурсах. Так, участвуя в Дне инноваций Министерства обороны РФ летом этого года, мы сделали упор на комплексную защиту и охрану побережья, а в своих центрах компетенций продвигаем в сотрудничестве с Росрыболовством, регионами, вузами идею внедрения роботов в гражданские сферы деятельности. Обе эти концепции мы презентовали Президенту Российской Федерации в ходе его посещения нашего центра компетенций на Дальнем Востоке в ноябре этого года. Мы также постарались представить Владимиру Путину наше видение возможностей решения транспортных проблем Дальнего Востока и Сибири с помощью скоростных судов.

– Каковы наиболее важные итоги года? Какие дальнейшие задачи вы ставите перед своим концерном в области разработки и продвижения роботизированных систем – в этом пока еще перспективном направлении деятельности?

– Честно говоря, я не совсем согласен с разделением направлений деятельности концерна на ключевые и перспективные, поскольку границы здесь весьма условные. То, что сегодня – перспектива, завтра, как правило,- приоритет. Таковы реалии нашей отрасли. Что касается развития комплексных роботизированных систем, то, несомненно, важнейшим для нас событием стало посещение Президентом России Владимиром Путиным нашего центра компетенций на Дальнем Востоке С одной стороны, это была самая ответственная из всех презентаций концепции наших инновационных разработок, с другой – отчет о проделанной работе. Не скрою, мы долго готовились к этому событию совместно с нашими предприятиями- партнерами. В этом году мы сначала открыли центр компетенций концерна в Москве.

Идея открыть центр компетенций и инжиниринговый центр на Дальнем Востоке на базе ДВФУ не случайна. У нашего концерна давние и плодотворные научно-исследовательские связи с ДВФУ Кроме того, Дальний Восток – регион со значительным интеллектуальным, экономическим потенциалами, регион стратегического значения для России. ОАО «Концерн Моринформсистема – Агат» является инициатором объединения усилий для создания на Дальнем Востоке кластера по морской робототехнике и приборостроению. Это позволило бы сократить технологическое отставание от стран- лидеров в области производства морских роботизированных систем, приблизить науку к промышленности, а также свести заказчика с исполнителем. Думаю, что создание кластера в рамках реализация комплексного подхода к разработке морских роботизированных систем – это наша основная цель в ближайшем будущем.

– Георгий Владимирович, вы являетесь членом президиума Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации. Как вы оцениваете результаты своего участия в ее деятельности?

– Думаю, что с моей стороны было бы неправильно воспринимать президиум Морской коллегии только как площадку для продвижения интересов ОАО «Концерн «Моринформсистема – Агат». Я вижу цель своего участия в работе президиума в том, чтобы как можно более четко, открыто, доступно доводить до членов президиума, представителей профильных ведомств и руководителей регионов точку зрения директорского корпуса, генеральных и главных конструкторов наше видение морской деятельности России. В ходе этой дискуссии нередко и рождаются пути решения существующих в отечественном судостроении проблем, задаются векторы дальнейшего развития отрасли. Наша задача – создание конкурентоспособной в мировом срезе, высокотехнологичной судостроительной отрасли, продукция которой будет востребована, прежде всего – в самой России. И если в этом году нам удалось приблизиться к этой общей цели, то свое участие в работе коллегии считаю в полной мере конструктивным.