Дмитрий Татарков - Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.

В трех с половиной милях к юго-востоку от мыса Фокс, на траверзе острова Лайвли-Айленд, шотландские гвардейцы пересели с «Интрепида» на четыре танкодесантных катера. Расчетное время перехода катеров к берегу составляло три часа, но фактически из-за усилившегося шторма катера добирались до берега семь часов. Днем позже десантный корабль «Сэр Тристрэм» доставил в Порт-Фицрой тяжелое вооружение и технику гвардейцев. Во время проведения этой операции не обошлось без трагического инцидента. Рано утром 6 июня британский вертолет «Газель», перевозивший двух связистов, был принят за аргентинский вертолет и сбит над горой Плезант ракетой «Си Дарт», выпущенной с эсминца «Кардиф».

6 июня на рейде Сан-Карлос готовился к отплытию в Блаффков второй конвой. Десантный корабль-док «Феарлесс» принимал на борт личный состав 1-го батальона уэльской гвардии. В ночь на 7 июня «Феарлесс» в охранении фрегатов «Авенджер» и «Пенелопа» прибыл к острову Лайвли-Айленд. В этом районе десантный отряд должен был встретиться с четырьмя танкодесантными катерами «Интрепида». Однако «рандеву» не состоялось: катера, доставившие на берег шотландцев, не смогли вовремя подойти в назначенную точку. Приближался рассвет, а вместе с ним росла вероятность, что британские корабли будут обнаружены аргентинской авиацией. Не дождавшись прибытия катеров, половина уэльских гвардейцев отправилась к берегу на двух десантных катерах, которыми располагал «Феарлесс». Опасаясь утром подвергнуться воздушным атакам, англичане прекратили высадку и отвели в Сан-Карлос корабли десантного отряда.

Поскольку часть уэльского батальона все же была переправлена на берег, решили не посылать во второй раз «Феарлесс», а оставшиеся роты гвардейцев доставить в Блаффков на борту «Сэр Галахед». Предполагалось, что этот танкодесантный корабль перевезет уэльских гвардейцев в Блаффков, а затем направится для выгрузки тяжелого вооружения и боеприпасов в Порт-Фицрой. Однако из-за шестичасовой задержки в пути, «Сэр Галахед» минуя Блаффков, направился сразу в Порт-Фицрой.

8 июня в 8 часов утра «Сэр Галахед» прибыл в Порт-Фицрой, где встал на якорь рядом с находившимся под разгрузкой, однотипным кораблем «Сэр Тристрэм». Для доставки на берег людей и грузов англичане располагали в этом районе шестью десантными катерами, но только один из них оказался в строю. Отсутствие достаточного количества высадочной техники и неразбериха, возникшая при определении графика выгрузки, увеличили время пребывания «Сэра Галахед» на незащищенном рейде Порт-Фицрой.

Отказ от захода в Блаффков — район, куда в конечном итоге должны были прибыть уэльские гвардейцы, привел к необходимости совершения ими дополнительного 25-киломерового пешего перехода. Подобная перспектива не устраивала командование батальона, потребовавшего выделить необходимые переправочные средства, на которых уэльсцы могли бы форсировать пролив. Путаницы добавило решение — вместо боевых подразделений первым начать высадку на берег 16-го полевого госпиталя. Медицинский персонал и имущество госпиталя около часа доставляли на берег. В ходе разгрузки на «Сэре Галахед» вышла из строя аппарель, и боевую технику продолжили перемещать с помощью грузового крана. Стоянка корабля затянулась на 5 часов, а гвардейцы все еще оставались на его борту.

Пассивность, проявленная противником в последние дни, несколько усыпила бдительность англичан. То, что два боевых корабля практически без прикрытия находятся в светлое время суток так близко от берега, не вызвало особой тревоги у британского командования. Столь легкомысленное отношение к вопросам скрытности проведения десантных операций не могло не привести к печальным для англичан последствиям.

8 июня в отличие от предыдущих дней погода значительно улучшилась. Утром сильные порывы ветра разогнали низкую облачность, в прозрачном холодном воздухе видимость существенно возросла, и передовые посты аргентинцев, расположенные на высоте Хэрриет, обнаружили в бухте Порт-Фицрой присутствие кораблей противника. О высадке британского десанта немедленно было сообщено в Порт-Стенли, откуда в 10 часов 26 минут эта информация была передана на материк.

Получив координаты кораблей противника, командование оперативной группой ВВС «Юг» организовало нанесение по ним массированного воздушного удара. Для дезинформации противовоздушной обороны англичан в район маневрирования британской авианосной ударной группировки были направлены два истребителя «Мираж». Имитируя намерение атаковать корабли противника, аргентинские самолеты заставили англичан направить на их перехват дежурную пару «Си Харриеров». В результате этой ложной атаки плацдарм в Порт-Фицрой на некоторое время остался без истребительного прикрытия.

Одновременно с отвлекающими действиями командование аргентинской авиации начало основную операцию. Для удара по Порт-Фицрой были выделены силы трех эскадрилий. Между 11 часами 30 минутами и 12 часами 20 минутами с авиабазы в Рио-Гальегос в воздух были подняты восемь «Скайхоков» из состава 5-й эскадрильи ВВС. По причинам технического характера, три самолета этой группы были вынуждены вернуться обратно на базу. В 13 часов из Рио-Гранде на боевое задание отправились шесть истребителей-бомбардировщиков «Даггер М-5» 6-й эскадрильи.

Первыми вступили в бой пилоты «Даггеров М-5». Подойдя к островам с северного направления, аргентинские летчики над западным берегом Фолклендского пролива совершили правый разворот, чтобы выйти на бухту Порт-Фицрой со стороны суши. Однако аргентинцы так и не долетели в заданный район. Вблизи от мыса Чанчо они обнаружили и атаковали одиночный корабль противника. Воздушному удару подвергся фрегат «Плимут», который возвращался после обстрела аргентинских позиций на острове Западный Фолкленд.

Слабое противовоздушное вооружение «Плимута» не смогло остановить атаку шести самолетов противника. «Даггеры» сбросили на фрегат десять бомб и, на выходе из пикирования, обстреляли его из пушек. Четыре бомбы попали в корабль, и ни одна из них не взорвалась. В кормовой части корабля в результате детонации авиационного боезапаса произошел взрыв, который причинил фрегату значительные повреждения и вызвал масштабный пожар. Охваченный клубами дыма «Плимут» ушел в Сан Карлос, где через некоторое время экипажу удалось погасить пламя и обезвредить неразорвавшиеся бомбы. Согласно заявлению британского министерства обороны, в результате этой атаки было ранено 5 человек, из них два серьезно. Что касается самого корабля, то полученные им повреждения не позволили англичанам в дальнейшем использовать «Плимут» в боевых действиях.