Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Тут можно читать онлайн Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: military-history, издательство Литагент Центрполиграф ООО, год 2021. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент Центрполиграф ООО
  • Год:
    2021
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-227-09501-5
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 краткое содержание

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - описание и краткое содержание, автор Дмитрий Дегтев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Дмитрий Дегтев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Всего же в результате массированного налета 24 августа и авиаударов следующих двух дней в Сталинграде было разрушено около 2000 жилых домов, вышли из строя водопровод, электросеть, городская телефонная сеть, были разбиты все вокзалы и пристани. Что касается общего числа погибших, то, по данным службы МПВО на 27 августа, было убито 1017 человек и 1281 получил ранения и контузии. Более поздние подсчеты (в советских сводках отсутствовала графа «пропавшие без вести») показали, что с 23 по 29 августа похоронными командами было захоронено 1816 трупов и подобрано 2698 раненых. Скорее всего, число жертв было примерно на уровне 2000 человек.

Тяжелые потери понесли и сами войска, оборонявшие город. Так, только артиллерия 62-й армии с 21 по 29 августа потеряла вследствие авиаударов 45 орудий, 16 автомобилей и 40 тракторов.

27 августа потрепанная в боях 288-я ИАД в отражении налетов больше не участвовала. Истребители были временно отправлены на более безопасные миссии – вести тактическую разведку в районе Рынка и Самофаловки, к северу от Сталинграда. Однако и это сделать оказалось не так-то просто. Немецкие истребители постоянно блокировали советские аэродромы. В результате в Кирово не смогли приземлиться перегонявшиеся из Эльтона новые истребители. Кроме того, в 16.15 в районе Котлубани пара Як-7Б из 4-го ИАП провела воздушный бой и сбила Ме-109. На самом деле пара немецких «свободных охотников» преследовала Як-7Б до их аэродрома и попыталась их сбить при посадке. Но в результате на малой высоте они попали под огонь хорошо замаскированной батареи 37-мм автоматов. В результате Bf-109G-2 W.Nr. 13529 «черная 4» командира 8./JG52 обер-лейтенанта Карла Отто Деккера был сбит прямо над аэродромом Кирово. Опытный немецкий летчик (одержал 40 воздушных побед, причем первую еще во Франции 18 мая 1940 г.) попал в плен, где повел себя слишком вызывающе. У одного из летчиков 4-го ИАП, еврея по национальности, чья семья осталась в оккупации, не выдержали нервы. Он отвел Деккера в овраг и расстрелял из пистолета [18] Этот эпизод хорошо описал в своих мемуарах военком полка Дмитрий Пантелеевич Панов. Сам он умер еще в 1994 г., но его семья за свои деньги издала воспоминания «Русские на снегу» в 2003 г. . Ведомый Деккера обер-фельдфебель Вернер Хонненберг на своем тяжело поврежденном Bf-109G-2 W.Nr. 13452 смог дотянуть до линии фронта, но разбился при аварийной посадке и на полгода попал в госпиталь.

Суммарно за 27 августа 8-я воздушная армия выполнила 245 вылетов и отчиталась о 12 сбитых самолетах. Собственные потери оказались такими же – 12 машин. В этот день 9-й ГИАП потерял еще 2 ЛаГГ-5: старший политрук военком эскадрильи В. В. Шелемин был сбит в районе аэродрома Средняя Ахтуба. Летчик воевал с первого дня войны и имел на своем счету 2 личные и 4 групповые воздушные победы. А младший лейтенант И. И. Сацков пропал без вести.

102-я ИАД ПВО на сей раз выполнила 46 вылетов на патрулирование над Сталинградом. Летчики провели 4 воздушных боя, по итогам которых заявили о 2 сбитых Me-109 и 1 Ю-88. Собственные потери составили 6 истребителей.

28 августа пополненные матчастью полки 288-й ИАД продолжали заниматься разведкой немецких войск в районе Ерзовки, Рынка, Песковатки и Вертячего. Но и на этот раз действиям наших истребителей препятствовали немцы. В 10.45, когда группа 4-го ИАП возвращалась с задания, прямо над аэродромом Кирово ее атаковали 6 Bf-109G-2 из 8./JG52, которые подбили Як-7Б старшего сержанта Степаненко (летчик совершил аварийную посадку в районе аэродрома и разбил самолет), а также расстреляли на земле еще один истребитель, взяв таким образом реванш за потерю своего командира днем ранее. Лейтенант Г. А. Гаркуша пропал без вести. Другая пара из 287-го ИАП и вовсе не смогла выполнить задание, так как сразу после взлета была атакована четверкой мессеров. Майор Беляев сбил 1 Me-109, но его ведомый капитан Ковалевский тоже был подбит, совершил вынужденную посадку, после которой самолет был расстрелян противником и сгорел.

Еще более неудачно сложился день в 900-м полку. При возвращении с задания в 15.30 в районе аэродрома Кирово группа из 6 Як-7Б была внезапно со стороны солнца атакована 4 Bf-109. В результате было сбито сразу 4 самолета, три наших летчика выпрыгнули с парашютами, четвертый разбил машину в ходе вынужденной посадки. В ответ командир полка майор Хотинский сумел сбить одного из нападавших. А вот пара Як-7Б из 12-го ИАП младшего лейтенанта А. П. Бочагова и старшины Н. Я. Бондарева пропала без вести. Понесли потери и другие наши авиаполки. Так, 2 Як-1 из 43-го ИАП были сбиты в районе МТС «Пролетарское». Летчики лейтенант М. Ф. Карташов и сержант В. И. Топальский погибли. Еще один Як-1 сержанта Л. Н. Галашевича из 296-го ИАП пропал без вести.

После описанных вылетов боевая работа 12-го и 287-го авиаполков под Сталинградом закончилась. Потеряв соответственно 13 и 11 самолетов, они продержались на фронте всего неделю! Оставшаяся матчасть пошла на пополнение других полков, а уцелевшие летчики вскоре отправились в тыл.

У немцев в этот день действительно были существенные потери, как минимум 3 истребителя пропали без вести. Bf-109G-2 W.Nr. 13406 обер-лейтенант Клауса Брауэра из 5./JG52 был сбит в 14 км восточнее Средней Ахтубы. Места гибели еще двух истребителей – Bf-109G-2 W.Nr. 13286 из 1./JG3 и Bf-109F-4 W.Nr. 8415 «черная 8+I» из 8./JG3 в немецких документах не отмечены. Оба пилота, унтер-офицеры Якоб Готц и Фриц Юнк, пополнили списки пропавших без вести.

Кроме того, зенитным огнем был сбит Ju-87R-2 W.Nr. 6111 «G6+AC» из St.II/StG1. Оба летчика выпрыгнули с парашютами, но если бортстрелку удалось спрятаться и ночью выйти к своим позициям, то его пилот командир авиагруппы гауптман Йохан Земски был убит уже на земле. Много позже его тело было найдено и похоронено на кладбище возле церкви в Обливской. Ju-88D-1/Trop W.Nr. 430391 из 2.(F)./ObdL был перехвачен советскими истребителями в районе Сарепты. Самолет перетянул линию фронта и разбился при аварийной посадке, при этом пилот фельдфебель Эдмунд Нукелс и бортстрелок унтер-офицер Вальтер Химмельдорф погибли, а штурман Эграр Бенкенштайн и бортрадист унтер-офицер Вилли Шерер остались целы.

Несмотря на то что в северном секторе немцам удалось быстро прорваться к Волге и закрепиться там, Юго-Восточный фронт все же смог (несмотря на охватившие многих паническое настроение) предотвратить быстрый захват Сталинграда. В первую очередь задержав продвижение 4-й танковой армии с юга. Это при том, что и там советские войска подвергались нещадным ежедневным авиаударам. 27 августа особенно ожесточенные бомбежки произошли на позициях 126-й стрелковой дивизии 64-й армии в районе Тебектенерово. С 10.30 до 14.00 «Штуки» пять раз наносили удар по этому сектору к югу от Сталинграда. В 13.00 (15.00 по московскому времени) там же действовали «Хейнкели» из I./KG100, каждый из которых сбрасывал по паре фугасных бомб SC500. В 18.00 (20.00) бомбардировщики снова атаковали цели в этом районе.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Дмитрий Дегтев читать все книги автора по порядку

Дмитрий Дегтев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 отзывы


Отзывы читателей о книге Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943, автор: Дмитрий Дегтев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x