Виталий Смирнов - Донские перекаты

Чашу Грааля никто никогда не видел, но верящие в её магические свойства знали, что она хранится на недоступной горе Монсальват, куда её принесли небесные ангелы. Пообщавшись в 1938 году с копьём Судьбы и испытав судьбоносное просветление, Гитлер теперь ни о чём не думал, кроме того, чтобы любыми путями завладеть чашей Грааля. Рейхсфюреру СС Гиммлеру было поручено во чтобы то ни стало и в кратчайшие сроки разыскать место её нахождения и доставить Гитлеру до начала Второй мировой войны. Многочисленные научные коллективы обследовали по всему миру архивы, святые места и храмы, в которых по предположениям учёных могла находиться магическая чаша. Результаты этих разысканий держались в полной тайне до завершения войны с целью запугивания воюющих государств. И неизвестны по сию пору.

Надо полагать, что именно поэтому и не осуществилась сокровенная мечта Гитлера. Видно, в противоборстве Дьявола и Бога победил последний… По утверждению В. В. Веденеева, автора книги «Сто великих тайн Третьего рейха» (М., 2013), «Гитлер и его ближайшее окружение верили в бессмертие души… и в переселение душ. Фюрер считал себя перевоплощением Фридриха Второго и в своём кабинете всегда держал его портрет, а рейхсфюрера Генриха Гиммлера было принято считать новым воплощением императора Генриха Первого Птицелова». Мракобесие? Не берусь судить. Будущая наука, надеюсь, даст ответ на этот вопрос.

Но этот «мракобес» не уставал следить и за новейшими веяниями в науках, которые бы могли помочь усилению экономической и военной мощи Германии. Не имевшая собственной нефти Германия постоянно испытывала дефицит горючего для сухопутной армии, авиации и флота. Она вела серьёзные разработки синтетического топлива, которые курировались непосредственно главой государства. К началу Второй мировой войны немцы производили его уже до 9 миллионов тонн в год. Однако этого было недостаточно. Поэтому Гитлер был крайне заинтересован в нефтяных богатствах России, которые подвергались бомбардировкам в редких случаях. Фюрер был уверен, что в скором времени после начала Великой Отечественной войны русские нефтяные промыслы и нефтеперегонные заводы станут собственностью Германии. Поэтому он так рвался к Каспию и на Кавказ. Только после поражения под Сталинградом, когда кавказские нефтеносные районы оказались ему недоступны, он приказал люфтваффе стереть с лица земли все нефтеперерабатывающие заводы русских вплоть до Верхней Волги.

Из всех родов войск Гитлер придавал особое значение авиации. Немецкие авиаконструкторы постоянно разрабатывали и совершенствовали новые типы летательных аппаратов, включая самолёты вертикального взлёта, оснащённые реактивными двигателями. Есть свидетели, которые осенью 1943 года наблюдали за испытаниями необычного летательного аппарата в форме серебристого диска диаметром около шести метров с каплевидной кабиной, похожего на НЛО, с пушкой типа танковой. Внизу конструкции располагались четыре пары небольших шасси.

Не могу не отметить, что в конспиративной деятельности по производству запрещённых Версальским договором видов вооружения почти сразу после запрета Гитлер, как это ни покажется странным, нашёл себе сговорчивого подельника в лице Советской России. Было это ещё при жизни Ленина, который умел находить с немцами общий язык. В 1922 году Советы подписали с Германией ряд договоров об экономическом и политическом сотрудничестве. Для крестьянской России сотрудничество с индустриально развитым государством было в этот момент выгодно. Однако оно имело тайный подтекст: на российской территории секретно создавалось немецкое военное производство, которое тщательно скрывалось от французов и англичан, могущих неправильно истолковать цели тайного сговора двух государств. В портовые Гамбург и Росток шли эшелоны с машиностроительным оборудованием и сырьём для производства бомбардировочной авиации, на которую Германия возлагала большие надежды в намечавшейся войне. Эта продукция затем морем доставлялась в Ленинград. А в обратном направлении уже шли тайно изготовленные «юнкерсы», которые через двадцать лет будут бомбить Советский Союз. Конечно, эта сделка была на руку Советской стране, которая могла начать производство бомбардировщиков для собственных нужд. Вскоре на договорной основе в России появились учебные центры для подготовки танкистов и специалистов для химических войск. А в 1929 году в Липецке была создана крупная авиашкола для подготовки немецких лётчиков. Отработка лётного мастерства гитлеровских асов, которым становились известны слабые и сильные стороны советской авиации и пилотов, тоже проходила на российских просторах. Многие из асов люфтваффе были выпускниками Липецкой лётной школы.

Вместе с продукцией потекли в Россию и немецкие специалисты, среди которых, безусловно, было немало и разведчиков. Точное количество их я не знаю. Поэтому не удивляйтесь тому, что в июньские дни 1941 года немецкая армия шла в Советский Союз, достаточно хорошо ориентируясь в небесном и земном пространстве противника. Вот такие трюки выделывала молодая советская дипломатия.

Фашистская армия пойдёт на Восточный фронт с хорошо подготовленной картографической продукцией. Впрочем, нет худа без добра: советские авиаконструкторы хорошо знали достоинства и недостатки немецкой авиации и, разумеется, учитывали их, создавая новые типы самолётов.

За тайную авантюру по наращиванию военной мощи Германии, длившуюся два десятилетия, на которую Сталин пошёл ради ускорения индустриализации Советского Союза, Гитлер отблагодарит своего партнёра сорок первым годом. Некоторые учёные предполагают, что уже в тридцатых годах у Германии состоялся контакт с инопланетянами, от которых военные конструкторы получили недоступные землянам знания и технологии, позволившие немцам за годы войны построить 1150 подводных лодок, поражавших своим качеством моряков антигитлеровской коалиции. По словам В. В. Веденеева, известного исследователя тайн Третьего рейха, немецкие подводные лодки, в отличие от субмарин союзников, обладали почти бесшумным ходом, что серьёзно затрудняло их обнаружение при помощи гидроакустики. Запас топлива, который они несли на борту, позволял им действовать без дозаправки на расстоянии в 8,5 тысячи миль от базы, что по тем временам считалось почти невероятным. Немецкие субмарины отличались от лодок союзников низким силуэтом, отличной манёвренностью, усовершенствованной системой рулей, имели два перископа, а на вооружении 88-миллиметровую пушку в носовой части и 20-миллиметровую зенитную пушку в надстройке рубки.

Субмарины несли на борту сверхсовременные для того периода «самонаводящиеся электрические торпеды» – они не оставляли на поверхности воды характерного следа из пузырьков воздуха, что крайне затрудняло их обнаружение при торпедной атаке. Немецкие лодки настолько хорошо были отработаны технологически, что некоторые из них, принадлежавшие к седьмой серии, были введены в строй советских военно-морских сил и состояли на вооружении до конца пятидесятых годов, а одна лодка числилась в строю до начала семидесятых годов.