Техника и вооружение 2014 08

После 1000 км пробега в танк планировалось установить: пушку М62-Т2; прицел Т2С; систему стабилизации «Ливень»; два топливных бака в носовой части танка (общей емкостью 125 л) для увеличения общей емкости топливных баков до 1325 л, против 930 л на Т-10 и 950 л – на танке «Объект 272»; систему гидропневмоочистки смотрового прибора механика-водителя с использованием ультразвукового генератора; редуктор и горелку обогревателя конструкции ЦЭЗ-1 МО и котел обогревателя танка Т-10 с переделкой (по результатам стендовых испытаний); новые эжекторы системы охлаждения, изготовленные и испытанные на стенде ВНИИ-100.

Затем предполагалось продолжить гарантийные испытания танка «Объект 734» на последующие 1000 км пробега.

Проектом плана на 1958 г. выпуск танка Т-10М («Объект 734») предусматривался на ЧКЗ со второго полугодия. Уже в декабре 1957 г. завод №78 должен был приступить к изготовлению корпусов и башен и других броневых деталей машины, а ЧКЗ в I квартале 1958 г. – изготовить отливки, поковки и другие трудоемкие детали. Однако документация как на танк «Объект 734», так и на «Объект 272», с которого заимствовалась башня и почти все узлы и детали боевого отделения, утверждена еще не была (предполагалось, что ЧТД на танк «Объект 734» будет утверждена только после документации на «Объект 272», рассмотрение которой отложили на январь-февраль 1958 г.).

Поэтому в конце декабря 1957 г. завод N278 приостановил изготовление корпусов и башен. В связи с этим главный инженер ЧКЗ Г.П. Войтецкий обратился к председателю ГКСМОТ А.В. Домрачеву и начальнику ГБТУ генерал-лейтенанту ИТС И.А. Лебедеву с просьбой разрешить изготовление танка «Объект 734» и заимствованных для него узлов и деталей с танка «Объект 272» по имеющимся на заводе №78 и ЧКЗ чертежам.

Одновременно при обсуждении вопроса о порядке проведения испытаний опытного образца танка «Объект 734» в ГКСМОТ и в ГБТУ МО с участием главного инженера завода Г.П. Войтецкого и главного конструктора П.П. Исакова было принято решение о проведении его гарантийных испытаний на НИИБТ полигоне по программе ГБТУ только после установки на машину пушки М62-Т2 и прицела Т2С.

На ЧКЗ пушку М62-Т2 отправили с ГНИАП ГАУ 7 января 1958 г., а проект договора на выполнение работ по опытному танку «Объект 734» был выслан из ГБТУ в адрес завода 9 января.

8-9 января 1958 г. состоялось совместное заседание ГКСМОТ и ГБТУ МО по вопросу производства танка Т-10М, на котором в связи с задержкой сдачи машин на ЛКЗ и переносом срока поставки установочной партии на I квартал 1958 г., было принято следующее решение:

«1. ЛКЗ предъявить к 1 марта 1958 г. ЧТД танка Т-10М, откорректированную по результатам изготовления и сдачи указанных танков.

ЧКЗ к этому сроку предъявить на утверждение ЧТД на узлы и агрегаты танка Т-10М, отличающиеся от таковых по тех. документации ЛКЗ, а также танка Т-10А, соответственно решению б. МОП и ГБТУ МО СССР о производстве танков Т-10М на ЧКЗ в 1958 г. от 14 августа 1957 г.

2. ГБТУ МО СССР совместно с Бронетанковым управлением ГКСМОТ до 15 марта 1958 г. рассмотреть и утвердить предъявленную техническую документацию для серийного производства в 1958 г.

3. Изготовление и сдачу в I квартале 1958 г. танков Т-10М, бронекорпусов, башен, узлов и агрегатов для них заводы производят по чертежам и ТУ главных конструкторов с оставлением в силе решения ГБТУ и бывшего МОП от 25 июля 1957 г. и ГБТУ и ЛКЗ от 19 декабря 1957 г.».

В I квартале 1958 г. на ЛКЗ изготовили установочную партию Т-10М из 20 машин, после чего завод приступил к освоению его серийного производства.

В феврале-марте 1958 г. под Ленинградом прошли полигонные испытания опытного образца командирского танка «Объект 272К». По результатам этих испытаний и заключению НТК ГБТУ по ним от 11 марта 1958 г. в ОКБТ ЛКЗ внесли в документацию машины соответствующие уточнения. 10 сентября 1958 г. ЧТД была представлена междуведомственной комиссии ГБТУ и ГКСМОТ, которая 18 сентября утвердила ее для серийного производства. В октябре 1958 г. документация поступила на серийное производство для изготовления машин. Командирский танк получил индекс Т-10МК.

Схема системы очистки смотрового прибора механика-водителя с использованием газоструйного ультразвукового генератора, примененная в танке «Объект 734А».

В мае 1958 г. один из первых серийных образцов танка Т-10М (№5804504) апрельского выпуска отправили на НИИБТ полигон для показа командующему Сухопутными войсками – Маршалу Советского Союза А.А. Гречко и председателю ГКСМОТ К.Н. Рудневу (с участием главных конструкторов танковых заводов и представителей НИИ и КБ ГКСМОТ). По результатам осмотра машины 5 сентября 1958 г. А.А. Гречко и К.Н. Рудневым приняли совместное решение по отработке ряда конструктивных мероприятий для улучшения Т-10М со сроком выполнения во II квартале 1959 г. Работы выполнялись совместно ЛКЗ, ЧКЗ и ЦКБ-14.

Помимо этого, согласно совместному решению ГБТУ и ГКСМОТ от 25 июля 1958 г., ЛКЗ подготовил и передал на НИИБТ полигон в сентябре 1958 г. два из трех танков Т-10М из числа установочной партии. На этих машинах установили ПКП с усиленными промежуточными валами и шестернями с коррегированным зубом и усиленным креплением, а также ввели масляные радиаторы с повышенным теплосъемом и маслозакачивающие насосы МЗН-2, имевшие производительность на низшем пределе. Осенью 1958 г. эти танки успешно прошли ходовые испытания.

В третьем танке Т-10М (№5804Б03), поступившем на НИИБТ полигон в конце декабря 1958 г. и предназначавшемся для сравнительных испытаний, смонтировали промежуточный вал ПКП конструкции ЧТЗ, воздухоочиститель ВТИ-8, эжектор с переделанным отсосом пыли и в подвесках правого борта – опытные торсионы, без предварительного изгиба и заневоливания.

Одновременно с этим на ЛКЗ велась отработка отдельных узлов машины в соответствии с протоколом утверждения ЧТД №1 от 29 апреля 1958 г. на «Объект 272». При этом существенным изменениям подвергся один из Т-10М (№5804501) установочной партии. На нем применили двигатель повышенной мощности В12-6Ф 588,2 кВт (800 л.с.) и усиленную ПКП. Кроме того, при сборке этой машины использовали масляные радиаторы с увеличенным теплосъемом, новые воздухоочистители, систему ТДА упрощенной конструкции и т.д.

На этом танке также были реализованы для проверки следующие предложения, возникшие при смотре бронетанковой техники маршалом Советского Союза А.А. Гречко:

– съемная зенитная установка 14,5-мм пулемета КПВТ, не требовавшая выверки при монтаже на машине;

– установка спаренного с пушкой пулемета калибра 7,62 мм СГМ (вместо спаренного пулемета КПВТ) с размещением боекомплекта 1500 патронов;