Андрей Чаплыгин - «Армата». «Царь-Танк» на страже Родины
- Название:«Армата». «Царь-Танк» на страже Родины
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Яуза
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-699-83534-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Чаплыгин - «Армата». «Царь-Танк» на страже Родины краткое содержание
По отзывам зарубежных специалистов: «Это первый танк с изолированной бронированной капсулой для экипажа и необитаемой башней, что повышает как уровень защищенности, так и эффективность огня»; «Армата» сделает танк «Абрамс» морально устаревшим»; «Не стоит недооценивать русскую решительность, научный потенциал и ресурсы. Гитлер совершил эту ошибку»; «Россия победила Гитлера танками. Теперь она показывает танк будущего».
Что же представляет из себя «Армата» и станет ли она, подобно Т-34, родоначальником новой танковой эпохи? Чем русский «Царь-Танк» отличается от бронетехники, состоящей на вооружении США, Германии, Франции, Израиля, Китая? За счет каких технических решений нашим конструкторам удалось доказать, что российская школа танкостроения остается мировым лидером?
В ПЕРВОЙ книге о Т-14 «Армата» вы найдете не только подробное описание этой боевой платформы, но и ее сравнительный анализ с ближайшими конкурентами, такими как американский «Абрамс», израильская «Меркава», немецкий «Леопард-2», французский «Леклерк», китайский «Тип 99» и украинский «Оплот». Коллекционное цветное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей, 3D-проекций и фотографий.
«Армата». «Царь-Танк» на страже Родины - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– вспомогательная силовая установка;
– внедрение в конструкцию машины «командирского» тормоза, который даёт возможность экстренно остановить танк в случае необходимости;
– технология «цифровой башни», позволяющая отслеживать перемещение своих войск и сил противника в режиме реального времени.

Основной боевой танк Leopard 2А7

Основной боевой танк Leopard 2А6 Бундесвера на учениях

Опытный танк МВТ Revolution, представленный фирмой «Рейнметалл» на выставке «Eurosatory»
Планируется, что немецкая армия постепенно обновит до стандарта Leopard 2А7+ все состоящие на её вооружении танки. Проявили интерес к новинке и другие страны – обладатели танков германского производства.
В том же 2010 году фирма «Rheinmetall» представила свой вариант модернизации танка Leopard 2, получивший наименование МВТ Revolution. Машина получила повышающий защищенность пакет накладных элементов, которые, как считается, способны противостоять выстрелам ручных противотанковых гранатометов всех типов, а также взрывам мин, самодельных фугасов и противотанковых ракет с оптико-электронными, инфракрасными и лазерными системами наведения.

Разработанный в Турции фирмой Aselsan в порядке частной инициативы проект модернизации танка Leopard 2, получивший наименование Leopard 2 Next Generation
Другой особенностью МВТ Revolution стала новая система постановки дымовой завесы ROSY, которая не только образует мультиспектральное облако, но формирует динамическую дымовую «стену», что позволяет танку быстро уклониться в случае атаки одновременно несколькими противотанковыми ракетами.
В состав боекомплекта предложили включить новые типы боеприпасов, в том числе оперенный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном DM 53 с сердечником из вольфрамового сплава, а также его вариант DM-53А1 сохраняющий постоянные баллистические характеристики независимо от температуры окружающего воздуха. Согласно заявлению разработчика, эти боеприпасы способны поразить в лоб любой из существующих танков.

Сравнительные габариты танков «Армата» Т-14 и Leopard 2
Модернизированные до стандарта МВТ Revolution танки Leopard 2А4 поступили на вооружение армии Сингапура. Такая модификация получила наименование Leopard 2SG.
Таким образом, постоянно совершенствующийся немецкий танк «Leopard 2» благодаря постоянным модернизациям, на сегодняшний день, продолжает оставаться одним из самых совершенных зарубежных танков. Однако для многих театров военных действий его масса находится на грани или даже выше максимально допустимого предела, что способно снизить стратегическую мобильность. К тому же танк отличается высокой ценой.

Сингапурские Leopard 2А4 в 2010 г. прошли модернизацию с использованием элементов защиты, разработанных в процессе создания машины Leopard 2 Revolution
М1 Abrams

Основной боевой танк M1A2 Abrams во время учений, октябрь 2012 г.
Фото Edward Gyokeres
Проектирование нового основного боевого танка в США началось после прекращения в 1970 году совместной с ФРГ разработки перспективного проекта МВТ-70. В феврале 1972 года в США организовали оперативную группу из военных и представителей фирм– разработчиков под руководством генерал-майора Уильяма Десобри. В её задачу входила разработка концепции будущего американского основного танка. Итогом этой работы стали опубликованные в 1972 году «Требования к материальной части».
Проектирование решили вести на конкурсной основе. 18 июля 1974 года с фирмами General Motors и Chrysler заключили контракт на разработку нового танка и изготовление опытных образцов, которые к началу 1976 года требовалось представить на испытания.
В июле 1973 года Великобритания передала американцам технологию производства многослойной брони «Чобхэм».
Сравнительные испытания двух опытных образцов завершились к 30 апреля 1976 года. Выяснилось, что оба образца соответствуют заявленным требованиям. В июле комиссия по закупкам конгресса США приняла решение о заключении контракта с победителем конкурса, который, к тому времени, ещё не был назван. В это время на американских полигонах проходил испытания западногерманский танк Leopard 2, и шли переговоры о его возможном серийном производстве в США. Немецкий танк показал хорошие ходовые качества и точность стрельбы, но был дороже и уступал американским образцам в броневой защите.
В результате, после окончания всех испытаний, объявили конкурс на изготовление 462 танков. Более низкую цену предложила фирма General Motors, но её величина базировалась на проекте с дизельным двигателем, в то время как военные желали получить машину, оснащенную газотурбинной силовой установкой. В итоге General Motors поручили разработать вариант с газотурбинным двигателем, а Chrysler – с дизелем. Также потребовали предусмотреть возможность установки в будущем 120-мм орудия. 12 ноября 1976 года было официально объявлено о выигрыше газотурбинного варианта фирмы Chrysler.

Опытный танк MBT-70 в экспозиции Абердинского танкового музея
Фото Raymond Douglas Veydt

Опытный образец танка ХМ1 фирмы General Motors

Опытный образец танка ХМ1 фирмы Chrysler

Опытный образец танка ХМ1 фирмы Chrysler с «гибридной» башней. Пилотный танк из первой партии в 11 машин, изготовленный в 1978 году

Один из первых серийных М1 Abrams с 105-мм пушкой
Серийное производство танка, получившего наименование М1 «General Abrams», началось 28 февраля 1980 года. Машина имела классическую компоновку с передним расположением отделения управления и кормовым – моторно-трансмиссионного. Корпус и башня получили нетипичную для американского послевоенного танкостроения сварную конструкцию.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: