Морская политика России, 2014 №10

Расширяется тематика научных исследований и разработок, научные связи и контакты с различными организациями не только внутри страны, но и за рубежом. Осваиваются новые виды деятельности и передовые информационные технологии. По заказу Минпромторга РФ выполняются работы по созданию Единого информационного пространства оборонно-промышленного комплекса, в первую очередь предусматривается оснащение программно-техническим комплексом ведущих организаций ОПК Минпромторга.

Неоднократно ФГУП «ЦНИИ «Центр»участвовал в Международном военно-морском салоне – главной военно-морской выставке России. На экспозиции Института специалисты и посетители Салона могли ознакомиться с материалами и возможностями компании в сфере информационно-аналитических услуг. Прошли переговоры с представителями судостроительных заводов по вопросу внедрения создаваемой во ФГУП «ЦНИИ «Центр» многоцелевой защищенной телекоммуникационной сети «Кассиопея».

Результаты работы института свидетельствуют о том, что российские и зарубежные предприятия ведут активную маркетинговую политику, направленную на расширение своего участия в международной кооперации, связанной с разработкой и производством таких сложных технических систем, как корабли. Поэтому сотрудничество с ФГУП ЦНИИ «Центр» для многих будет как нельзя кстати.

Соб. инф. «МИА»

Группа компаний Совкомфлот (СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире судоходных компаний в сфере морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Правление компании подвело итоги финансово-хозяйственной деятельности Общества в III квартале и за 9 месяцев 2014 года.

Комментируя результаты работы Общества за отчётный период, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил: «В отчетном периоде проявились признаки восстановления конъюнктуры танкерных рынков. Несмотря на то, что танкерный индекс Clarksea еще не достиг докризисного уровня, он продемонстрировал определенную положительную динамику, особенно в сегменте крупнотоннажных танкеров для перевозки сырой нефти.

В основе улучшения финансовых показателей компании – как последовательная реализация стратегии развития Общества, предусматривающей опережающий рост в наиболее прибыльных на сегодняшний день сегментах рынка, таких как обслуживание морской нефтегазодобычи и перевозки СПП так и сбалансированная фрахтовая политика, что позволило сформировать оптимальную структуру бизнес-портфеля компании в условиях улучшающейся конъюнктуры рынка. Серьезные успехи были достигнуты в сегменте морской геологоразведки. Компания в полной мере реализовала программу пополнения флота высокотехнологичными судами и сохранила высокие стандарты технической эксплуатации действующего флота».

Первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот», финансовый директор Николай Колесников заявил: «В третьем квартале 2014 года Общество продемонстрировало заметное улучшение результатов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сумма законтрактованной выручки будущих периодов с учетом деятельности совместных предприятий достигла 8,8 млрд долл. США. Группа СКФ обладает достаточным финансовым потенциалом и в течение отчетного периода улучшила кредитные показатели».

Основными итогами года стали следующие показатели:

• валовая выручка по итогам 9 месяцев 2014 г. составила 1059,2 млн долл. США (+9,8%), по итогам III квартала 2014 г. – 384,1 млн долл. США (+14,2%);

• EBITDA по итогам 9 месяцев 2014 г. составила 411,3 млн долл. США (+36,5%), по итогам III квартала 2014 г.-159,6 млн долл. США (+476%);

• чистая прибыль по итогам 9 месяцев 2014 г. составила 109,1 млн долл. США (-5,3 млн долл. США за 9 мес. 2013 г.), по итогам III квартала 2014 г. -45,5 млн долл. США (*4,9 раза);

• в состав флота вошли три новых судна общим дедвейтом 604100 тыс. тонн, в том числе: два газовоза СПГ (ледовый класс Ice 2), нефтеналивной танкер типоразмера VLCC;

• заключены долгосрочные соглашения на эксплуатацию и строительство в сотрудничестве с ОАО «ОСК» многофункционального судна снабжения и трёх судов обеспечения морских добывающих платформ для компании «Сахалинская Энергия»;

• заключено долгосрочное таймчартерное соглашение на транспортировку углеводородов с Новопортовского нефтяного месторождения;

• челночные танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» усиленного ледового класса (Lu6) приступили к обслуживанию арктического месторождения «Приразломное» на континентальном шельфе Печорского моря;

• в ходе арктической навигации 2014 года успешно выполнены 9 транзитных рейсов по Севморпути в рамках долгосрочной программы Общества по развитию морской транспортировки углеводородов в Арктическом бассейне;

• судно геофизической разведки «Вячеслав Тихонов» (ледовый класс 1се-1А) успешно завершило сейсморазведочные работы 3D на шельфе Карского моря в интересах группы компаний «Газпром».

Собственный и зафрахтованный флот ОАО «Совкомфлот», специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, составляют 153 судна общим дедвейтом около 12,7 млн тонн. Треть судов имеет высокий ледовый класс. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и в мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», Tangguh, Escobar, Peregrino. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства СКФ расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае ( www.scf-group.ru ).

За отчётный период в состав флота вошли три судна, включая два газовоза СПГ «Великий Новгород» и «Псков», крупнотоннажный танкер класса «VLCC» «СКФ Шанхай».

Судостроительная программа СКФ включает 10 судов общим дедвейтом свыше миллиона тонн, среди которых три газовоза СПГ (два газовоза ледового класса Ice 1C (170200 куб.м.) и арктический газовоз СПГ усиленного ледового класса Yamatmax (172 600 куб.м.)), одно судно снабжения, три судна обеспечения добывающих платформ и три нефтеналивных танкера типоразмера MR высокого ледового класса.