Кае де Клиари - Deus ex machina или размороженный «заяц»

Прямо перед ним светилась и мигала панель приборов. Дань традиции! Компьютер выводил изображение любого из них на внутреннюю поверхность стекла гермошлема, а так же, делал голосовые сообщения то приятным ободряющим, то встревоженным женским голосом, в зависимости от характера самого сообщения.

Сейчас его роль казалась статичной, но на самом деле от его решения зависело продолжить полёт или повернуть назад, пока не была пройдена точка невозвращения. Поверх панели приборов располагался широкий монитор с изображением звёздного неба расчерченного сеткой. Место прыжка было бы невидимо глазом, ведь оно являлось расчётным, но на сетке этот квадрат выделялся ярче остальных, и он приближался, противоестественно раздвигая остальные и нарушая пропорции. И чем больше были эти квадратные ворота, тем муторнее ему становилось.

Внезапно напала страшная сонливость. Вроде бы внешне было всё в порядке, но веки вдруг стали тяжёлыми, сердце словно замедлило свой темп, и по всему телу разлилась неприятная вялость.

«Состояние здоровья пилота нестабильно! — сообщил встревоженный машинный голос. — Наблюдается резкое снижение давления. Работа сердца понижена, мозговая активность приближается к пограничной отметке!»

— Запрашиваю стабилизирующие препараты, — сказал он, и сам удивился своему голосу, прозвучавшему глухо и напряжённо.

«Рекомендуется отклонить манёвр!» — посоветовал компьютер.

— Продолжать выполнение манёвра! — рыкнул пилот, словно разговаривал с нерадивым подчинённым. — Требую стабилизирующие препараты!

«Внимание, применение стабилизирующих препаратов!» — сообщил компьютер, и Ал почувствовал уколы под лопатку в бедро и в плечо.

Сразу стало легче, сонливость пропала, голова прояснилась, исчезла противная вялость, и даже захотелось встать из перегрузочного кресла, чтобы немного размяться.

«Ввиду нестабильного состояния здоровья пилота, рекомендуется отменить манёвр!» — снова заявил дурацкий компьютер.

— Продолжать выполнение манёвра! — почти крикнул пилот, потом сделал над собой усилие и произнёс спокойно:

— Произвести дополнительную оперативную диагностику состояния здоровья пилота.

Это была мини-диспансеризация. Скафандр, если надо, работал, как медицинский робот и мог подлечить с помощью инъекций, массажа и даже искусственного дыхания. Но Ал всё ещё надеялся, что этого не потребуется.

«Состояние здоровья пилота нестабильно, — сообщил зануда-компьютер. — Наблюдаются скачки давления на фоне превышения нормы сахара в крови…»

— Прекратить сообщение! — буркнул он, потому что не хотел ещё раз слушать рекомендации по поводу отклонения манёвра скачка, ради которого столько всего было сделано.

«До начала манёвра пятнадцать минут, — сообщил компьютер. — В связи с нестабильным состоянием…»

— Молчать! — крикнул пилот. — Требую стабилизирующие препараты.

«Стабилизирующие препараты уже задействованы, — возразил необидчивый компьютер. — Рекомендуется прекращение…»

— Манёвр продолжать, — приказал Ал, стараясь говорить спокойно. — Применение стабилизирующих препаратов по мере необходимости.

Он чувствовал, что компьютер прав. Его упрямство могло стоить ему жизни, а это ставило под угрозу жизни колонистов. Конечно, на борту имелся автопилот, и при благоприятном стечении обстоятельств он доведёт корабль до Коллектора. Но если произойдёт хотя бы малейшее отклонение после скачка или на полпути к месту назначения, то судно может уйти в непредсказуемом направлении, а вернуть его на прежний путь будет некому.

Однако разворачивать корабль сейчас означало выполнить сначала процесс торможения, а это даст перезагрузку, вдесятеро превышающую ту, которая ляжет на него при скачке. Если он не сможет выдержать скачковую перегрузку, то такую не выдержит и подавно! Тогда затормозивший, но не успевший развернуться корабль, попросту «зависнет» в космосе близ межпространственной дыры, в которую должен был прыгнуть. Рано или поздно его втянет внутрь, и рано или поздно выбросит с другой стороны, но когда это случится, почти невозможно предсказать. Может быть через год, а может через миллион лет или миллиард… Короче, если уж разворачиваться, то надо было начинать позавчера. Но позавчера не было ни причины, ни повода для этого.

«До начала манёвра десять минут, — сообщил компьютер. — Состояние здоровья пилота по-прежнему нестабильно. Рекомендуется перейти в режим автоматического пилотирования».

— Автопилоту быть наготове, — приказал он. — Продолжать манёвр. Сообщать об изменениях состояния моего здоровья только в критические моменты.

«Резкое повышение кровяного давления, — тут же сказал компьютер. — Учащённое сердцебиение, критическое превышение сахара в крови».

Он уже пожалел, что разрешил компьютеру, вообще, сообщать о своём здоровье. Головная боль, цветные круги перед глазами и сердце, бухающее по ушным перепонкам, говорили сами за себя. Что же с ним такое? Ведь до того, как влезть в скафандр, было всё нормально, и никакие тесты не показывали отклонение от обычного состояния.

«До начала манёвра пять минут, — почти торжественно заявил компьютер. — Проходим точку невозвращения. Внимание! Критическое состояние здоровья пилота! Угроза летального исхода в связи с предстоящими перегрузками! Рекомендуется немедленное погружение в анабиоз. Рекомендуется переход в автоматический режим пилотирования».

— Отставить анабиоз организма пилота, — почти прошептал Ал. — Автопилоту быть готовым принять управление в случае моей смерти, либо обморока. Запрашиваю применение стабилизирующих препаратов.

«Применение стабилизирующих препаратов не рекомендовано в связи с возможной передозировкой», — сообщил компьютер.

— Настаиваю на применении стабилизирующих препаратов в связи с критической ситуацией! — приказал пилот. — Требуется поддержание жизненных функций моего тела, независимо от возможных последствий на всё время межпространственного прыжка.

Он тут же почувствовал уколы в оба бедра, в предплечья, под лопатки и в шею. Через пару секунд головная боль исчезла, в мышцах появился тонус, и сознание прояснилось. Давно бы так! Он понимал, что дорого заплатит за такой форсаж организма, но отдавал себе отчёт в своих действиях. Доверять автопилоту корабль во время межпространственного скачка, это, то же самое, что разогнаться до предела на прямом участке горной дороги, после чего закрыть глаза и отпустить руль, перед участком извилистым. Нет, через дырку в пространстве он должен провести корабль сам, чего бы ему это ни стоило!

«Внимание! Начало манёвра прыжка! — пропел компьютер. — Три, два, один — прыжок!»