С. Иванов - Не 162 Volksjager
- Название:Не 162 Volksjager
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АРС
- Год:2004
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Иванов - Не 162 Volksjager краткое содержание
Одну из идей Фольксштурма, рассматривавшуюся на полном серьёзе, можно вкратце сформулировать следующим образом: юноши шестнадцати-восемнадцати лет после первоначального обучения полетам на планерах затем быстро проходили подготовку на двухместном тренировочном самолете и сразу начинали летать на одноместном реактивном истребителе. Программе дали название Фольксягер (Volksjager – народный истребитель). Тысячи недорогих, простых в изготовлении реактивных истребителей, как ожидалось, уничтожат любой самолет Союзников, который попытается бомбить немецкие города или индустриальные центры.
Не 162 Volksjager - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Хейнкель Не 162A-2 «5 белый» из 1. Staffel I. Gruppe JG 1, (на этой машине летали майор Зобер и гауптман Кюннеке) вероятно изготовленный на том же предприятии, что и «5 желтый». Некоторые старые источники утверждают, что Werk Summer этого самолета был 120054, но, учитывая модификацию. это кажется маловероятным.
Необычная схема камуфляжа Не 162A-2 «I белый», на котором летал лейтенант Рудольф Шмитт из I./JG I. Фюзеляж был полностью окрашен в светло-голубой RLM 76, и лишь участок за кабиной был окрашен в RLM 81.
Хейнкель Не 162А-2 «I красный» 2. Staffel I Gruppe JG I лейтенанта Герхарда Ханфа имел границу перехода цветов типичную для самолетов изготовленных в Ростоке. На обоих бортах фюзеляжа нанесена личная эмблема пилота (из III. JG 77). Под цифрой «I» просматривается первоначальный номер «2».
Хейнкель Не 162A-2 «6 белый» из 1. Staff el I. Gruppe JG I. который, видимо, собирался в большой спешке. Передняя часть фюзеляжа осталась неокрашенной, бортовой номер не имеет черной окантовки.
Англичане оставили свои Не 162 в первоначальном камуфляжу, лишь заменив знаки национальной принадлежности своими кокардами и триколорами на вертикальном оперении, а также нанесли новые бортовые номера.
JG I
2./JG 1
3./JG I
Американцы оставит самолет Гернхарда Ханфа в первоначальной окраске, не считая знаков национальной принадлежности, которые сначала были закрашены, а потом восстановлены. Вместо оригинального серийного номера нанесли код по схеме Т-2 – T-2-4N9
Французский Spatz целиком окрашенный в серо-зеленый цвет с полным комплектом знаков национальной принадлежности, включая триколор на руле направления.
В соответствии с принятыми правилами, Хейнкель Не 162А-2 проходивший испытании в СССР был целиком покрашен в серебристо- серый цвет, за исключением передней кромки воздухозаборника, которая. вероятно, была красной. На самолет нанесли красные звезды, синие бортовые номера и эмблему ЛИИ.
He 162A-2 «4 желтый» (Werk Nr. 120067) из $ Staff el JG I. аэродром Лекк. Верхняя часть фюзеляжа и вертикальное оперение покрашены в RLM 81 Braunviolett. нижние поверхности – в RLM 76 Lichtblau (включая внутреннею часть шайбу Мотогондола окрашена в RLM Х2 Hellgrun. Судя по форме границы перехода цветов, этот самолет построен в Ростоке.
Реконструкция левого борта Не 162 А- 2 «4 желтый». О наличии эмблемы подразделения данных нет.
Интервал:
Закладка:
