Техника и вооружение 2014 05

Лейтенант-коммандер Косслер принял решение атаковать противника и в 11 ч 18 мин с дистанции около 1100 м выпустил по авианосцу шесть торпед: в момент торпедной атаки два из трех самолетов уже сели на палубу корабля, а третий как раз заходил на посадку. «Торпеды были выставлены на глубину 15 футов и дальность хода 1200 ярдов (около 1100 м)», – отмечается в отчете командира «Каваллы». Причем после того как пятая торпеда покинула торпедный аппарат, командир отдал приказ начать погружение, и шестая торпеда вышла уже в тот момент, когда подлодка уходила на глубину.

Три из шести торпед попали в «Сёкаку»: первая через 50 с, а вторая и третья с интервалами 8 с. После непродолжительной борьбы за живучесть в 14 ч 08 мин после взрыва цистерн с авиационным бензином (на «Кавалле» в интервале 14 ч 08-11 мин зафиксировали четыре мощных взрыва) огромный японский боевой корабль полным водоизмещением около 30000 т затонул в точке с координатами 1Г50’ с.ш. и 137°57’ в.д., унеся на дно океана 1272 моряка (в ряде источников указываются другие координаты гибели – 1Г40’ с.ш. и 137°40’ в.д.). При этом «Кавалла» подверглась преследованию трех эсминцев, в течение трех часов сбрасывавших на нее глубинные бомбы. По данным командира подлодки, в общей сложности, было сброшено около 100 бомб, однако незначительные повреждения были получены лишь от бомб эсминца «Уракадзэ». «Кавалла» смогла благополучно покинуть район, доложив в штаб адмирала Марка Эндрю Митчера об атаке японского авианосца.

И вновь обратимся к описанию подводной войны на Тихом океане, подготовленному Уильямом Холмсом, хотя надо отметить, что в некоторых деталях его история расходится с данными, изложенными в отчете командира подлодки (в частности, по количеству кораблей в охранении авианосца «Сёкаку», времени взрыва первой торпеды и пр.):

Командир ДЭПЛ «Тиноса» коммандер Ричард Латам (слева), вице-адмирал Чарль Локвуд (в центре) и коммодор Меррил Комсток (справа).

ДЭПЛ «Кавалла» в 1960 г.

«Через четыре минуты, когда командир снова поднял перископ, он увидел четыре корабля: авианосец с двумя крейсерами, следовавшими впереди, и эскадренный миноносец на траверзе правого борта авианосца на расстоянии около 5 кабельтовых от него. Курсовой угол цели равнялся 25° правого борта. Мешкать было нельзя. Эскадренный миноносец «Урокадзе» мог помешать атаке, и Косслер решил пойти на риск быть обнаруженным, но не отказываться от атаки. Он занял позицию для стрельбы под углом встречи 90°. Старший помощник командира подводной лодки и командир артиллерийской боевой части посмотрели в перископ для опознания объекта атаки. Они согласились с командиром в том, что это был авианосец типа «Сёкаку» с развевающимся большим японским военно- морским флагом. В 11.18 Косслер произвел шеститорпедный залп веером с интервалами во времени между выпущенными торпедами. Первая торпеда попала в цель через 55 секунд после ее выпуска, а две последующие (вторая и третья) – с интервалами 8 с. Три последние торпеды в залпе в цель не попали – прошли у нее за кормой.

Через две минуты после торпедного залпа эскадренный миноносец «Урокадзе» сбросил четыре глубинные бомбы на уходящую на глубину подводную лодку. Примерно через три часа Косслер услышал сильный взрыв в направлении атакованной цели. Только после захода солнца «Кавэлла» смогла всплыть для передачи донесения об атаке авианосца типа «Сёкаку» и тех незначительных повреждениях, которые получила. Командир подводной лодки донес, что, по его мнению, авианосец потоплен, и он оказался прав. Его целью действительно был авианосец «Сёкаку». В него попало, по меньшей мере, три торпеды (по японским данным, четыре), и примерно через три часа после атаки на авианосце произошел взрыв, и он затонул».

Нашивка членов команды ДЭПЛ «Кавалла».

1 июля 1944 г. «Кавалла» стала первой американской подводной лодкой, вставшей на рейде только что захваченной военно-морской базы на острове Сайпан, где она приняла топливо и различные припасы: прием запасов осуществлялся примерно в миле от берега, а на Сайпане в это время все еще продолжались бои с японским гарнизоном. Затем подлодка продолжила патрулирование и 18 июля вскоре после полудня примерно в 50 милях к востоку от острова Лусон (Филиппинские острова), в точке с координатами 16°02’ с.ш. и 123*00’ в.д., артиллерийским огнем потопила японскую лодку-сампан водоизмещением около 100 т. 25 июля «Кавалла» направилась на атолл Маджуро, Маршалловы острова, куда и прибыла благополучно 3 августа.

После почти месяца отдыха, ремонта и пополнения запасов ДЭПЛ «Кавалла» 30 августа 1944 г. вновь вышла в море – на вторую боевую службу, которую ей предстояло нести в районе Филиппинских островов, где она вместе с подводными лодками «Разорбэк» (SS-394) и «Пиранья» (SS-389), а также еще с девятью другими субмаринами входила в состав «волчьей стаи», обеспечивавшей завесу с целью нарушения возможных операций японского флота во время проведения операции «Столмейт III» по захвату острова Пелелиу (также Пелелью, острова Палау), назначенную на 15 сентября 1944 г. (операция проводилась в период с 15 сентября по 27 ноября 1944 г.). Продолжительность второй боевой службы ДЭПЛ «Кавалла» составила 53 суток, из них непосредственно на позиции – 28 суток.

На переходе в назначенный район подлодка совершила заход на Сайпан для ремонта и пополнения запасов топлива, причем экипаж был отпущен на берег. Затем «Кавалла» вышла в назначенный район патрулирования, однако ввиду того что японский флот в указанный период активных действий в районе операции не предпринимал, второй боевой поход не отличался особенными событиями. Лишь 23 сентября субмарина была обстреляна из пулеметов вражеским самолетом, и в ее рубке появилась пулевая пробоина. 9 октября лейтенант-коммандер Косслер предпринял атаку крупного конвоя противника, но успеха не добился. После этого «Кавалла» получила приказ следовать в австралийский Фримантл, куда она и прибыла 21 октября 1944 г. для ремонта и пополнения запасов.

14 ноября 1944 г. подводная лодка вышла на свою третью боевую службу, которая продолжалась 61 сутки, включая 47 суток на позиции – в водах Южно-Китайского моря и около Филиппинских островов.

Ночью 25 ноября 1944 г. «Кавалла» обнаружила два японских эсминца, следующих ходом 15 узлов, и после непродолжительного преследования выполнила из надводного положения торпедную атаку, дав четырехторпедный залп по одному из кораблей. В результате все четыре торпеды попали в цель: эсминец «Симоцуки» водоизмещением 2500 т взорвался и быстро затонул в точке с координатами 02°21 ’ с.ш. и 107°20’ в.д. Второй эсминец предпринял попытку потопить американскую субмарину, начав сбрасывать глубинные бомбы, но «Кавалла», оставаясь в надводном положении, сумела благополучно покинуть район.