Владимир Бойко - Черноморский Подплав. 1907–1935

16 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского флота. В феврале 1918 года выведена из боевого состава, законсервирована и сдана к Севастопольскому военному порту на хранение, где 1 мая 1918 года была захвачена германскими войсками, а 24 ноября 1918 года – англо-французскими интервентами. 26 апреля 1919 года по приказу английского командования затоплена в районе Севастополя.

Летом 1932 года во время тренировочных спусков водолазы ЭПРОНа обнаружили на глубине 57 метров три подводные лодки: «Лосось», «Судак» и «Налим». Подводные лодки были подняты и переданы Севастопольской водолазной школе для использования в качестве учебных болванок при тренировочных спусках.

В годы Великой Отечественной войны «Лосось» пролежала на грунте в Севастопольской бухте, в 1974 году была вновь поднята и сдана Севастопольской базе «Главвторчермета» для разделки на металл.

Тактико-технические данные подводной лодки «Лосось»:

Водоизмещение: надводное/подводное – 110/125 тонн. Главные размерения: длина -20,85 метра, ширина – 3,66 метра, осадка – 2,9 метра. Скорость хода: надводная/подводная – 8,5/6,0 узлов. Глубина погружения: до 30 метров. Дальность плавания: над водой 360 миль, под водой 45 миль. Силовая установка: 1 дизель 160 л.с., 1 электромотор 70 л.с. Вооружение: 37-мм артиллерийское орудие (установлено в 1914 году), одна 457-мм торпеда в носовом трубчатом торпедном аппарате. Команда: 22 подводника.

Спуск подводной лодки «Лосось» на воду. 1905 год, сентябрь.

Подводная лодка «Лосось».

Подводные лодки «Лосось» и «Скат» у борта плавбазы «Днестр».

Подводная лодка «Лосось». Севастополь. 1912 год.

Подводные лодки «Лосось» и «Судак» у пирса Подплава в Севастополе.

Подводные лодки «Лосось» (на втором плане) и «Судак» после подъема в 1932 году.

Подводная лодка «Судак», шестая в серии подводных лодок типа «Сом» построена по инициативе Невского завода. 4 июня 1907 г. правление Невского завода обратилось в Морской Технический Комитет с предложением о приобретении этой лодки. По решению Отдела подводного плавания лодку приобрели для флота и по железной дороге отправили в Севастополь, где после проведения сдаточных испытаний зачислили в состав флота под названием «Судак».

В 1912–1913 гг. прошла капитальный ремонт. В июне 1913 года во время тренировочного плавания подводная лодка села на риф в Казачьей бухте под Севастополем. Была снята с рифа миноносцем и самостоятельно вернулась в Севастополь.

В период Первой мировой войны подводная лодка «Судак» находилась в составе действующего флота и использовалась для охраны смежного с Севастополем водного района, базируясь на Балаклаву.

16 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского флота. В феврале 1918 года выведена из боевого состава, законсервирована и сдана к Севастопольскому военному порту на хранение. 1 мая 1918 года была захвачена германскими войсками, в ноябре 1918 года – англо-французскими войсками, которые 22–24 апреля 1919 года затопили ее на рейде Севастополя.

Летом 1932 года «Судак» была обнаружена и поднята ЭПРОНом. Не восстанавливалась и была сдана «Рудметаллторгу» для демонтажа и разделки на металл.

Тактико-технические данные подводной лодки «Судак»:

Водоизмещение (надводное/подводное): 110/125 тонн. Главные размерения: длина – 20,85 мметра, ширина – 3,66 метра, осадка – 2,9 метра. Скорость хода (надводная/подводная): 8,5/6,0 узлов. Глубина погружения: до 30 метров. Дальность плавания: над водой 360 миль, под водой 45 миль. Силовая установка: дизель 1x160 л.с., электромотор 1x70 л.с. Вооружение: 37-мм артиллерийское орудие (установлено в 1914 году), одна 457-мм торпеда в носовом трубчатом торпедном аппарате. Команда: 22 подводника.

Подводная лодка «Судак».

Подводная лодка «Судак».

Подводные лодки «Судак» и «Белуга».

Подводная лодка «Судак» после подъема ЭПРОНом в 1932 году.

Подводная лодка «Судак» на разделочной базе «Рудметаллторга» в Инкермане.1934 год.

Русская подводная лодка, построенная в США по проекту «Holland – VIIR» Д. Голланд а, по образцу которой в России в 1904–1906 годах была построена серия подводных лодок тип «Сом».