Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Название:Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Центрполиграф ООО
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-09501-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 краткое содержание
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В штабе Юго-Восточного фронта тоже царило паническое настроение. Еременко приказал срочно организовать оборону по восточному берегу Волги на участке от Средне-Погромного до Райгорода. В первую очередь занять его должны были выведенные в тыл остатки шести танковых бригад и другие разношерстные части. Кстати, и 13-я гвардейская стрелковая дивизия, которая 10 сентября находилась в Камышине и получила указание в ночное время скрытно двигаться в район Сталинграда, первоначально рассматривалась как резерв для борьбы с вероятными немецкими десантами на левый берег.
Но на следующий день (11 сентября) положение снова стабилизировалось. 126-я стрелковая дивизия совместно с остатками 131-й стрелковой дивизии отчаянной атакой сумели выбить немцев из Купоросного и оттеснить от берега. При этом передовой отряд 29-й моторизованной дивизии, еще недавно гордившийся собой, был почти полностью уничтожен в ближнем бою, а сам Вернер Халле оказался среди немногих уцелевших и прорвавшихся к своим.
Не лучше складывались дела на небесном фронте. 10 сентября пропали без вести молодые сержанты В. А. Чернов из 11-го ИАП, Ф. К. Еременко из 15-го ИАП, старший лейтенант Н. М. Иванов из 9-го ГИАП, старшина Й. А. Бабенко из 4-го ИАП (имел на своем счету 3 личные и 7 групповых побед) и другие. Во время налета на аэродром Тузов было сбито сразу 4 Пе-2 из 284-го БАП (заводские номера 2608, 2614, 2617 и 6/116). Их экипажам не повезло нарваться на очень опытных асов – двух гауптманов Вольфа Дитриха Вильке из St./JG3 и Эвальда Вольфганга из St.III/JG3. Причем первый одержал в этом бою свою 101-ю воздушную победу.
Немцы в этот день тоже понесли серьезные потери, но ни одну из них нельзя отнести на счет наших истребителей. Во время атаки группы Ил-2 был сбит Bf-109G-2 W.Nr. 13655 фельдфебеля Франца Хагедорна из 3./JG3. Пилот, имевший на своем счету 37 побед, выпрыгнул на парашюте, но из-за малой высоты тот не успел раскрыться. Также был подбит Bf-109G-2 W.Nr. 13456 фельдфебеля Хайнриха Вёрле, который был тяжело ранен и вернулся в строй только в марте 1944 г. Но наиболее болезненной стала гибель командира 2-й эскадрильи JG53 лейтенанта Вальтера Целлота. В районе Сталинграда его Bf-109G-2 W.Nr. 13487 был сбит прямым попаданием зенитного снаряда (оторвало хвост). Целлот сумел покинуть падающую машину на парашюте, но он не успел раскрыться. Летчик так и не успел получить свой Рыцарский крест, которым был награжден 3 сентября за 85 побед. Также зенитным огнем в районе Сталинграда был сбит Ju-88A-4 W.Nr. 6787 из 9./KG76, все члены его экипажа (пилот обер-лейтенант Ханс Вернер Польс) пропали без вести.
11 сентября активность люфтваффе в районе города неожиданно и резко снизилась (почти все самолеты действовали на северном фланге). А 8-я воздушная армия в этот день смогла задействовать 100 самолетов, которые осуществили 252 вылета (в основном на атаку наземных целей). Летчики доложили о 25 воздушных боях и 5 сбитых самолетах (4 Me-109 и 1 «ФВ-198»). Еще 10 посчитали уничтоженными на полевом аэродроме Усутово.
На счету 288-й ИАД было 53 вылета, то есть пятая часть боевой работы армии, и большая часть воздушных побед. И это притом, что к началу дня она располагала всего 16 боеготовыми машинами (по восемь штук в 4-м и 274-м ИАП). В этот день полки снова сопровождали штурмовики из 226-й ШАД и пикирующие бомбардировщики Пе-2 из 270-й БАД в район Городища. Для 4-го ИАП эта миссия сложилась неудачно, в районе цели группа была атакована «Мессершмиттами», которые сбили сразу 3 Як-7Б. При этом старшие лейтенанты Молчанов и Лебедев выпрыгнули с парашютами, а лейтенант Антонов погиб. Правда, Молчанов утверждал, что перед тем, как его самолет загорелся, он сам успел сбить один Me-109. Еще о двух сбитых мессерах доложили летчики 274-го ИАП (были на счету младшего лейтенанта Войтова и лейтенанта Герасимова).
Общие потери 8-й ВА составили 9 машин. Ла-5 командира эскадрильи 27-го ИАП майора Ф. С. Чуйкина (на тот момент имел на своем счету 11 личных и 6 групповых побед) был сбит в воздушном бою над хутором Бурковский в 12 км восточнее Сталинграда. Его однополчанин сержант СП. Ильин пропал без вести в ходе воздушного боя в районе Песчанка – Бекетовка, а старшего сержанта НА. Родненко сбили над хутором Морозкино. Список пропавших без вести пополнили еще три летчика 867-го ИАП: командир эскадрильи старший лейтенант М. М. Едемский, сержанты М. Я. Карначев и Г. М. Макшанчиков. В районе Дубровки были сбиты 2 Пе-2 (заводские номера № 2620 и 2709) из 284-го БАП. По всей вероятности, обе «пешки» стали жертвами фельдфебеля Хайнца Кеметмюллера из 8./JG3.
102-я ИАД ПВО осуществила 74 вылета, но на этот раз все они прошли без воздушных боев.
«Все для Германии! Поэтому мы должны взять Сталинград!»
12 сентября битва разгорелась с новой силой. Авиагруппа I./KG100 утром совершила налет на позиции советских войск в квадрате Qu.49363, а в обеденное время на аналогичные цели в квадрате Qu.49411. Около 16.50 (по берлинскому времени) «Хейнкели» в третий раз появились над Волгой, на сей раз сбросив груз на позиции советских войск в самом Сталинграде (Feldstellungen in Stalingrad). Во всех трех случаях из-за «бомбового голода» самолеты летали с уменьшенной нагрузкой, сбрасывая на цели по две бомбы SC500. При этом экипажи отмечали огонь одной батареи «тяжелых» зенитных орудий по ним. С воздуха ориентиром для летчиков служила химическая фабрика «Лазурь», полностью разрушенная, но заметная, благодаря подходившей к ней железнодорожной ветке, которую из-за ее своеобразной формы прозвали «теннисной ракеткой».
Целью «Штук» из StG2 «Иммельманн» стали южные кварталы города. Сделав круг над районом бомбометания, они одна за другой с оглушительным воем сирен срывались в пике. Затем на высоте около 1000 м от них отделялись тяжелые 1000-кг бомбы, вскоре следовали мощные взрывы, и в небо поднимались огромные столбы дыма и пыли. Через некоторое время налет возобновлялся, и так происходило до самого полудня, пока всю южную часть Сталинграда не затянул сплошной дымный шлейф. Всего в течение дня на Сталинград было сброшено около 900 фугасных и осколочных бомб всех калибров.
«Группы 15–12 самолетов типа Хе-111 и Ю-88 под прикрытием 4–6 Ме-109 непрерывно производили бомбометание с высот 1500–2000 м , – сообщает журнал боевых действий 102-й ИАД ПВО. – Одновременно отмечалось 50–60 самолетов» . Сама авиадивизия, которая была оперативно подчинена штабу 8-й воздушной армии, осуществляла прикрытие наземных войск в районе Купоросного, Зеленой Поляны, Ельшанки, Центрального аэродрома, центра города и переправ через Волгу. Несмотря на то что в 629, 731 и 788-м авиаполках насчитывалось всего 23 боеготовых истребителя, удалось снова поставить боевой рекорд, выполнив в общей сложности 87 вылетов. Летчики, количество которых значительно превышало количество матчасти, действовали вахтовым методом, то есть на одной и той же машине порой летало три разных пилота!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: