Сергей Михеенков - Маргелов
- Название:Маргелов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Молодая гвардия
- Год:2019
- ISBN:978-5-235-04227-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Михеенков - Маргелов краткое содержание
Маргелов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Основы боевого применения воздушно-десантных войск были закреплены временным Полевым уставом 1936 года (ПУ-36; впоследствии развит и дополнен уставом 1940 года) и другими нормативными документами. Согласно этим актам, основной тактической единицей ВДВ являлась воздушно-десантная бригада, число которых в 1938 году достигло шести (впоследствии высшим оперативно-тактическим соединением стал корпус). Численность вдбр достигла 4000 человек; состояла она из четырех воздушно-десантных стрелковых батальонов (по 700 человек каждый) и различных частей и подразделений поддержки. Общее число бригад к 1938 году уже равнялось шести — в их состав влились и авиационные десантные полки.
В рамках этой доктрины предусматривались как высадка войск и боевой техники посадочным способом, так и применение (впервые в мире) массированных парашютных десантов. Все эти воззрения тесно увязывались с господствующей в Советском Союзе перед Великой Отечественной войной доктриной “глубокой наступательной операции” (кстати, по своей сути напоминающей современную американскую концепцию “воздушно-наземного сражения”), согласно которой высаженные во вражеском тылу десантные части должны были активными действиями сковывать часть сил и средств, воспрепятствовать или предельно затруднить подход к линии фронта резервов и снабжения противника, а также дезорганизовывать управление его войсками, уничтожать связь, штабы и т. д.».
Подготовить десантника из рядового призывника не так-то просто. Другое дело, если до призыва в армию юноша занимался в кружке или секции Осоавиахима — авиационным или парашютным делом. К началу Великой Отечественной войны общественная организация Осоавиахим (с 1948 года — ДОСААФ) дала различные технические специальности — радиодело, водители автомашин, летные техники, летчики, парашютисты, ворошиловские стрелки — двум с половиной миллионам юношей и девушек. Парашютное дело стало модным видом спорта. Молодые рабочие заводов, фабрик, студенты, старшеклассники записывались в кружки, изучали материальную часть парашюта, овладевали навыками укладки, готовили себя физически и морально к первому прыжку.
В 1935 году был создан Центральный аэроклуб СССР, которому вскоре присвоили имя легендарного Валерия Чкалова. ЦАК объединил разветвленную систему аэроклубов. Как отмечает Юрий Непомнящий, «помимо обучения летчиков, все они занимались конвейерной подготовкой будущих бойцов ВДВ». И далее: «Еще с 1932-го регистрируются всесоюзные рекорды по парашютному спорту; через два года введено звание “Мастер парашютного спорта СССР”. В августе 1935 года под эгидой ЦАК были проведены первые всесоюзные парашютные соревнования. Парашютная вышка торчала в каждом парке, а носить на груди значок парашютиста считалось делом чести не только для юношей, но и для девушек. Получить этот знак можно было, только совершив прыжок с самолета, но допускались к нему лишь лица, сдавшие комплекс зачетов по ряду военно-спортивных дисциплин: физподготовке, вождению автомобиля, стрельбе из винтовки и т. д. Основой отечественного парашютного спорта стало так называемое парашютное многоборье, включавшее выполнение прыжков на точность приземления, стрельбу из винтовки, кросс и плавание. Чисто военная подоплека этих нормативов видна невооруженным глазом. Если во всех без исключения иностранных армиях подготовленных солдат-парашютистов ценили буквально на вес золота и комплектование строевых частей ВДВ по причине нехватки кадров шло очень медленно, то у нас можно было набрать отделение десантников в любом дворе. Многие кадровые военнослужащие ВДВ еще до войны совершили свыше ста прыжков, например, начальник штаба 214-й бригады А. Ф. Казанкин, получивший квалификацию «инструктор-парашютист». Начальник парашютно-десантной службы штаба Западного фронта капитан И. Г. Старчак буквально накануне войны, 21 июня, совершил свой тысячный прыжок.
Статистика свидетельствует: только на Украине до 1936 года Осоавиахим подготовил 500 тысяч парашютистов, которые вскоре ушли в войска. К апрелю 1941 года в Киевском особом военном округе сформирован 1-й воздушно-десантный корпус. В самый канун войны все части ВДВ были сведены в корпуса трехбригадного состава. Они могли решать тактические, а в некоторых обстоятельствах и оперативные задачи.
Полевой устав РККА задачи ВДВ определял так: «Воздушно-десантные войска являются средством высшего командования. Они используются для решения таких задач в тылу противника, которые в данный период не могут быть выполнены другими родами войск, но решение которых может иметь самое серьезное влияние на исход всей операции (боя). Воздушно-десантные войска должны применяться внезапно для противника в больших массах, самостоятельно и во взаимодействии с наземными силами…»
Структура воздушно-десантного корпуса была такова: штаб; три воздушно-десантные бригады четырехбатальонного состава; артиллерийский дивизион; танковый батальон — до пятидесяти танков; подразделения обслуживания. Корпус обладал следующей огневой мощью: станковые и ручные пулеметы, минометы 50-мм и 82-мм, противотанковые 45-мм и горные 76-мм пушки, ранцевые огнеметы и легкие плавающие танки Т-38 и Т-40. В ходе боевых действий выяснилось: танки и артиллерию десантировать невозможно либо слишком затруднительно, по этой причине танковые батальоны и артиллерийские дивизионы к 1942 году были выведены из состава вдк.
При том что на десантные войска перед началом войны командование Красной армии возлагало большие надежды и не жалело для их формирования и комплектования тех ресурсов, которыми располагало, все вдк вступили в боевые действия недоформированными. В каждом корпусе полностью скомплектованной и боеспособной была одна бригада. У остальных штатная численность и вооружение едва дотягивали до 80 процентов. В этом смысле воздушно-десантные корпуса перед началом немецкого наступления оказались в том же положении, что и механизированные корпуса, на которые возлагалась главная задача по отражению агрессии.
А теперь — об оснащении ВДВ и вооружении.
Основным десантным парашютом начального периода войны оставался предвоенный ПД-6. Это была лицензионная модель американского «Ігѵіп», изначально предназначавшаяся для летчиков. Парашют был надежный, правда, довольно сложный в обращении. Тренировочные прыжки проводились с самолетов У-2 и планеров. Зачетное количество прыжков — три. Когда началась война, достаточно было одного прыжка. Документы же свидетельствуют о том, что зачастую первый свой прыжок с парашютом десантник делал на фронте в боевой обстановке. Во время работы в Подольском архиве Министерства обороны Российской Федерации по изучению истории Вяземской воздушно-десантной операции 1942 года мне довелось читать многие документы и свидетельства, проливающие свет на причины крайне неудачного проведения той операции и ее трагического завершения. В немецких опросных листах пленных десантников постоянно повторялся вопрос, сколько прыжков они сделали перед десантированием в район пребывания. Попутно должен заметить, что почти все попавшие в плен были взяты в момент десантирования. Примерно 90 процентов отвечали: второй. Около пяти: третий, пятый и т. д., еще около пяти: первый. Между тем тренировочные прыжки, согласно регламенту десантной подготовки, осуществлялись следующим образом: первый — без оружия, второй — с оружием, вещевым мешком и полным снаряжением.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: