С. Иванов - SB2C Helldiver
- Название:SB2C Helldiver
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АРС
- Год:2004
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Иванов - SB2C Helldiver краткое содержание
Кертисс SB2C «Хеллдайвер» был, в лучшем случае, обычным пикирующим бомбардировщиком. В худших своих проявлениях он заслужил ряд нелестных прозвищ, среди которых были: «Большая хвостатая тварь» (Big Tailed Beast), обычно сокращавшееся до просто «Тварь», «Сукин сын 2-го класса» (Son-of-a-Bitch 2nd Class) и другие, более грубые. Причины всеобщей ненависти к этой машине заключались вовсе не в неумении Кертисс и её главного конструктора Рея Блейлока проектировать самолёты. Источником всех бед были первоначальная спецификация (техническое задание) ВМС США, упрямая настойчивость флота по запуску «Твари» в серийное производство и, к несчастью, начавшаяся Вторая Мировая война.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании (собранные схемы на разворотах), подписи к иллюстрациям текстом.
SB2C Helldiver - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
SB2C-3 «75» из VB-19 на борту «Лексингтона», 20 августа 1944 года.
Опознавательным знаком самолетов с «Интерпида» был крест. Стрелок из VВ-18 дожидается пока его нилот закончит писать боевое донесение после вылета, 25 октября 1944 года.
Одна за другой новые авиагруппы стали получать опознавательные знаки. SB2C-3 «Satan's Angel» с «Хэнкока» (VВ-7) демонстрирует «Омегу» – опознавательный знак самолетов этого авианосца, 13 октября 1944 года. Под правым крылом самолета контейнер с парой пулеметов для увеличения огневой мощи.
«Энтерпрайз» расставался со своими SBD с большой неохотой. Лишь когда эскадрилья CVG-20 сменила CVG-10 перед кампанией на Филиппинах, на борту авианосца появились «Твари». Опознавательными знаками авиагруппы были черные бортовые номера на фоне белого треугольника, 24 ноября 1944 года.
неперфорированные
перфорированные
Увеличение числи авиагрупп (ко времени сражения в заливе Лейте в состав Оперативного Соединения 38 входило 17 авианосцев) и случайный выбор опознавательных знаков, зачастую приводивший к неразберихе, потребовали провести стандартизацию обозначений. Поэтому 27 января 1945 года COMAIRРАС (командование ВВС на Тихом океане) регламентировало опознавательные знаки для 27 авианосцев, действовавших на Тихоокеанском ТВД. SB2C-3 из У В-9 с «Лексингтона» демонстрирует широкую белую полосу на вертикальном оперении, февраль 1945 года. Такая же полоса нанесена на законцовке правого крыла.
Опознавательными знаками авиагруппы «Хэнкока» была белая полоса на вертикальном оперении, продублированная на законцовке крыла. Самолет из состава VВ-6, 19 февраля 1945 года.
Подавляющее большинство уцелевших SB2C- 3 в первые послевоенные годы использовались для обучения. SBW-3, построенный CC amp;F, сфотографирован в Моррисон Филд, Флорида, в 1946 году. Демонтаж нижних створок ниш шасси был общепринятой практикой для базировавшихся на суше «Хеллдайверов».
SB2C-3 Helldiver Авианосец "Лексингтон", VB-19, 1944 г.
SB2C-3 Helldiver Авианосец "Лексингтон", VB-19, 1945 г.
Обозначения цветов |
||
ANA 601 |
Insignia White |
FS 37875 |
ANA 606 |
Semi Oloss Sea Blue |
FS 25042 |
ANA 607 |
Non Specular Sea Blue |
FS 35042 |
ANA 60S |
Non Specular Intermediate |
FS 35164 |
W |
Insignia White 601 |
FS 37875 |
В |
Matt Black 604 |
FS 37038 |
V |
Gloss Yellow |
FS 13538 |
Bl |
Insignia Blue 605 |
FS 35044 |
SB2C-3 Helldiver
Размах крыла, м 15,16
Длина, м 11,2
Высота, м 4,50
Вес снаряженного самолета, кг 6202
Максимальный взлетный вес, кг 7620
Вес пустого, кг 4587
Максимальная скорость на высоте 3 780 м, км/ч 473
Скороподъемность, м/мин 533
Дальность полета, км 1930
Потолок, м 7620
Силовая установка 1 х Райт R-2600-20 «Циклон» мощностью 1900 л.с.
Вооружение
2 х 20-мм пушки, боезапас 800 выстрелов на ствол
2 х 7,62-мм пулемета, боезапас 2000 выстрелов на ствол
Компоновочная схема SB2C
приборная доска пилота
левая стойка основного шасси
установка спаренных пулеметов 12,7-мм
На снимке этого SB2C-3E хорошо видны перфорированные тормозные щитки. Отсутствие антенн азимутального наведения радара указывает на то, что это самолет модификации «Е». Машина несет новый камуфляж цвета Glossy Sea Blue. «Елочки» на элеронах – опознавательные знаки авиагруппы «Беннингтона», VВ-82, февраль 1945 года.
Wright R-2600-20 Cyclone
Морская пехота получила большую часть отвергнутых ВВС США А-25А, по опи использовались только па американской территории для решения небоевых задач. В 1944 году морпехи получили современные «Твари», которые они быстро развернули на Тихоокеанском ТВД. На снимке – пара SB2C-3 из У \1SВ-343 «Gregory's Gorillas» патрулируют около Мидуэя, конец 1944 года. На долю этой эскадрильи пришлась сомнительная честь потерять в боевых условиях последние американские «Хеллдайверы» – шесть ее «Тварей» разбились во время снежной бури в Тяньцзине, Китай, 8 декабря 1945 года.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
