Александр Черняк - Кремль 90-х. Фавориты и жертвы Бориса Ельцина

Форд — это автомобили. Сам Форд не изобрел ни автомобиля, ни конвейера, но сумел увидеть, оценить и внедрить в производство все самые новые, по тем временам, технические достижения. Это ему пришла в голову мысль сделать из автомобиля не предмет роскоши, а предмет массового потребления, средство передвижения, доступное каждому человеку. Он строил заводы (только в США возвел 31) и производил на них автомобили значительно дешевле, а платил рабочим вдвое больше, чем конкуренты. Когда в 1928 году руководство подвело итог первых 25 лет существования концерна, то оказалось, что чистая прибыль достигла одного миллиарда долларов. Форд тогда сказал одному из друзей, что у владельца такого рода предприятий «может быть только одна причина для беспокойства — прибыли, которые становятся слишком велики». Известно и его крылатая фраза: «Что выгодно Форду, выгодно Америке». И еще одна особенность этого человека. В отличие от других американских миллионеров, которые наживали капиталы, обходя законы, подкупая чиновников и судей, часто прибегая и к оружию. Форд законы чтил, а если и судился, то начинал процесс сам, защищая право собственника и практически всегда выходил победителем.

Школьные учебники и энциклопедии гласят, что США представляют собой федерацию из пятидесяти штатов. Это так. Но, вернее сказать, что Америка — это 49 штатов плюс «государство Дюпонов». «Государство» это — штат Делавэр, площадь 5 тысяч квадратных километров, свыше 500 тысяч жителей. Именно здесь размещены офисы семейства Дюпонов, которые, по мнению многих, значительно богаче Рокфеллеров, Фордов, Морганов.

Дюпоны — это химия.

Их династия вышла из Франции и положила начало своему бизнесу, построив в окрестностях Уилмингтона пороховой завод. Вслед за порохом было налажено производство динамита, а вскоре Генри Дюпон стал монополистом в области производства всех взрывных вещество (ВВ). Только в годы Второй мировой войны фирмы Дюпона произвели 40 процентов ВВ использованных союзниками в военных действиях.

Долгие годы Дюпоны, чтобы не прослыть хозяевами «фабрик смерти», во-первых, создавали систему всевозможных холдингов, концернов, трестов с ничего наконец не говорящими названиями. Один из концернов — «Э. И. Дюпон де Немур» является самой крупной в мире химической компанией, в которую только в США входит 78 крупных заводов, где занято свыше 300 тысяч человек. А во-вторых, стремясь доказать «мирный» характер своей империи, всемерно развивали выпуск бытовой химии. Это они наводнили мир нейлоновыми чулками, рубашками, плащами и шубами. Их предприятия изготавливают синтетические волокна и смолы, краски и лаки, целлофан и стиральные порошки, пластмассы и искусственную кожу, шелк и фотокинопленку, каучук и резину, заменители железа, стекла, дерева.

Дюпоны — это и автомобили. Скупив акции «Дженерал моторс» они вторглись в вотчину Форда и основательно его потеснили. Кроме автомобилей, компания производит дизельные локомотивы, автомобильные и танковые двигатели, стиральные машины, холодильники…

Можно продолжить знакомство с американскими денежными мешками, но, как видим, все они связаны с производством. Эдисон зажег в домах электролампочку и стал отцом современной системы электроснабжения. Своего рода продолжателем дела Эдисона является Гейтс. Это он предложил миру новые информационные технологии…

Американские миллионеры сколачивали свои капиталы, занимаясь, как принято говорить сейчас, реальным сектором экономики. А как же колотили состояние нынешние наши воротилы? Самой распространенной является версия, будто деньги у них появились благодаря личной предприимчивости. Другая точка зрения, высказанная еще Бальзаком и подтвержденная многими и многими примерами из жизни наших магнатов, — в истоках каждого крупного состояния лежит преступление. Эти два взгляда на олигархов не противоречат друг другу, поскольку существенны не их личные качества, а объективные возможности, благодаря которым наживались состояния. Реформирование России по Ельцину, развитие частной собственности стало государственной политикой, в значительной мере поддерживалось прямым разграблением, раздачей национальной собственности. Приближенные к власти буквально за гроши получали заводы и фабрики, природные богатства. Сплошь и рядом плодились спекуляции, увеличивавшие богатства одних за счет ограбления других. В то же время обществу упорно внушалась мысль, что, наконец-то, в России появились богатые люди, которые спасут страну, создадут правовое, цивилизованное государство.

Нувориши действовали не церемонясь с законами. Расставляли своих людей в правительстве, заняли командные высоты на Олимпе власти, особенно во времена Ельцина. В его правление привычными были сообщения: «олигархи встретились с президентом», «олигархи договорились в Давосе о единстве действий», «олигархи учредили премии…» Под крики: «Голосуй или проиграешь!» они посадили второй раз на кремлевский трон Бориса Ельцина и продолжали набивать мошну.

Безусловно, в книге речь пойдет не обо всех поголовно российских олигархах и плутократах — взяты наиболее типичные и наиболее известные их представители. Век олигархов и плутократов короток и за это время иных уж нет, а те далече, но, тем не менее, автор посчитал нужным напомнить о них. Итак, перелистаем биографии некоторых наших денежных воротил.

…Нет, это был не дурной сон и не первоапрельская шутка, хотя в киевский аэропорт «Борисполь» исполнительный секретарь СНГ, чиновник международного уровня Березовский прилетел из Парижа поздно вечером 1 апреля 1999 года. Самолету еще вчера всесильного БАБа, не предоставляли воздушный коридор для дальнейшего следования в Москву. Более того, он получил информацию, что российская Генпрокуратура готовилась арестовать Березовского и просила украинских коллег содействовать в этом. Те не только отказали в помощи, но на всякий случай «тормознули» БАБа в Киеве. Он метался в аэропорту, как разъяренный тигр в клетке. Завтра в Москве открывается саммит глав государства, на котором планируется отставка исполнительного секретаря СНГ, будет решаться его судьба, а он тут на Украине. Месяц назад Ельцин неожиданно для всех единолично сместил Березовского с этого поста. Алиев, Назарбаев, Лучинский, Шеварднадзе, другие главы государств Содружества были уязвлены тем, что этот шаг не согласован с ними. Ельцинское решение об увольнении исполнительного секретаря СНГ застало Березовского в Ташкенте, откуда он вылетал в Азербайджан. В Баку его встретил российский посол с предписанием Кремля прервать поездку и возвращаться в Москву. Прочитав телеграмму, Березовский, однако, не пошел обратно в самолет, а сел в машину и поехал к президенту Азербайджана Гейдару Алиеву, который оказал ему радушный прием.