Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

В боях с немецкими бомбардировщиками на этот раз отличились летчики 629-го ИАП, по-прежнему воевавшие на старых типах. В 06.10 группа в составе 3 И-16 и 3 И-153 атаковала большую группу Хе-111 и Ю-88, бомбивших советские войска в районе Городища. Лейтенант Бурнозян и сержант Ершов сбили по одному «бомберу», а затем в бою с эскортом старшина Смирнов залпом «эрэсов» сбил Ме-109Ф. При этом, несмотря на многочисленные атаки противника, «ишаки» и «чайки» смогли уклониться от них с помощью горизонтальных виражей и благополучно вернулись на базу – аэродром МТФ № 2. В 09.50–10.15 в районе станции Садовая произошел еще один воздушный бой, закончившийся безрезультатно. Наконец, в 17.25–18.10 группа в составе 4 И-16 и 3 И-153 в районе Гумрака атаковала двадцатку Ю-87, действия которой прикрывались мессерами. И снова, если верить сводке, бой завершился полной победой «устаревших» истребителей над не менее «устаревшей» матчастью противника. Без потерь со своей стороны «сталинские соколы» сбили 4 Ме-109Ф (победы одержали Федоров, Евсеев, Ершов и Овсянников) и 1 Ю-87 (был на счету Шацкого).

В действительности люфтваффе потеряли в районе Сталинграда только два самолета. В воздушном бою был сбит Bf-109G-2 W.Nr. 13680 фельдфебеля Вильгельма Будке из 2./JG53. Пилот спасся, выпрыгнув с парашютом над немецкой территорией. Зенитным огнем был сбит Ju-88A-4 W.Nr. 4114 «9К+ЕК» из 2-й эскадрильи KG51, при этом все четыре члена экипажа (пилот обер-фельдфебель Эйтель Плауманн) пропали без вести.

6 сентября при мощной поддержке авиации части 51-го армейского корпуса прорвали оборону 62-й армии на глубину 7 км и вышли к Центральному аэродрому. «Противник сражался упорно и ожесточенно, за каждый дом и каждый окоп шла борьба. У Опытной станции осталось 200 убитых русских», – докладывал штаб 51-го АК. При этом был отмечен необычный тактический прием. Группа из 15 красноармейцев с поднятыми руками двигалась к немцам, как будто сдается в плен, а потом выхватила спрятанные за пазухой пистолеты и открыла огонь.

Утром 7 сентября части 23-го танкового корпуса оказались в критическом положении, в связи с чем командующий 62-й армией генерал-лейтенант Лопатин, который ранее неоднократно настаивал на оставлении заведомо невыгодных позиций, санкционировал отход двух бригад на несколько километров в район Каменного Буерака. Это дало повод для снятия Лопатина с должности с формулировкой «за невыполнение приказа не отходить с занимаемого рубежа ни шагу». Новым командармом-62 стал генерал-майор Крылов, правда, уже через несколько дней его сменил генерал-лейтенант Василий Чуйков.

Сама 62-я армия продолжала таять на глазах. По состоянию на 7 сентября в четырех стрелковых дивизиях осталось от 50 до 200 бойцов, а, к примеру, 35-я и 126-я СД насчитывали примерно по 1000 человек. В 189-й танковой бригаде осталось всего 5 танков, а в 99-й – ни одного. Притом что добыть новую бронетехнику было уже затруднительно, ибо для переправки танков через Волгу не было соответствующих судов. 8 сентября наступавший южнее Царицы 48-й танковый корпус занял станцию Садовая (последняя пригородная станция на перегоне Сталинград – Морозовская) и достиг поселка пригород Минина. В ночь на 9 сентября Еременко и Хрущев покинули Сталинград, переправившись вместе со штабом на восточный берег реки.

Но и 6-я армия к тому моменту уже представляла собой лишь тень от того, какой она начинала операцию «Блау». Например, в 51-м армейском корпусе из 22 пехотных батальонов 8 считались «выдохшимися» и 9 «слабыми». А в 8-м армейском корпусе, насчитывавшем 24 пехотных батальона, 17 считались «выдохшимися», 2 – «слабыми» и 1 – «истощенным». А ведь этим частям предстояло еще долго «вдыхать и выдыхать», 51-му АК – наступать на центр Сталинграда, а 8-му АК – оборонять малую излучину Дона против бесконечных советских атак «местного значения»!

Конечно, были и обнадеживающие новости. К этому моменту бомбардировщики Не-111 сбросили на Сталинград в общей сложности 53,5 миллиона пропагандистских листовок. Причем эти «бумажные налеты», по мнению штаба 6-й армии, «привели к хорошим результатам». Эти выводы были сделаны на основе опроса сдавшихся красноармейцев, а также самого количества пленных: с 21 августа по 7 сентября таковых насчитывалось свыше 25 000. К слову, основным «сюжетом» листовок было наглядное изображение Сталинградского котла, в котором оказалась 62-я армия!

8 сентября, наверное впервые с начала битвы, ясная погода над Волгой сменилась пасмурной. В районе Сталинграда стояла облачность в 10 баллов на высоте 1500 м. Но это не помешало работе немецкой авиации, которая продолжала методично утюжить оборону советских войск. «Налеты производились мелкими группами, непрерывно, с небольшими перерывами», – отмечал штаб 102-й НАД ПВО. Пикирующие бомбардировщики Ju-88, церштореры Bf-110, затем Не-111 по очереди с разных высот «обрабатывали» передний край и ближний тыл 62-й армии.

Самим летчикам противовоздушной обороны облака тоже не помешали снова одерживать блестящие победы. В 06.04 группа в составе 4 И-16 и 3 И-153 из 629-го ПАП вылетала в район Елыпанки. Небо в этом секторе тоже не пустовало, «Штуки» через разрывы в облаках пикировали на цели, а внизу уже горели пожары и поднимались огромные столбы пыли и дыма. По утверждению наших летчиков, они без потерь со своей стороны сбили 2 Ю-87 и 2 прикрывавших их Me-109. Во время следующего вылета в 10.05–10.50 уже в районе Воропоново произошел еще один (безрезультатный) воздушный бой. А в 16.00–17.00 в районе станции Садовая восьмерка «ишаков» и «чаек» перехватила большую группу Ю-87. И снова бой завершился триумфом «сталинских соколов». Летчики Ершов, Смирнов, Федоров и Столяров записали себе по одному сбитому «лаптежнику».

4-й ИАП и 274-й ИАП снова занимались сопровождением штурмовиков в район Гумрака, Воропоново и Каменного Буерака. Во время первого задания – в 07.30–07.40 лейтенант Амет-Хан и старшина Бабенко в районе Гумрака сбили по одному Ме-109. Во время второго вылета в 12.30 уже старшина Лещенко сбил «Мессершмитт» над балкой Каменный Буерак. Еще один Ме-109 в это же время был на счету старшего сержанта Липовицкого из 274-го полка. Но и он сам был подбит и совершил аварийную посадку на аэродроме Верхняя Ахтуба.

Вообще же в этот день 8-я воздушная армия понесла особенно большие потери в истребителях. Например, пропали без вести ЛаГГ-5 лейтенанта А. С. Цанцука из 15-го ИАП и старшего сержанта А. С. Егошина из 27-го ИАП, были сбиты Як-1 сержанта В. П. Смирнова из 11-го и лейтенанта В. В. Егорова из 296-го ИАП (оба погибли), ЛаГГ-3 старшего сержанта С. Н. Сафронова из 9-го ГИАП не вернулся с боевого задания. Старший лейтенант Олейников из 15-го ИАП тоже был сбит, но отделался тяжелыми ранениями.

Немцы тоже понесли ощутимые потери. В районе Сталинграда был подбит Ju-88A-4 W.Nr. 5769 из III./KG76, который разбился во время вынужденной посадки на своей территории. Два члена экипажа (в том числе и пилот фельдфебель Ханс Наурешат) получили ранения, а один был убит еще в воздухе. В 1 км северо-западнее Сталинграда в бою с ЛаГГ-5 был сбит Bf-109F-4 W.Nr. 13263 лейтенанта Херберта Зиммера из 8./JG53. Пилот был объявлен пропавшим без вести, но позже вернулся в часть. А вот пилот Bf-109G-2 W.Nr. 13689 унтер-офицер Герхард Рисс из 3./JG53 погиб.